태국 매체 "KAI 사장 'KF-21 대당 1천억원' 언급"

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태국 매체 "KAI 사장 'KF-21 대당 1천억원' 언급" (msn.com)



KAI 강사장 피셜

KF-21은 대당 천억원(팔천만달러) (유닛 코스트 이야기겠죠?)

KF-21의 비행시간당 유지비는 1만4천달러 

라고 합니다.



참고로 타 기종 비행 시간당 유지비 입니다.

https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a41956551/cost-per-hour-to-fly-us-military-aircraft/


A-10 Thunderbolt: $22,531/hour

F-16 Fighting Falcon: $26,927/hour

F/A-18E/F Super Hornet: $30,404/hour

F-22 Raptor: $85,325/hour

F-35 Joint Strike Fighter: $41,986/hour



물론, 저런 가격은 그저 참고사항 정도인것 뿐이고, 실제 가격은 다릅니다.

전투기 구매할 때는 유닛코스트가 아닌 프로그램 코스트로 접근해야 하고

유지비도 뭘 어떻게 집어넣고 빼고 할거냐에 따라 같은 기종도 천차만별의 숫자가 나오기 때문이죠. 

세상에 쌍발의 유지비가 단발보다 적게나온다는게 좀 믿기지 않네요. 


대충 생각해서

같은 엔진인 슈호를 기준으로 생각하자면

공군형으로 쓰니 유지보수의 잇점이 있겠고

적은 생산량의 문제로 유지보수의 난점이 있겠으니


대충 +- 하면 슈호 비스무레 하게 나오지 않을까 싶긴 한데요..

댓글 4

트레비스님의 댓글

요새 KAI 매각 얘기가 슬슬 나오네요. LIG가 적극적이었다가 한화가 다시 시동걸고 있다고 합니다. 최근에 KAI에서 퇴직하거나 밀려난 임원급들이 대거 한화에 합류했다고 합니다.
개인적으로는 한화보다는 LIG 선호 합니다. 한화가 조선부터 체계통합, 지상체계, 미사일, 항공, 우주까지 다 먹으면 경쟁 자체가 사라져서 득보다 실이 많을 것 같습니다. 최선은 매각하지 않는거구요. ㅎ

가나다랄라님의 댓글의 댓글

@노란대문님에게 답글 유지비라는게 측정 조건에 따라 매우 달라져서 정확한 유지비는 우리 공군이 운용해봐야 알겠지만, 1.4만 달러가 맞다면 같은 엔진을 사용한 슈호의 1.6만 달러 대비 소폭 낮게 책정된 것 같습니다
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