사이클링컴퓨터 선택장애
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작성일
2024.07.10 14:19
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제 글들을 보시면 아시겠지만 현재 랜도너스를 위시로 한 장거리 라이딩 위주로 타고 있습니다.
최근에 가민 버그로 인하여 동기화가 안되고, 전동구동계 연결이 끊어졌따 붙었다 하다 보니 와후를 구매해서 써 보기도 하고 ……최근에는 구동계 일부 업글을 하게 되면서 갑자기 카루가 생겼습니다.
다 써보신 분들이 분명히 있을 거라고 가정, 추정하고 질문드리고 싶은게 코스기능, 배터리 고려했을때 하나만 쓴다고 하면 어떤 것을 추천해 주실 수 있을까요? 장단점을 경험을 근거로 추천해 주시면 매우 감사드릴 것 같습니다.
현재 저는
1. 가민1040번들 --> 초기화하고 다시 테스트 및 AS 보낼예정, 현재 랜도용으로 사용 중(장거리용 위주)
2. 와후 볼트2 번들 : 오류없이 잘 사용, 배터리 15시간 메모리 16기가, 화면 2.2인치(현재 1day 라이딩 사용)
3. 와후 롬2 : 볼트2대비 배터리 17시간, 메모리 32기가, 화면 2.7인치
4. 카루3 : 스램전용, 배터리 15시간+, 메모리 모름, 안드로이드 OS,
TCX 파일 업로드 시 POI수동으로 다시 입력 필요 (미사용 신품 보유)
저는 장거리(200km 이상) 및 코스파일 사용이 많은 편입니다. 그 외 다른 부분은 크게 신경쓰지 않습니다만 버그, 동기화오류 등 불편한 점을 피하고 싶습니다.
댓글 22
littlejack님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
한번 시도는 해 봤습니다, 그런데 브레베같은 란도너스코스는 POI가 사전에 입력이 되어 있는데, 카루는 미리 입력된 TCX 파일의 경우 POI를 대쉬보드에서 다시 잡아줘야 한다는 내용이 있어서요. 카루를 쓴다면 배터리때문이라도 장거리용으로 쓸 수 있을까 하는 의문이 있습니다. 가능할까요?
happylanding님의 댓글의 댓글
@littlejack님에게 답글
배터리 때문에 장거리는 추천 안됩니다
라티오님의 댓글
igs630s나 800이 배터리는 오래갑니다. 보수적으로 잡아도 20-30시간이상은... 다만 스트라바 세그먼트가 안되고 네비게이션 기능은 저는 꽤 만족스러웠습니다.
littlejack님의 댓글의 댓글
@라티오님에게 답글
지금 여기서 또다시 다른 기종을 더 늘리기는 너무 생각이 복잡해 질 거 같습니다. ㅎ ㅜㅜ
콩콩77님의 댓글
카루 빼고 가민 1040, 540, 와후롬, 와후엘리먼트롬 이렇게 사용해왔습니다.
하루 14시간내 라이딩만 하신다면 와후를 권해드리고 싶지만 400이상 랜도는 1040이 제일 괜찮았습니다.
와후는 시인성등 다좋은데 300이상 장거리에서 잠자기후 재부팅시 30분 가까이 소요되는 문제와 2년쓰면 배불뚝이가되서 가민으로 갈아탔습니다.
가민 1040은 터치 미스로 데이터 날려먹은것외에는 설정만 잘하시면 큰문제없이 1200키로 2030키로 잘썻습니다.
개인적인 느낌으로는 클라임프로를 끄고쓰니 먹통되는일이 없었던것 같습니다.
이러나 저러나해도 기승전 가민이 그냥나온말은 아니더군요 ㅠ.ㅠ
하루 14시간내 라이딩만 하신다면 와후를 권해드리고 싶지만 400이상 랜도는 1040이 제일 괜찮았습니다.
와후는 시인성등 다좋은데 300이상 장거리에서 잠자기후 재부팅시 30분 가까이 소요되는 문제와 2년쓰면 배불뚝이가되서 가민으로 갈아탔습니다.
가민 1040은 터치 미스로 데이터 날려먹은것외에는 설정만 잘하시면 큰문제없이 1200키로 2030키로 잘썻습니다.
개인적인 느낌으로는 클라임프로를 끄고쓰니 먹통되는일이 없었던것 같습니다.
