기아 '배터리 구독' 내년 출시…택시용 PV5 적용 검토

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아름다운별 175.♡.34.193

2024.12.01 18:33

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* 서울경제 기사 내용 일부

https://n.news.naver.com/article/011/0004421690

https://www.sedaily.com/NewsView/2DHYASR2NM

올해 말을 목표로 했던 기아의 전기차 배터리 구독(리스) 서비스 출시가 내년으로 미뤄질 것으로 보인다. 서비스 적용 대상이던 전기차 모델이 단종되면서 대체할 모델로 전기 목적기반차량(PBV)인 PV5가 거론되고 있다. […]

기아의 중형 전기 PBV인 PV5가 내년 상반기 출시에 맞춰 배터리 구독 서비스를 탑재할 것으로 예상된다. PV5는 승객 이동을 목적으로 한 택시뿐만 아니라 화물 운송 목적으로도 활용할 수 있도록 선택지를 제공한다. 기아는 이러한 택시 등 영업용 전기차에 배터리 구독 서비스를 우선 적용해 구매자의 비용 부담을 낮추겠다는 방침이다. 다만 기아 관계자는 “PV5 적용을 검토한 바 없다”고 말했다.

구매자는 배터리 구독 서비스로 전기차 값의 40% 이상을 차지하는 배터리를 제외한 차량 가격만 지불하면 된다. 배터리 가격은 매월 구독료로 납입한다. 구독하는 기간의 배터리 가치에 대한 비용만 지불하게 돼 차량 유지 비용 측면에서도 유리하다.

현대자동차그룹 사내 스타트업에서 분사한 피트인도 내년 3월 서비스 개시를 목표로 배터리 교체형 구독 서비스를 준비하고 있다. 경기도 안양 지역에서 30대의 PV5 택시를 대상으로 서비스한다는 계획이다. 피트인은 10월 현대자동차·기아와 함께 전기차와 배터리 소유권을 분리 등록할 수 있는 규제 특례 대상으로 선정돼 서비스 개발을 위한 제도적 기반을 마련했다.

[이후 내용 생략]

댓글 20 / 1 페이지

운엉A (211.♡.96.241)

12.01 19:01

구독형식이면 사실상 할부 아닐까요

고소한커피 (175.♡.82.8)

12.02 00:06

@운엉A님에게 답글 그것도 이자가 포함된 할부지요^^

오호라 (223.♡.53.86)

12.01 19:04

구독료가 얼마인지가 중요하겠네요

이타도리 (221.♡.171.117)

12.01 19:23

어차피 조삼모사... 할부랑 뭐가 다를까요? 오히려 할부는 약정기간 끝나면 다 내꺼가 되는데, 이건 차량 운용하는 기간동안 평생 납부해야 하니, 잘 따져보고 해야겠네요...ㄷㄷ 구독형 이니까 분명히 약정기간 있을텐데, 그 기간동안은 맘대로 차 팔지도 못하겠네요 ㄷㄷ

FactViolence (106.♡.129.124)

12.02 10:28

@이타도리님에게 답글 어떻게 보면 장기렌트의 또다른 유형 아닌가요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
장기렌트도 별로 메리트가 없는데.

HTTR (222.♡.176.229)

12.01 19:57

저 방식 채택한 중국 Nio 가 배터리 교체 스테이션 공사 및 유지비용 때문에 위태위태합니다.

진리의케바케 (211.♡.142.137)

12.02 07:59

@HTTR님에게 답글 배터리를 물리적으로 탈착한다는 말이 아닌것같습니다.. 배터리를고정해서 출고하되 가격에서 제외하고 월 구독료를 받겠다는것같네요. 이미 그런 서비스가 있는 다른 기능들 처럼요.. (EV9 라이팅패턴, BMW 어댑티브M셔스펜션, 벤츠 후륜조향 같은..)