80대 제네시스 운전자, 아파트 초소 돌진

이젠 사람 판단보다 기계의 판단을 우선하는 장치가 on/off 로 선택 할 수 있게 필요할 때가 된 것 같습니다.

맨날 고령자 사고 터져도 대책은 전무하네요.

현기도 난감하겠네요 구매력 있는 사람들이 죄다 급발진호소자들이니.... ㄷㄷㄷㄷ

자동차 블박 유튜버들(특히 한뭐시기)이 운전자가 아니라 무조건 차가 이상한거다..라는 아주 잘못된 인식을 심어줘서 이런 사고가 많이 늘어난 것 같아요

역시나 과학이군요.

1) 고령(80대) 운전자
2) 브레이크를 밟아야 할 시점(병원 주차장에서 나오던 중)에 급가속
3) 급발진 주장

@유성매직님에게 답글 제네시스가 급발진 전용차로 요즘 떠오르고 있습니다.

저승으로 급발진!

80대요???

페달 두개인 차도 저렇게 패달 오인으로 저리 사고 내는데 원패달 쓰면 더 날수 밖에요. 이젠 노령 운전자가 하도 많아서 차 소리만 나도 일단 확인하고 걸어다닙니다. 내몸 내가 지키는 수 밖에요.

@kissing님에게 답글 페달 하나 달린 차도 있나요?

@PurpleH님에게 답글 전기차, 원페달이죠.

@낭만괭이님에게 답글 뭔소리에요 원페달이 물리적으로 페달이 하나있는게 아닙니다

공교롭게 고령 운전자 사고에 제네시스가 자주 나오네요

@수호랑님에게 답글 최근 사고 중에 생각나는 것만 뽑아봐도요.

수유리에서 햄버거 가게 덮쳐서 1명 사망한 것도 70대 제네시스였고요
끔찍했던 시청 9명 사망사건도 68세 제네시스였습니다.

제 기억으론 제네시스 세단이 다른차보다 페달 구별감이 약한 편이었습니다

@김재귀님에게 답글 페달이 왼쪽 오른쪽 있는데 구별이 안될수가 있나요?

80대 이상 운전자
10대 이하 킥라니

본인 혼자 죽지 않는
민폐사고 일으키는 주요 그룹

전기차 주차 금지시킨 아파트는 이제 노령 운전자 차량도 주차 금지 시켜야죠!

그냥 고령자나 운전 미숙자를 위해서
밟은 페달에 따라 음성 안내음이 나오게라도 하든지요..

브레이크 밟음 = 브레이크
악셀 밟음 = 악셀

고급차(제네시스) 고령운전자 페달오인사고 가 잦다고 느껴지는데..
전기차 느낌으로 보면 오토홀드 때문일까요?

이게 보니까 운전자 페달 조작이 잘못된거같습니다.
오른발은 원래 브레이크를 향하고 발꿈치를 축으로 발가락쪽을 악셀로 옮겨 눌려야되는데 오른발을 일자로 악셀에 놓고 운전하는거같습니다.

고령+제네시스는 이제 과학의 반열에 올라서네요.

이상하게 제네시스 비중이 높네요. 이게 고령운전자들이 제네시스를 많이 타기 때문일까요, 아니면, 제네시스의 특정 기능이 실수를 유발하는 걸까요... 현대 측에서 심각하게 연구해봐야한다고 생각합니다.