ㅋㅋㅋ 자동차 유튜브계에서 싸움이 일어났는데...

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작성자 유니버디 121.♡.112.206
작성일 2024.10.07 23:38
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사건개요. ㅋㅋㅋ =>


모트라인 이라는 채널이.......

평소 하던대로~ 그냥 내연기관차 마냥 하체 들어올려서~ 뭐 이것저것 차량 품평 & 평가를 하는데.....

E-GMP 의 보급형의 정점의 완성도라는 EV3 를 하체를 들어올리고.....

대충~ 카센터 직원과 함께.....


'어~ 이거 크기나 뭘로 보니 니로 EV 하체랑 비슷한데....... EV3 = 니로닷~!!' 

'최신형 E-GMP 플랫폼이라더니~ 현대가 구라친듯?? 여기 기름통 위치도 있네.'

'플랫폼 = 차대 를 중심으로 말하는거예요. 차대가 다르면 플랫폼이라고 주장할수 없음.

EV3 = 아이오닉5 랑 결국 다른 차대인데 이게 E-GMP 플랫폼 차 맞음?'


이라고 EV3 전기차 산 사람들에게 엄청난 충격을 줌........ 커뮤니티는 유명 유튜브 채널에서 나오니....

'아~ ㅅㅂ 현기가 또 우리한테 사기쳤구나...'

라고 생각하고 욕 한바가지......


오토기어 라는 채널이...........평소 엔지니어링 + 자동차 기술을 설명하던 채널인데........

여기 주인장도 좀 한 성깔하고 자기 고집이 심하긴 함....


'유튜브에 잘못된 ~ 정보 올라오면 바로 잡기 힘들다. 누가 멍청하게 EV3 = 니로 라고 하는데...

그거 아니다. EV 3 도 = E-GMP 플랫폼(현대차 전기차 최신 플랫폼)이다.'

'플랫폼 = 차체 라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ~ 아놔~ 어이가 없네. 플랫폼, 아키텍처 이런것 좀 공부좀 해요~'


라고 저격성 영상을 올림.........


그래서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 둘이 대전이 시작되고~ 각각의 채널 가보시면 서로 자기 말 맞다고 ~ 겁나게 몇일간 설전이 오감.


결국....... 오토기어에서


'~~ 남 개인사 까지 건들이고, 참을수 없음. 그냥 내가 내일 Live 방송 할테니깐.......

EV 3 = 니로 가 아니라는거 방송에서 증명할테니깐 다들 들어와 보삼.....'


라고 하더니..........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오전에 라이브 방송 진행....... ~ 기술문서 들고와서 ㅋㅋㅋㅋ


EV3 차대랑 설계자체가 다 새로 하고, 니로랑 전혀 다른 차대 or 플랫폼 이라는 걸 증명......ㅋㅋㅋㅋ


결국 EV3 = 기아가 새로 설게한 E-GMP 플랫폼이 맞음.... ㅋㅋㅋ


............... 모트라인은 그 이후로 잠적중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ




서로 ~ 까고 또 까고 험한말까지 오가는거라........ 좀 불편하기도 했지만, 남 싸움구경이 제일 잼있다고.....ㅋㅋㅋ


결국 새로운 전기차 시대에는 내연기관처럼 대충 리프트로 차대 들어올려서 ~ 보는걸로는 제대로 그 기술력을 알수도 없다는게 증명되서~ 조금 통쾌하긴 하더군요. ㅋㅋㅋ


인터넷에 꽤 꿀잼 영상 보고 싶으면 찾아보시면 됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃김.

