브레이크액은 5만키로 타면 바로 바꿔야 하나요?

Luicid

2025.05.12 17:54

1,390

차량은 더뉴그랜저입니다.

얼마전에 엔진오일 갈러 갔더니

곧 5만키로면 브레이크액도 교환하셔야 한다고 해서

바꾸려다가 일단 다음에 할께요 나왔었습니다.

엊그제 5만키로가 넘었긴한데

브레이크액도 보통 주기가 되면 바로 교체를 하시나요?

아니면 증상(?)이 나타나면 교체 하시나요?

0명

FlyCathay

05.12 17:57

자가 정비능력이 없는 관계로 메뉴얼로 정해진 교체주기라도 잘 지키자는 생각으로 차를 운용하는 편입니다.

MSgt.Kim

05.12 17:58

브레이크액은 정해진 주기에 맞춰 교환해주는게 좋습니다.

브레이크액이 수분침투가 잘 되는 성분이라 수분도가 높을수록 브레이크 과열이 더 쉽게 이뤄지고
브레이크 성능이 저하되는 문제도 있지만 수분 땜에 ABS 센서나 피스톤 고착이 될 확률도 높아집니다.

사실 패드가 벌겋게 달아오를 정도로 레이싱을 하거나 대관령을 엔진브레이크 없이 연달아 몇 번씩 오르내리는게 아니라면
일반 도심주행에서 베이퍼록 현상은 현실적으로 경험하긴 드물고, 보통 후자가 더 흔한 증상이긴 합니다.

자유쩜오알지

05.12 17:59

브레이크액 교환을 해야 하는 가장 큰 이유가 브레이크액을 쓰면 쓸 수록 수분이 많아지고, 이게 나중에 베이퍼락 현상을 일으킬 수 있어 위험하기 때문입니다. 제가 기억하기로 2% 이상 수분이 들어있으면 교환해야 하고, 양심적인 곳은 기간이나 주행거리도 보겠으나 브레이크액의 수분함량을 측정해서 이야기 해 주더라고요.
제가 다니던 곳은 수분함량 측정해 보고 교체하라고 알려주셔서 권유 받으면 했고, 그게 메뉴얼 상 교체 주기보다는 길었습니다.

리릿

05.12 18:29

액체류 중에 바꿨을때 가장 체감되는게 브레이크액 아닐까 싶습니다.
2년마다 바꾸면 브레이크 반응이 달라지는걸 느낄 수 있어서... 전 권장주기보다 더 빠르게 교체합니다.
가격도 얼마 안해요.

떡구님

05.12 19:26

차량 제조사 메뉴얼을 보시는게 제일 정확합니다.

대부분은 2년 40000km 마다 교환하라고 되있습니다.

차량 정비가 대부분 그렇지만, 안해도 사실 상관없습니다.

엔진오일도 메뉴얼대로 안해도 사실 차량이 굴러가는데는 문제 없거든요.

근데 그렇게 방치하면 나중에 큰 돈 냅니다.

Bursar

05.12 19:27

브레이크액은 사실 교체해도 아무런 체감되는 변화가 없습니다.
다만, 교체하면 한 여름 땡볕 / 기나긴 내리막길 / 높은 속도에서 급정차 이럴때 브레이크가 안듣는 상황을 미리 막아주는 거죠.

MikaStar

05.12 19:33

내연기관 전기차 둘다 체감은 안되더라고요.
전기차와서는 회생제동이 90%이상 제동을 담당하다보니
감속기 오일 교환할때 겸사겸사 하고 있습니다.

멸굥

05.12 20:21

수분함량 체크하고 교환해도 되긴 합니다만...그냥 주기되었으면 교환하시는게 좋습니다. 브레이크액 특성이 공기 중 수분 잘 흡수하다보니...수분 증가하면 제동 잘 안되는 상황이 발생할수 있습니다...만 정말 긴 내리막 길 쭉 내려오는거 아니면 평상시엔 별 문제 없습니다.

사실 수분 문제는 그보단 ABS모듈이나 캘리퍼 피스톤 부식으로 인한 고착 문제 일으키는 경우가 더 많습니다. 물론 5만 정도에 그러지는 않지만, 계속 수분 많은 채로 타시면 한~~~~참 뒤에 그렇게 됩니다. 그러면 돈 좀 깨집니다.
네, 그게 바로 접니다.ㅋㅋ;; 물론 전 중고차였어서 제 잘못만은 아니였지만요. 여튼 ABS모듈과 캘리퍼 하나 해서 돈 백 깨졌었습니다.