‘열선 시트 쓰려면 돈 내라?’ 현대차, 결국 옵션 구독 검토합니다
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PearlCadillac님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
그게 쏘카네요 ㄷㄷㄷ
JamesvondRyu님의 댓글
현대차 미친거 아닙니까? 시동거는것도 1회당 1만원씩 받고 켜주지 그러냐?
JamesvondRyu님의 댓글의 댓글
@Java님에게 답글
저기요 선생님???? 그건좀....
JamesvondRyu님의 댓글의 댓글
@monarch님에게 답글
이야....악마다. 어떻게 그런생각을.....
phantomstar님의 댓글
내가 내돈 주고 산 차에 달린 것을 못 쓰게 하겠다는 거네요.
블링블링종현님의 댓글
이제는 이런 시대가 올 수도 있습니다 ㅎㅎ
차량 단품 구매시
- 차량만 인도, 시동 걸 때 광고 시청 필요, 주차시 광고 송출 후 엔진 종료, 열선시트 비활성화, 공간음향 오디오 비활성화, 헤드라이트 밝기 기본값, 스마트키 미지원
스타터팩 (월 9,900원 / 연 99,000원)
- 빠른 시동: 광고 시청 없이 즉시 시동을 걸 수 있습니다
- 빠른 주차: 광고 시청 없이 즉시 시동을 끌 수 있습니다
- 1인 열선시트: 한겨울에도 편안한 운전환경을 제공하는 열선시트가 활성화 됩니다 (운전석 한정)
- 스마트키: 이제 스마트키를 이용하여 언제 어디서나 빠르게 차량을 이용할 수 있습니다
프리미엄팩 (월 12,900원 / 연 129,000원)
- 스타터팩 기능 기본 제공
- 온가족 열선시트: 모든 탑승자의 편안한 탑승환경을 위해 전 좌석 열선시트가 활성화 됩니다
- 모빌 씨어터: 공간 음향 기능으로 풍부한 사운드 환경을 즐겨보세요
엔터프라이즈팩 (월 15,900원 / 연 15,9000원)
- 프리미엄팩 기능 기본 제공
- 파워드라이빙: 10% 더 높은 엔진 출력으로 강력한 드라이빙을 즐길 수 있습니다
- 파워 헤드라이트: 15% 더 높은 헤드라이트 밝기로 어두운 환경에서도 더 넓은 시야를 확보할 수 있습니다
-
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엔터프라이즈팩 (월 15,900원 / 연 15,9000원)
- 프리미엄팩 기능 기본 제공
- 파워드라이빙: 10% 더 높은 엔진 출력으로 강력한 드라이빙을 즐길 수 있습니다
- 파워 헤드라이트: 15% 더 높은 헤드라이트 밝기로 어두운 환경에서도 더 넓은 시야를 확보할 수 있습니다
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Cornerback님의 댓글
세상이 점점 돌 아이들의 세상이 되는거같습니다...
믹스다모앙님의 댓글
현재 중국 전기차 메이커들을 보면 앞으로 미래가 상상이 됩니다.
차량(하드웨어) 은 저렴하게 공급하고 공급된 차량을 통해서 차량 생태계를 조성, 의존하게 만들고
그 후 만들어진 생태계(OS, UI) 업데이트 버전업, 변경 통해서 이익을 만들어 내려고 하겠죠
중국정부 와 전기차 업체가 안드로이드 구글 같은 것을 생각하는지 몰라도...
현재 국내 자동차 업체는 하드웨어는 괜찮은 수준이지만 전기차량 운영 OS 와 UI 관련 능력은 중국에
뒤처지는 거 같아서 아쉽지만 국내 자동차 업체는 더욱 분발하리라 봅니다.
차량(하드웨어) 은 저렴하게 공급하고 공급된 차량을 통해서 차량 생태계를 조성, 의존하게 만들고
그 후 만들어진 생태계(OS, UI) 업데이트 버전업, 변경 통해서 이익을 만들어 내려고 하겠죠
중국정부 와 전기차 업체가 안드로이드 구글 같은 것을 생각하는지 몰라도...
현재 국내 자동차 업체는 하드웨어는 괜찮은 수준이지만 전기차량 운영 OS 와 UI 관련 능력은 중국에
뒤처지는 거 같아서 아쉽지만 국내 자동차 업체는 더욱 분발하리라 봅니다.
AprilStory님의 댓글
저희 회사 최대고객사지만.. 진짜라면 그냥 망해버려랏!!
Estere님의 댓글
무슨 배짱으로 저러는걸까요..