댓글 26 / 1 페이지

칼쓰뎅님의 댓글

작성자 칼쓰뎅 (119.♡.210.192)
작성일 10.07 23:42
다른건 둘째치더라도. 판매자가 이거에요. 그랬는데 그걸 아니라고 바득바득 우기면....음.
뭐 조회수는 달달하겠습니다만;;;

유니버디님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 유니버디 (121.♡.112.206)
작성일 10.07 23:43
@칼쓰뎅님에게 답글 원래 그렇게 겁나 어그로 끌어서 장사 할려고 했는데, ㅋㅋㅋㅋ 오토기어가 엔지니어 끌고와서 뚜까패버렸네요. ㅋㅋㅋ

뜨쉬뜨쉬님의 댓글

작성자 뜨쉬뜨쉬 (125.♡.213.71)
작성일 10.07 23:43
서열정리됐군요

우주난민님의 댓글

작성자 no_profile 우주난민 (160.♡.37.25)
작성일 10.07 23:45
어설픈 지식으로 선동은 쉬워도 사실을 바로잡기는 어려운데 그걸 해냈네요 ㅋㅋㅋ

쭈쭈엉아님의 댓글

작성자 쭈쭈엉아 (125.♡.134.176)
작성일 10.07 23:46
모트라인 전에 오세훈 불러서 방송하던 곳 아닌가요 ㅎㅎㅎ

유니버디님의 댓글

작성자 유니버디 (121.♡.112.206)
작성일 10.07 23:49
모트라인에서 처음부터 '아 제가 좀 지식이 부족해서~ 좀 더 알아보겟습니다.' 라고 본인 낮췄으면 오히려 젠틀하게 끝났을일인데... ㅋㅋㅋ
 '오토기어 저 새끼들 또 튀어나와서. 우리 영업 방해하네......' 라는 투로 겁나 우기는 영상 너무 많이 남겨놔서 ㅋㅋㅋ 이거 이미지 회복이 될랑가 모르겠습니다.

칼쓰뎅님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 칼쓰뎅 (119.♡.210.192)
작성일 10.08 00:11
@유니버디님에게 답글 그냥 모트라인은 반예능으로 하고 (또치감독이 다른분하고 차타면서 노가리 하는거 참 재밌는데요...)
오토기어는 언제나 진중하고. 그냥 그대로 갔으믄 좋은데 왜 굳이 그러는지는 참 ㅋㅋ

득과장님의 댓글

작성자 득과장 (121.♡.75.211)
작성일 10.07 23:49
얘기는 들었는데 이렇게 마무리 되었군요 ㅋㅋ

MDBK님의 댓글

작성자 MDBK (119.♡.18.142)
작성일 10.07 23:54
몇일전에 뜬금 ev3 e-gmp가 맞네 아니네 이야기가 돌더니 이거였군요

sinoon님의 댓글

작성자 sinoon (59.♡.151.61)
작성일 10.08 00:03
현대에서 E-GMP임 이라고 말하는데
유투버따리가 아님 내가 봤는데 이건 니로임 이라는게 말이 되나요 ㅋㅋ

닌자부로님의 댓글

작성자 no_profile 닌자부로 (211.♡.106.119)
작성일 10.08 00:24
애시당초 모트라인이 원한것도 현기에서 제대로 설명해달라고 한거에요 기존의 EGMP 랑 다른데 연료통자리도 남아 있고 이게 왜 전기차 전용 플랫폼이냐 제조사가 정확히 해줬으면 좋겠다가 논지였습니다. 뭐 유튜브 각 잡는다고 니로랑 똑같네 어그로 끌어서 이슈가 된거같은데 소비자 입장에서 보면 당연히 궁금증에 대해 제조사가 제대로 설명해주는게 맞는거 같구요 제조사는 조용한데 어짜피 전문가도 아닌 다른 유튜버가 난리치고 무슨 위키글에 나와있다 이런글 올라오고 예전에 현기 알바소리가 달리 나오는게 아닌가 싶기도 하더군요

뱃살꼬마님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 뱃살꼬마 (58.♡.141.148)
작성일 10.08 00:46
@닌자부로님에게 답글 근거없이 욕하는 사람보다는 근거를 가지고 옹호하는 사람의 손을 들어주겠습니다. 전문가가 아닌 조금만 관심을 가지고 공부하면 알 수 있는 것 조차도 알아보려 하지 않고, 다른 사람들의 노력을 매도하고 사기꾼 취급 하는 사람은 욕을 먹어야죠.