이러나 저러나해도 기승전 가민이 그냥나온말은 아니더군요 ㅠ.ㅠ
littlejack님의 댓글의 댓글
@콩콩77님에게 답글
감사합니다. 혹시 와후 버전이 롬v1일까요 v2일까요? 와후가 오래쓰면 배터리가 교환이 문제라고 하는 얘기를 듣기는 했습니다.
간큰남자님의 댓글
란도너스 할 거다 --> 가민 1040 (solar)
란도너스 뭥미? --> 와후롬2 또는 카루3
란도너스 뭥미? --> 와후롬2 또는 카루3
littlejack님의 댓글의 댓글
@간큰남자님에게 답글
그쵸 가장 쉬운 방법은 그냥 가민1040 하나만 쓰는 건데, 계속 말썽이라서요.,....AS보낼 듯 합니다. ㅠ
그래서 롬2만 써볼까도 생각 중이다가 고민이 된 거죠 ㅎ
그래서 롬2만 써볼까도 생각 중이다가 고민이 된 거죠 ㅎ
마음만종마님의 댓글
전 와후 롬2로 사용하고 있습니다.
안정적이고 시안성이 아주 좋습니다.
다만 300km 이상 장거리시는 중간에 충전을 해줘야 하는 단점은 있지만요 ^^
안정적이고 시안성이 아주 좋습니다.
다만 300km 이상 장거리시는 중간에 충전을 해줘야 하는 단점은 있지만요 ^^
littlejack님의 댓글의 댓글
@마음만종마님에게 답글
네 어차피 하루가 넘어가는 라이딩에서는 다 충전해야 합니다. 1040도 600탈 때는 중간에 숙소에서 충전해야 하니 롬2 정도면 같은 상황이 될 거 같긴 합니다
노다님의 댓글
장거리면 무조건 1040이죠.
30시리즈라면 모를까 배터리가 타 기종을 압도하니까요. 기타 모든기능도 타기종에 비해 크게 부족함없구요.
제 경우엔 과거 엣지1000에다 바리아 레이다 연동하면 배터리가 광탈해서 1040의 압도적인 배터리가 좋았습니다.
1050은 카루나 기타 고해상도 모델처럼 투과형 LCD로 변경되었던데 원리상 반사/투과형 LCD인 1040에 비해 배터리가 무조건 광탈할 수 밖에 없어요
30시리즈라면 모를까 배터리가 타 기종을 압도하니까요. 기타 모든기능도 타기종에 비해 크게 부족함없구요.
제 경우엔 과거 엣지1000에다 바리아 레이다 연동하면 배터리가 광탈해서 1040의 압도적인 배터리가 좋았습니다.
1050은 카루나 기타 고해상도 모델처럼 투과형 LCD로 변경되었던데 원리상 반사/투과형 LCD인 1040에 비해 배터리가 무조건 광탈할 수 밖에 없어요
DAM담님의 댓글
전 가민 520 쓰다가 1040솔라로 올라온 케이스라.. 그 압도적인 배터리 타임만으로도 대만족하고 있습니다. 다른 제품들도 장점이 다 있겠지만 배터리랑 Connect IQ 고려하면 장거리는 가민이 최선인 것 같습니다.
PT-416 완주하고도 배터리가 절반 이상이었던 것으로 기억납니다.
PT-416 완주하고도 배터리가 절반 이상이었던 것으로 기억납니다.
littlejack님의 댓글의 댓글
@DAM담님에게 답글
장거리는 1040이죠, 솔라가 아니어도 충분합니다. 다만 버그나 오류해결이 잘 안되서요. 생기면 자루해결이 안됩니다 ㅠ
맥앤치즈님의 댓글
1040솔라 + 아씨오마 + 알리 가슴심박계 쓰는데 동기화나 연결 문제는 전혀 없습니다. 뽑기 문제인가 싶은데 A/S 잘 되길 기원 드립니다.
littlejack님의 댓글의 댓글
@맥앤치즈님에게 답글
아이폰 사용자에게 유독 문제가 많은 거 같긴 합니다.
littlejack님의 댓글
넵 1040이 문제가 없었으면 당연히 고민없이 썼을 겁니다, 동기화도 안되고 전동구동계도 계속 끊겼다붙었다 하고 있어서요. AS갔다 와야죠
풍산홍님의 댓글
신형 기기를 좋아하는 편이라..1040 솔라,새로나온 카루, 롬 v2.. 가지고 있는데요
저도 랜도너스를 하고 있고 장거리 주행을 하는데요. 랜도너스로는 1040을 사용하고 카루는 당일치기나 10시간 미만 주행에는 괜찮을듯 합니다. 카루도 전원을 켜놓은 상태에서 보조배터리를 연결하면 계속 사용이 가능한데 이게 번거롭죠.
