이 조건이면 어떤 게 더 좋은 걸까요?
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작성일
2024.10.16 16:46
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원래는 스포티지 2025년형 1.6가솔린을 사려고 했는데 DCT 7단 미션이라 서울 시내 주행에는 적합하지 않다는 의견이 많더라고요. 차 꿀렁거리고 오르막 길에서 밀린다는...
오늘 기아대리점을 다녀왔는데 셀토스 2025년형 1.6 가솔린은 DCT 빠지고 HUD도 있더라고요.(스포티지는 HUD가 없고요)
셀토스도 괜찮은 거 같은데 둘 사이에 가격 차이가 크지 않아 그래도 스포티지 아닌가 하는 생각도 들고요.
제가 생각하는 장단점은 아래와 같습니다.
스포티지(노블레스) - 장점 : 크기, 한 단계 위의 차량 / 단점 - DCT, HUD 없음
셀토스(프리스티지) - 장점 : 8단 미션, HUD / 단점 - 크기
사실 크기보다 더 중요한 건 승차감과 운전할 때의 편의입니다. DCT는 꿀렁거림, 차 밀림, 미션 교체 등의 이유로 비추가 많은데 정말 그런지, DCT는 피하는 게 맞는지 궁금합니다.
참고로 스포티지는 견적 3200만원대, 셀토스는 3100만원대입니다.
고민을 멈추고 이번주까지 결정하고 싶습니다.
앙님들의 많은 고견 부탁드립니다.
댓글 19
굿웨더님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
주행이 많지 않고 어린 아이가 있어 조용한 차를 찾아서 가솔린을 선호해서요. 조언 감사합니다!
떡구님님의 댓글의 댓글
@굿웨더님에게 답글
혹시라도 시승해보면 아시겠지만
놀랍게도 조용한건 가솔린보다 LPG가 더 조용합니다 ㅎㅎ
놀랍게도 조용한건 가솔린보다 LPG가 더 조용합니다 ㅎㅎ
페르마타님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
lpg 조용합니다. 게다가 이미 택시를 통해 증명된 내구성은 덤이지요.
휘소님의 댓글
요즘 8단 토크컨버터 변속기는 나름 빠릿빠릿하고 타줄만 합니다.
BMW도 M3 M5에 토크컨버터 넣는걸요. BMW같은 애들 변속로직을 생각하면 실망하시겠지만
일상용이시면 충분할꺼에요. 일반도로서 타는데 약간의 불편함은 수동변속 해주면 어느정도 보조가 됩니다.
petrol head들이나 DCT 찬양하죠... ㅠㅠ
예전에 현대가 투싼에 디젤 R엔진 넣고 DCT에 사륜 해서 스포츠성을 많이 강조했는데
모든 사람에게 스포츠성이 필요하진 않을테죠 ㅠㅠ
BMW도 M3 M5에 토크컨버터 넣는걸요. BMW같은 애들 변속로직을 생각하면 실망하시겠지만
일상용이시면 충분할꺼에요. 일반도로서 타는데 약간의 불편함은 수동변속 해주면 어느정도 보조가 됩니다.
petrol head들이나 DCT 찬양하죠... ㅠㅠ
예전에 현대가 투싼에 디젤 R엔진 넣고 DCT에 사륜 해서 스포츠성을 많이 강조했는데
모든 사람에게 스포츠성이 필요하진 않을테죠 ㅠㅠ
패솔로지님의 댓글
DCT는 가다서다 시내주행이 주이신 분들에겐 맞지 않는 미션으로 생각됩니다.
내구성도 8단미션이 더 긴걸로 알고 있습니다.
편하게 타시려면..스포티지 하이브르드를 가십쇼..라지만
시승이 답 아니겠습니까.
내구성도 8단미션이 더 긴걸로 알고 있습니다.
편하게 타시려면..스포티지 하이브르드를 가십쇼..라지만
시승이 답 아니겠습니까.
굿웨더님의 댓글의 댓글
@패솔로지님에게 답글
하브 적극 고려하겠습니다. 금요일 시승 예정이니 잘 하고 선택하겠습니다. 감사합니다!
유성매직님의 댓글
오래 타실거면 두모델 다 모델 체인지가 목전이란 것도 알고계세요.
셀토스는 내년 풀체인지 예정, 스포티지는 올해 말 페이스리프트 예정입니다.
셀토스는 내년 풀체인지 예정, 스포티지는 올해 말 페이스리프트 예정입니다.
유성매직님의 댓글의 댓글
@굿웨더님에게 답글
이미 페이스리프트 된 투싼 하이브리드도 한번 알아보세요. 투싼은 페이스리프트 되면서 HUD도 들어갔습니다. 물론 스포티지도 연말에 페리되면 HUD 들어가겠지만 당장 차가 필요하다고 하셔서 ㅜㅜ
떡구님님의 댓글
LPG는 6단 자동미션이 들어갑니다.
6단이라 좀 아쉽긴 한데, 내구성은 보장되있는 물건이라
저라면 스포티지 LPG를 고려해볼 듯 합니다.