유니버디님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 유니버디 (121.♡.112.206)
작성일 10.08 00:50
@닌자부로님에게 답글 제가 사건과 영상을 쭉 다 보면서 판단한 바로는.......... 애초에 사건의 발단이 모트라인에서 하체만 대충 보고 판단해.....
EV3 = 니로EV 하체 재활용임 고로, 현대가 말한 E-GMP 플랫폼 아닌것 같은데?? 라는것에서 시작합니다.

현대는 나올때부터 EV3 = 우리가 심여를 기울여 만든 E-GMP 플랫폼의 대중화의 정점 이라고 소개했는데, 그냥 가짜뉴스 살포하듯이..... 그렇게 사람들한테 혼란을 준게 애초에 문제예요.
EV3 산사람들은 유명채널에서 그렇게 말하니 혼란스럽고, 믿는사람도 있겠죠?

그렇다고 그 사람이 그 분야에서 그런걸 판단할수 있는 전문성이 없다는건 다들 아실테고...... 사실 이과들이나 엔지니어들이 보기에 ......참 어이가 없는거거든요. 기술문서하고 영상에서 EV3 = E-GMP 플랫폼임. 라고 이미 다 설명해놨는데, 또 설명해 달라고 하고, 그런거 제대로 안보고 일정부분만 띄어와서 우기면 이건 뭐 답이 없거든요.

훌릴레오님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 훌릴레오 (14.♡.49.250)
작성일 10.08 05:48
@닌자부로님에게 답글 모트라인 영상은 지극히 성의가 없습니다, 최소한의 전문성/리서치가 동반되었다면 이렇듯 민심이 오토기어쪽으로 쏠리지도 않았을거구요.. 그냥 사이버레카의 모습이었고 그거에 대해 유튜브상에 잘못된 정보가 기정사실화 되는거 극혐하는 오토기어가 참전해서 팩트로 조진그림이 된것이죠.

김링크님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 김링크 (252.♡.186.246)
작성일 10.08 07:36
@닌자부로님에게 답글 이미 기아 자료에는 기존의 E-GMP랑 다른점 다 언급되어있고 차대도 따로 썼다고 다 나와있습니다
다만 일반인들은 기사를 볼때 제목만 보고 내용은 안보는것처럼 E-GMP라는것만 머리에 남고 다른것들은 사소하게 넘겨서 뭐가 다른지 잘 몰랐던거죠
이걸 갖고 마치 자신이 특종 잡은거마냥 자극적으로 포장하고 저격 영상 올린건 오로지 조회수 때문인걸로 보입니다

곰부리님의 댓글

작성자 no_profile 곰부리 (112.♡.127.9)
작성일 10.08 00:24
벤츠 배터리 처럼 제조사측 발언만 믿고 뒷통수 맞는 경우도 있으니

이렇게라도 3자들이 서로 의견을 가지고 싸워 결론이 나는건 찬성입니다

타오름달열어드레님의 댓글

작성자 타오름달열어드레 (250.♡.198.219)
작성일 10.08 00:38
대충 눈대중으로 보고 이거봐 기름통이자나 햇는데 알고보니 아예 다른목적의 공간이죠. 차쌈티비.오토기어.나윤석 이사람들이 기술데이터 가지고 조곤조곤 밟아줬죠. 윤씨는 심지어 gsw를 봤다고 해버린 상황이라 .. 바닥 밑천이 더드러 나버린 상황. 윤씨는 제발 좀 나대는거 그만햇음 하네요. 아님 겸손하기라도 하던가 .... 조롱도 적당히 해야지 노보스랑 똑같은 수준인증만 하고 있는거 보면 기가찹니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

몽키참취님의 댓글

작성자 몽키참취 (222.♡.211.165)
작성일 10.08 01:21
ev3 e-gmp 플랫폼이 ev6,아이오닉 5 6 , 전기차 전용 플랫폼이랑 같지는 않다는거죠???? 와 같은줄알았

sltx님의 댓글

작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 10.08 01:26
EV3는 기존 E-GMP 플랫폼이 아니죠.
EV3의 탄생과 함께 이제 E-GMP는 기술적인 플랫폼이 아니라 마케팅용 브랜드가 되었습니다.
제 뇌피셜이 아니라 전륜구동, 400V EV3가 어떻게 (후륜구동, 800V인) E-GMP 플랫폼이냐는 질문에 대한 기아 담당자의 답변이었습니다.

