ㅋㅋㅋ 자동차 유튜브계에서 싸움이 일어났는데...
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사건개요. ㅋㅋㅋ =>
모트라인 이라는 채널이.......
평소 하던대로~ 그냥 내연기관차 마냥 하체 들어올려서~ 뭐 이것저것 차량 품평 & 평가를 하는데.....
E-GMP 의 보급형의 정점의 완성도라는 EV3 를 하체를 들어올리고.....
대충~ 카센터 직원과 함께.....
'어~ 이거 크기나 뭘로 보니 니로 EV 하체랑 비슷한데....... EV3 = 니로닷~!!'
'최신형 E-GMP 플랫폼이라더니~ 현대가 구라친듯?? 여기 기름통 위치도 있네.'
'플랫폼 = 차대 를 중심으로 말하는거예요. 차대가 다르면 플랫폼이라고 주장할수 없음.
EV3 = 아이오닉5 랑 결국 다른 차대인데 이게 E-GMP 플랫폼 차 맞음?'
이라고 EV3 전기차 산 사람들에게 엄청난 충격을 줌........ 커뮤니티는 유명 유튜브 채널에서 나오니....
'아~ ㅅㅂ 현기가 또 우리한테 사기쳤구나...'
라고 생각하고 욕 한바가지......
오토기어 라는 채널이...........평소 엔지니어링 + 자동차 기술을 설명하던 채널인데........
여기 주인장도 좀 한 성깔하고 자기 고집이 심하긴 함....
'유튜브에 잘못된 ~ 정보 올라오면 바로 잡기 힘들다. 누가 멍청하게 EV3 = 니로 라고 하는데...
그거 아니다. EV 3 도 = E-GMP 플랫폼(현대차 전기차 최신 플랫폼)이다.'
'플랫폼 = 차체 라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ~ 아놔~ 어이가 없네. 플랫폼, 아키텍처 이런것 좀 공부좀 해요~'
라고 저격성 영상을 올림.........
그래서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 둘이 대전이 시작되고~ 각각의 채널 가보시면 서로 자기 말 맞다고 ~ 겁나게 몇일간 설전이 오감.
결국....... 오토기어에서
'~~ 남 개인사 까지 건들이고, 참을수 없음. 그냥 내가 내일 Live 방송 할테니깐.......
EV 3 = 니로 가 아니라는거 방송에서 증명할테니깐 다들 들어와 보삼.....'
라고 하더니..........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오전에 라이브 방송 진행....... ~ 기술문서 들고와서 ㅋㅋㅋㅋ
EV3 차대랑 설계자체가 다 새로 하고, 니로랑 전혀 다른 차대 or 플랫폼 이라는 걸 증명......ㅋㅋㅋㅋ
결국 EV3 = 기아가 새로 설게한 E-GMP 플랫폼이 맞음.... ㅋㅋㅋ
............... 모트라인은 그 이후로 잠적중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서로 ~ 까고 또 까고 험한말까지 오가는거라........ 좀 불편하기도 했지만, 남 싸움구경이 제일 잼있다고.....ㅋㅋㅋ
결국 새로운 전기차 시대에는 내연기관처럼 대충 리프트로 차대 들어올려서 ~ 보는걸로는 제대로 그 기술력을 알수도 없다는게 증명되서~ 조금 통쾌하긴 하더군요. ㅋㅋㅋ
인터넷에 꽤 꿀잼 영상 보고 싶으면 찾아보시면 됩니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃김.
유니버디님의 댓글의 댓글
유니버디님의 댓글
'오토기어 저 새끼들 또 튀어나와서. 우리 영업 방해하네......' 라는 투로 겁나 우기는 영상 너무 많이 남겨놔서 ㅋㅋㅋ 이거 이미지 회복이 될랑가 모르겠습니다.
