신형 2025 아이오닉 5 XRT 사진 몇장
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작성일
2024.09.05 10:29
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최저 지상고가 2.3cm 올랐다고도 하던데 말입니다.
그러면 19.3cm!!
온로드 고속 주행감이 좀 떨어질지 몰라도 하체(배터리( 긁을까봐 생기는 두려움이 좀 쭐겠네용
그리고 루프랙이 생겨서 마음에 드네요.
댓글 24
/ 1 페이지
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@타브리스0님에게 답글
후방 와이퍼는 페리모델부터 생겼기는 합니다. ㅎㅎ
루프랙도 페리때 생겼으면 좋으련만 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
루프랙도 페리때 생겼으면 좋으련만 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@형광팬님에게 답글
컨셉을 생각하면 플라스틱이 맞는 듯 합니다. 다른 재질을 써도 긁히고 뿌셔질꺼 싸게 플라스틱!
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@tulmo님에게 답글
터프한 맛이 많이 생겨서 이쁘네용!
PearlCadillac님의 댓글
아5n하곤 다른 매력이네요.
개인적으론 이게 더 끌리네여 ㅋㅋ
개인적으론 이게 더 끌리네여 ㅋㅋ
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@PearlCadillac님에게 답글
그죠.. 5n은 정말 세계 최강급으로 훌륭하지만.. 막상 평범한 사람들에게는 과분한.. ㅠㅠ
차라리 시골길이라도 좀 마음 편하게 다니게 이 녀석이! ㅎㅎㅎ
차라리 시골길이라도 좀 마음 편하게 다니게 이 녀석이! ㅎㅎㅎ
민초맛치약님의 댓글
미국에서 현대 suv는 xrt, 기아 suv는 x-pro라고 해서 좀 더 지상고도 올리고 터프하게 만들어서 파는데...
좋은 거 미국놈들한테만 팔지 말고 우리한테도 좀 팔아라!yo
좋은 거 미국놈들한테만 팔지 말고 우리한테도 좀 팔아라!yo
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@민초맛치약님에게 답글
아.. 이거 한국에는 희망이 없는겁니까? 물론 저는 이미 사서.. ㅍ.ㅍ
민초맛치약님의 댓글의 댓글
@DINKIssTyle님에게 답글
국내에선 그나마 투싼이 전기형 때 뭔 어드벤처 트림인가 해서 북미판 xrt 비스무리하게 생긴 걸 팔리긴 했는데, 생각 외로 잘 안 팔렸는지 후기형인 지금은 없더라고요. 국내에선 클래딩까지 싹다 몸통 색으로 칠한 인스퍼레이션이 잘 팔리던데, 전 개인적으로 그렇게 클래딩까지 다 몸통 색으로 칠한 녀석들은 뚱뚱하고 둔해보여서 불호입니다...
아드리아님의 댓글
아이오닉5 디자인은 진짜 국내 최고라고 생각합니다.
다시 저런게 나올까 .. 싶네요.
후속으로 나온다는 쿠페는 언제 나올지
다시 저런게 나올까 .. 싶네요.
후속으로 나온다는 쿠페는 언제 나올지
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@아드리아님에게 답글
6덕에 더더욱 5가 빛납니다(?)
DRJang님의 댓글의 댓글
@DINKIssTyle님에게 답글
(그래도 전 6 좋아합니다....)
푸른지붕님의 댓글
아이오닉5는 기본 디자인인이 좋아서 N도 그렇고 기본디자인 베이스에 이런식으로 계속 발전시켜 나갔으면 좋겠네요.
택시만 없었으면 참~~
택시만 없었으면 참~~
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@푸른지붕님에게 답글
이번 엔트리트림 출시로 시작가 앞숫자도 달라졌어요... 
DRJang님의 댓글
그래도 아주 쌩 플라스틱은 아니고 그래도 자세히 보면 범퍼가 픽셀 카모플라쥬로 된 래핑이네요.
저게 기본으로 저렇게 들어가는거면 그거 나름 신선하네요.
(어느순간 보면 현대차는 은근히 차량에 새겨지는 로고 개수를 줄여나가고 있다는 느낌?...이 강한데 휠 로고가 XRT군요..)
저게 기본으로 저렇게 들어가는거면 그거 나름 신선하네요.
(어느순간 보면 현대차는 은근히 차량에 새겨지는 로고 개수를 줄여나가고 있다는 느낌?...이 강한데 휠 로고가 XRT군요..)
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@DRJang님에게 답글
이전차 하이글로시 탔더니 플라스틱이 최고 구나 생각이 마구 들더라구요
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@꼬man님에게 답글
루프레일 형태도 장착 가능하쥬!
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@노세노세님에게 답글
아무래도 새시대를 이끌 첫째 아들이라서 말입니다? ㅋㅋ
타브리스0님의 댓글