카루는 계속 되는 업데이트로 최적화가 되는건지 시간당 7-8프로 정도 소모하네요
저도 랜도너스를 하고 있고 장거리 주행을 하는데요. 랜도너스로는 1040을 사용하고 카루는 당일치기나 10시간 미만 주행에는 괜찮을듯 합니다. 카루도 전원을 켜놓은 상태에서 보조배터리를 연결하면 계속 사용이 가능한데 이게 번거롭죠.
카루는 계속 되는 업데이트로 최적화가 되는건지 시간당 7-8프로 정도 소모하네요
littlejack님의 댓글의 댓글
@풍산홍님에게 답글
좋은 정보 감사합니다. 1040 AS 보내면 롬2로 랜도너스를 테스트 해 보려고 하는 고민 중입니다. 사실 롬2 하나로 다 하면 되지 않을까도 생각 중인데요. 가민에 스트레스를 많이 받고는 있고 다른 분들 케이스를 봐도 AS 갔다와도 과연 오류가 없어질지 확신이 없습니다.
housefil님의 댓글
와후 볼트1/2, 카루2, 가민840 사용했습니다.
네비게이션의 편의성은 카루2때가 압도적으로 좋았는데, 지도 화면의 시인성이 다른 모델들 대비 뛰어나고,
심지어 이건 카카오네비도 돌아갔었습니다;;; 다만 짧은 배터리 시간과 다소 버벅이는 사용감때문에 방출했었는데, 제조사에서 밝힌 스펙은 8시간 이상이었으나, 한번도 그만큼 사용해본적이 없습니다. 카루3에서 이 문제들이 해결되었다면, 순수 네비부분에서는 제일 나았던 것 같은데, 장거리 이용 빈도가 높으시다면 제외하시는게 맞을 듯 합니다.
와후의 경우 ui 직관적이고, 화면/지도 또렷하게 잘 보이는 등의 기능적인 부분은 좋았었는데, 기본맵 자체가 한국 지도 부분이 약하다보니, 네비 기능에서 다소 부족한 부분이 있었던 것 같습니다. 가민도 기본맵 기준으로는 동일하나, 아시다시피 옵션으로 선택할 수 있는 다른 지도 선택지가 있다보니, 다른 선택의 여지가 있다는 점에서 좀 더 우위에 있지 않나 싶습니다.
네비게이션의 편의성은 카루2때가 압도적으로 좋았는데, 지도 화면의 시인성이 다른 모델들 대비 뛰어나고,
심지어 이건 카카오네비도 돌아갔었습니다;;; 다만 짧은 배터리 시간과 다소 버벅이는 사용감때문에 방출했었는데, 제조사에서 밝힌 스펙은 8시간 이상이었으나, 한번도 그만큼 사용해본적이 없습니다. 카루3에서 이 문제들이 해결되었다면, 순수 네비부분에서는 제일 나았던 것 같은데, 장거리 이용 빈도가 높으시다면 제외하시는게 맞을 듯 합니다.
와후의 경우 ui 직관적이고, 화면/지도 또렷하게 잘 보이는 등의 기능적인 부분은 좋았었는데, 기본맵 자체가 한국 지도 부분이 약하다보니, 네비 기능에서 다소 부족한 부분이 있었던 것 같습니다. 가민도 기본맵 기준으로는 동일하나, 아시다시피 옵션으로 선택할 수 있는 다른 지도 선택지가 있다보니, 다른 선택의 여지가 있다는 점에서 좀 더 우위에 있지 않나 싶습니다.
남산깎는노인님의 댓글
동부 55고개도 볼트2로 잘 썼습니다. 24시간 가까이 되면 추가배터리 필요한 건 어떤 놈이던 어쩔 수 없습니다.
happylanding님의 댓글