[방산뉴스] F-35 "번개" 전투기가 번개때문에 비행못한다? 이제 규제 풀려.

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02:00 KST - US Defense News - 미 방위산업기업 록히드 마틴사의 전투기 F-35A 라이트닝-2(번개-2) 전투기가 드디어 번개가 치는 하늘을 날수 있게 되었다고 군사 매체 디펜스 뉴스가 전합니다.


지난 4년간 록히드 마틴의 F-35A (공군용 버전)은 결험으로 인해 F-35A 가 번개가 치는 하늘에서 25마일 이내에서 비행하는 것을 금지해 왔습니다. 이는 F-35A의 연료탱크에 연결된 튜브들의 이상으로 인한 결함때문입니다. 이 결함은 해군용 F-35C와 해병대용 F-35B에는 적용되지 않습니다.


미 F-35 프로그램을 운용하는 JPO 는 F-35A 의 OBIGGS 시스템을 수정하고 업그레이드 했으며 F-35A 모든 전투기에 대한 수정 업데이트를 적용시킬 것으로 보입니다.


이제 F-35A 번개2(라이트닝-2) 전투기는 비바람과 폭우 , 그리고 번개가 내려치는 하늘에서도 안전하게 비행할 수 있을 것으로 기대된다고 디펜스 지는 덧붙입니다.

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Typhoon7님의 댓글

"F-35A의 연료탱크에 연결된 튜브들의 이상으로 인한 결함때문입니다. 이 결함은 해군용 F-35C와 해병대용 F-35B에는 적용되지 않습니다"
... F-35B의 리프터같은 물건이 아닌 연료탱크의 부품조차 A, B, C에 다른게 들어가는건가보네요. 부품공용화 비율이 얼마나 되는걸까요;

Typhoon7님의 댓글의 댓글

@트레비스님에게 답글 리프트 팬때문에 B형이야 내부 레이아웃이 바뀌니 많이 다를건 예상했지만, 연료탱크의 부품 하나조차 그리 다를건 예상못했으니까요.
게다가 A형도 C형과 그렇게 다른 부품이 쓰인다는게 놀랍네요. (방염처리 같은 차이인가...)

파키케팔로님의 댓글

OBIGGS가 뭔가하고 찾아봤더니 연료탱크 내부에 질소 같은 불활성 가스를 채워넣어 폭발을 방지하는 시스템이군요.
튜브의 하드웨어를 개선한게 아니라 OBIGGS 소프트웨어 로직을 업데이트 하는건가봐요
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