현대자동차, ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 디자인 최초 공개
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대형 SUV 시장의 독보적 강자 ‘팰리세이드’가 한층 웅장해진 모습으로 돌아왔다.
현대자동차는 6일(금) 프리미엄 플래그십 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE, 이하 신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다.
신형 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델로, 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 계승하면서도 더욱 견고하고 고급스러워진 디자인으로 재탄생했다.
현대자동차는 시선을 사로잡는 압도적인 존재감 위에 탑승객을 섬세하게 배려한 신형 팰리세이드를 앞세워 국내 대형 SUV 시장의 지배적인 입지를 계속해서 이어간다는 계획이다.
■ 시선을 사로잡은 압도적 존재감, 그 속에 숨은 섬세한 디테일
신형 팰리세이드는 강인한 인상을 중심으로 더욱 과감해진 비율과 함께 한층 견고하고 고급스러운 이미지로 거듭났다.
전면부는 수직적인 DRL과 대담하게 자리잡은 라디에이터 그릴이 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터와 결합돼 압도적인 첫인상을 갖춰내고, 미래적이면서도 강렬한 느낌의 센터 포지셔닝 램프는 높은 후드와 균형을 이루며 마치 웅장한 조형물을 보는듯한 느낌을 선사한다.
측면부는 기존 대비 짧아진 프론트 오버항과 길어진 휠 베이스 및 리어 오버항으로 더욱 견고해진 비율을 구현했으며, 다이내믹한 감성을 살린 21인치 휠을 적용해 우아하면서도 깨끗한 측면 이미지와 조화를 이뤘다.
후드부터 이어지는 수평형 캐릭터라인은 벨트라인과 합쳐져 단순하면서도 고급스러운 분위기를 자아내며, 루프랙부터 마치 하나로 이어진 듯한 D필러가 한층 대담한 감성을 극대화한다.
후면부의 리어 램프는 프론트 램프와 조화를 이루도록 디자인돼 차량의 넓은 스탠스를 부각시키고, 팰리세이드의 수직적 캐릭터에 통일감을 부여한다.
■ 가족과 나를 위해 세심하게 디자인된 웅장하고 안락한 인테리어
신형 팰리세이드의 실내는 ‘고급스러운 주거공간(Premium Living Space)’을 테마로 한층 넉넉해진 실내 공간에 가구 디자인에서 영감을 받은 수평적 레이아웃을 구현해 마치 내 집과 같은 아늑한 분위기를 느낄 수 있도록 디자인됐다.
이전 세대 모델 대비 증대된 전장과 휠 베이스를 기반으로 확보한 넓은 실내공간은 가족 단위의 라이프스타일을 고려한 시트와 콘솔, 대시보드 등 내장 구성요소들을 적재적소에 배치하고, 부드러운 소재와 정교한 마감으로써 안락하고 품격 있는 분위기를 조성했다.
전면에 자리잡은 파노라믹 커브드 디스플레이는 각각 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 화면이 하나로 연결돼 운전자의 시인성을 높이고 최첨단 감성을 더해준다.
또한 대시보드 전면과 분리된 형태의 아일랜드 타입 센터콘솔은 넓은 개방감을 선사함과 동시에 100W까지 충전 가능한 USB 충전포트와 무선충전기, 대용량 컵홀더(2개), 하단 수납공간, 양문으로 개방되는 콘솔박스 등으로 알차게 구성됐다.
특히 신형 팰리세이드에는 현대자동차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 센터콘솔이 적용돼 공간 활용도를 극대화했으며, 이로 인해 버스전용차로 이용이 가능한 9인승 모델 선택이 가능해진다.(※ 9인승 선택 시 개별소비세 면제, 사업자의 경우 영업용 승용차로 등록 시 부가가치세 환급 혜택 有)
2열은 고객 선호도에 따라 7인승 독립 시트와 9인승 6:4 분할시트를 자유롭게 구성 가능하며, 3열의 경우 6:4 분할시트를 기본 적용하고 넓어진 리어 쿼터 글래스를 적용해 넓은 개방감을 선사한다.
현대자동차는 플래그십 프리미엄 SUV에 걸맞은 차별화된 고급감을 구현하고자 섬세한 장인정신을 바탕으로 신형 팰리세이드의 색상을 개발했다.
신형 팰리세이드의 외장 색상은 ▲어비스 블랙 펄 ▲크리미 화이트 펄 ▲쉬머링 실버 메탈릭 ▲로버스트 에머랄드 펄 등의 기존 색상에, ▲에코트로닉 그레이 펄 ▲캐스트 아이언 브라운 펄 ▲갤럭시 마룬 펄 ▲클래지 블루 펄 등 4개의 신규 색상을 추가했다.
내장 색상은 ▲블랙 원톤 ▲그레이 투톤 ▲브라운 투톤 ▲네이비 투톤 ▲다크그레이 투톤 등 총 5가지로 선택이 가능하다.
현대디자인센터장 사이먼 로스비 전무는 “디 올 뉴 팰리세이드는 대담하고 고급스러운 디자인에 세심한 디테일을 더해 존재감을 구현했다”며 “프리미엄 가구를 연상시키는 정교한 디테일로 완성한 실내 디자인이 가족들을 위한 안락하면서도 활용성이 뛰어난 공간으로 팰리세이드를 재정의 할 것”이라고 말했다.
박스엔님의 댓글
실내만 보면 bmw보다 훨씬 고급스럽습니다.
미항여수님의 댓글의 댓글
고소한커피님의 댓글의 댓글
디자인이 호불호는 있는데
요즘 현대차는 뒤태가 이상하다는건 어느 정도 공통인거 같아요
체사레님의 댓글
왜나를불렀지님의 댓글
근데 캐스퍼 문 손잡이를 저런 대형차에도 공유하는게 맞나요?
진심 저게 어울리고 이쁘다고 생각하는건가요?
크크킄님의 댓글
시코님의 댓글의 댓글
북미에서 잘팔리겠어요 ㅋㅋ
산다는건님의 댓글
DevChoi84님의 댓글
특히 문손잡이는 저게 가격이 얼마짜린데 캐스퍼에 들어가던걸 넣나요? 저거 하나만 봐도 애초에 살맘도 없지만 더 맘 떨어지네요.
저게 조화롭다 생각하는건가...
그리고 외관역시 이전에 비해 중국차같이 우악스럽기만 하고 멋이나 뭔지 모를 디자인이네요.
중국차보다 못한느낌입니다.
크크킄님의 댓글의 댓글
그나저나 G80 부분변경 모델도 그렇고 요즘 현대, 제네시스차들 실내색 황토색이 많네요ㅎ
DevChoi84님의 댓글의 댓글
타보면 황토방같아서 식혜만 땡기더라구요
크크킄님의 댓글의 댓글
먼곳으로님의 댓글의 댓글
북미는 3.5 가솔린이 들어갈 수도 있어요
MERCEDES님의 댓글
최근 현대차 중에 제일 잘 빠졌네요 앞태는
까망꼬망1님의 댓글
셀빅아이님의 댓글
싼타페는 트렁크를 수직으로 만들어서 공간 최대한 넓혔는데, 펠리세이드는 그렇게 안가네요.
눈웃음님의 댓글
참 감질나고 답답하네요...
전장 5100mm는 됐으면 좋겠는데...
떡구님님의 댓글
근데 뒷태도 보고 싶은데.. 요즘 현대차 앞 옆은 그래도 봐줄만한데 뒤가 엉망이라;;