칼쓰뎅님의 댓글의 댓글
오토기어는 언제나 진중하고. 그냥 그대로 갔으믄 좋은데 왜 굳이 그러는지는 참 ㅋㅋ
sinoon님의 댓글
유투버따리가 아님 내가 봤는데 이건 니로임 이라는게 말이 되나요 ㅋㅋ
닌자부로님의 댓글
뱃살꼬마님의 댓글의 댓글
유니버디님의 댓글의 댓글
EV3 = 니로EV 하체 재활용임 고로, 현대가 말한 E-GMP 플랫폼 아닌것 같은데?? 라는것에서 시작합니다.
현대는 나올때부터 EV3 = 우리가 심여를 기울여 만든 E-GMP 플랫폼의 대중화의 정점 이라고 소개했는데, 그냥 가짜뉴스 살포하듯이..... 그렇게 사람들한테 혼란을 준게 애초에 문제예요.
EV3 산사람들은 유명채널에서 그렇게 말하니 혼란스럽고, 믿는사람도 있겠죠?
그렇다고 그 사람이 그 분야에서 그런걸 판단할수 있는 전문성이 없다는건 다들 아실테고...... 사실 이과들이나 엔지니어들이 보기에 ......참 어이가 없는거거든요. 기술문서하고 영상에서 EV3 = E-GMP 플랫폼임. 라고 이미 다 설명해놨는데, 또 설명해 달라고 하고, 그런거 제대로 안보고 일정부분만 띄어와서 우기면 이건 뭐 답이 없거든요.
훌릴레오님의 댓글의 댓글
김링크님의 댓글의 댓글
다만 일반인들은 기사를 볼때 제목만 보고 내용은 안보는것처럼 E-GMP라는것만 머리에 남고 다른것들은 사소하게 넘겨서 뭐가 다른지 잘 몰랐던거죠
이걸 갖고 마치 자신이 특종 잡은거마냥 자극적으로 포장하고 저격 영상 올린건 오로지 조회수 때문인걸로 보입니다
곰부리님의 댓글
이렇게라도 3자들이 서로 의견을 가지고 싸워 결론이 나는건 찬성입니다
타오름달열어드레님의 댓글
몽키참취님의 댓글
sltx님의 댓글
EV3의 탄생과 함께 이제 E-GMP는 기술적인 플랫폼이 아니라 마케팅용 브랜드가 되었습니다.
제 뇌피셜이 아니라 전륜구동, 400V EV3가 어떻게 (후륜구동, 800V인) E-GMP 플랫폼이냐는 질문에 대한 기아 담당자의 답변이었습니다.
JINH님의 댓글
현기가 현기했다는 조롱이 여기에도 올라오더만요.
디카페인중독님의 댓글의 댓글
AmD5950x님의 댓글
이미ev9에 들어간거 gv60에 들어간거 ev3에 들어간거 다 달라요.
버전업에따른 된것도 있고 차량 레벨에 맞게 바뀐것도 있고..
저 유튜버 뭔 소리 했는지는 안봐서 모르겠지만 현대적인 전기차 플랫폼의 정의가 뭔지도 모르고 하는 소리같습니다.
언리얼 엔진5에 언리얼 엔진4에 있는 템플릿 가져다 쓴다고 언리얼5 아닌거 아닙니다
Everlasting님의 댓글
모××인에서 제기한 ev3는 니로라는 썰에 충분히.그렇게 생각할 수 있다 라고 얘기했고 그 뒤로 과거 플랫폼 개념에서 확장되는 부분을 설명한거고
오××어에서는 ev3는 니로가 아니니 egmp다 라는 논리로 나간거죠
플랫폼 개념에 대해 바라보는 관점 차이가 생기니 이런 논쟁이 있었던거고
결정적으로 현기에서 egmp플랫폼의 확장 개념을 공식으로 발표 해야하는 부분이 부족해서 생긴 일인데요
톨부지님의 댓글
Mediumrare80님의 댓글
굴당 정도에서 투표 해보심이?
칼쓰뎅님의 댓글
뭐 조회수는 달달하겠습니다만;;;