JINH님의 댓글

작성자 JINH (183.♡.155.7)
작성일 10.08 05:40
어그로 끌던 그 유튜버는 그 노력으로 벤츠전기차 열심히 까보고 벤츠본사 압박이나 좀 할것이지. 그 채널 안 봐서 뭐 이미 그랬는지도 모르겠지만요.
현기가 현기했다는 조롱이 여기에도 올라오더만요.

달려라하니님의 댓글

작성자 no_profile 달려라하니 (248.♡.62.159)
작성일 10.08 06:35
딱히 누가 이겼네 결론 난건 아니고
그냥 자기입맛에 맞는 취사선택 정도로 보입니다

디카페인중독님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 디카페인중독 (243.♡.237.97)
작성일 10.08 07:02
@달려라하니님에게 답글 이건 사실관계가 명확한, 정답이 있는 사안이죠. 그러니 이긴 쪽도 있습니다.

AmD5950x님의 댓글

작성자 AmD5950x (175.♡.26.81)
작성일 10.08 06:44
egmp 자체가 원래가 모듈화 시스템입니다. 당연히 각 파츠마다 차량별로 다른거 쓸수 있고요. 그 파츠가 심지어 다른차량의 검증된 파츠일수도 있고요. 이런경우는 기존 내연기관에서 조차 숱하게 볼수 있어요.  Bsa나 배터리 어셈블리, pe시스템 그리고 내부에서 시스템 작동에 필요한 소프트웨어, 각 기기마다 돌리는데 필요한 드라이버, 기기간 통신에 필요한 프로토콜 구성등  전기 전자로 돌아가는 모듈화 플랫폼인 만큼 egmp에서 가져와서 썼으면 egmp겠죠.. 애초에 국제표준도 아니고 현대 지들이 만든 기술마케팅 용어인데 지들맘이죠.
이미ev9에 들어간거 gv60에 들어간거 ev3에 들어간거 다 달라요.
버전업에따른 된것도 있고 차량 레벨에 맞게 바뀐것도 있고..

저 유튜버 뭔 소리 했는지는 안봐서 모르겠지만 현대적인 전기차 플랫폼의 정의가 뭔지도 모르고 하는 소리같습니다.
언리얼 엔진5에 언리얼 엔진4에 있는 템플릿 가져다 쓴다고 언리얼5 아닌거 아닙니다

Everlasting님의 댓글

작성자 Everlasting (112.♡.231.11)
작성일 10.08 08:04
판결용이라는 나윤석씨 유튭을 봐도
모××인에서 제기한 ev3는 니로라는 썰에 충분히.그렇게 생각할 수 있다 라고 얘기했고 그 뒤로 과거 플랫폼 개념에서 확장되는 부분을 설명한거고
오××어에서는 ev3는 니로가 아니니 egmp다 라는 논리로 나간거죠

플랫폼 개념에 대해 바라보는 관점 차이가 생기니 이런 논쟁이 있었던거고
결정적으로 현기에서 egmp플랫폼의 확장 개념을 공식으로 발표 해야하는 부분이 부족해서 생긴 일인데요

톨부지님의 댓글

작성자 톨부지 (121.♡.31.148)
작성일 10.08 10:32
저는 모트라인쪽 의견이 더 옳다고 보는데 오토기어가 이겼다고 생각하는 분들도 제법 계시더라구요 ㅎㅎ 굴당쪽 의견은 모트라인이 오히려 우세라고 봅니다

Mediumrare80님의 댓글

작성자 Mediumrare80 (255.♡.163.134)
작성일 10.08 10:50
누가 이겼다고 결정 내리시기보다
굴당 정도에서 투표 해보심이?
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