아이오닉 5N, 중국 '올해의 차' 고성능차 부문 수상
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페이지 정보
작성일
2024.12.11 15:03
본문
https://www.newspim.com/news/view/20241211000245
5N은 아직도 상을 받고 있군요.
별건 아니지만 오너로서 이런 기사를 보면 N뽕이 차오르네요 ㅋㅋ
출시하자마자 홀린듯이 계약했는데 정말 잘 산거 같습니다.
댓글 7
rymerace님의 댓글
중국인들에게 현대차의 이미지를 많이 바꿔준 차 같더라구요.
역시 회사 이미지 개선에는 제대로 만든 고성능 모델만한 게 없는 것 같습니다.
그런면에서 제네시스 마그마와 레이싱 참가도 격하게 환영합니다.
역시 회사 이미지 개선에는 제대로 만든 고성능 모델만한 게 없는 것 같습니다.
그런면에서 제네시스 마그마와 레이싱 참가도 격하게 환영합니다.
팜3님의 댓글
스포츠 이미지 쇄신이 판매량으로 좀 이어졌으면 해요
EV5 2천만원대 부터 시작하는데 월 몇백대 팔리는거 보면
저 큰 중국 시장에서 쇄신해야 할 이미지가
아오5n 으로는 중과부적 같아요
EV5 2천만원대 부터 시작하는데 월 몇백대 팔리는거 보면
저 큰 중국 시장에서 쇄신해야 할 이미지가
아오5n 으로는 중과부적 같아요
끌리앙ㅋ님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
기묭혀니가 한 말을 지금 시국에 굳이 인용할 필욘 없지 싶네요.
그냥 중국시장은 포기하는게 맞지 싶습니다.
그냥 중국시장은 포기하는게 맞지 싶습니다.
팜3님의 댓글의 댓글
@끌리앙ㅋ님에게 답글
헐 제가 쓴 댓글에 내란 수괴 김용현이 한 말이 있어요??
어느 부분인가요 주의하고 싶어요
중국시장 포가라고 하기에는
현기가 장성기차랑 자율주행 기술협조 등..
애쓰는거 같아서요
어느 부분인가요 주의하고 싶어요
중국시장 포가라고 하기에는
현기가 장성기차랑 자율주행 기술협조 등..
애쓰는거 같아서요
리릿님의 댓글
국내건, 해외건..
유튜버들 어떤 모델 리뷰할때 죄다 말만 번지르르 하지,
한두어달 지나서 리뷰할때 언급조차 안하는 경우가 많은데요,
아이오닉5N은 좀 다르더라고요.
일종의 전투력 측정기로 해외 유튜버들이 아이오닉5N을 많이 쓰고 있으니까요.
심지어 마칸ev 터보랑 아이오닉5N을 비교 리뷰한 '외국' 유튜버도 있고요.
그런 측면에선, 아이오닉5N은 판매량은 높진 않아도 확실히 성공한 차인 것 같습니다.
근데 뭐 이런 상황이면 걍 닛산GTR꼴 날 것 같아요. 잠깐 인기 반짝하다가 마는 그런 꼴요.
아이오닉5와 아이오닉5N의 중간을 메꾸는 차도 필요하고,
6N도 필요하고, GV70ev N도 필요하고 그러는데.. 뭐 하나도 안하네요 ㅋㅋ
현대는 뭐하나 모르겠습니다. -_-
유튜버들 어떤 모델 리뷰할때 죄다 말만 번지르르 하지,
한두어달 지나서 리뷰할때 언급조차 안하는 경우가 많은데요,
아이오닉5N은 좀 다르더라고요.
일종의 전투력 측정기로 해외 유튜버들이 아이오닉5N을 많이 쓰고 있으니까요.
심지어 마칸ev 터보랑 아이오닉5N을 비교 리뷰한 '외국' 유튜버도 있고요.
그런 측면에선, 아이오닉5N은 판매량은 높진 않아도 확실히 성공한 차인 것 같습니다.
근데 뭐 이런 상황이면 걍 닛산GTR꼴 날 것 같아요. 잠깐 인기 반짝하다가 마는 그런 꼴요.
아이오닉5와 아이오닉5N의 중간을 메꾸는 차도 필요하고,
6N도 필요하고, GV70ev N도 필요하고 그러는데.. 뭐 하나도 안하네요 ㅋㅋ
현대는 뭐하나 모르겠습니다. -_-
NewsOfVictory님의 댓글