반자율주행을 저는 못믿겠습니다 ㄹㅇ;;

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작성자 인생은타이밍이지 115.♡.89.202
작성일 2024.10.15 17:02
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뭐 차선 지켜주는거 정도는 저도 믿거든요. 어느정도만요.


근데 저는 도저히 못믿겠는거는 알아서 스탑하는거랑 알아서 가는거..


반자율주행하다보면 이게 편하다고들 하시는데.. 아.. 저는 멈추는건 무조건 제가 브레이크 잡아서 해야 맘이 편하더라구요.


물론 그러면 반자율주행 모드가 꺼지지만요.




근데 지금 차가 레이더로 감지하는건지 주변이나 앞에 차가 있으면 알아서 속도를 줄여주거든요? (반자율주행 모드가 아니더라도) 근데 이거 습관 들이면 안되겠더군요. 이 차가 아니라 다른 차를 렌트해서 다닐때도 느슨하게 브레이크를 준비한다거나 이런 나쁜 습관이 강해질까봐서 말이죠.

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댓글 23 / 1 페이지

Bursar님의 댓글

작성자 Bursar (253.♡.127.182)
작성일 10.15 17:03
주행보조는 반자율주행이 아니니까요.

kmaster님의 댓글

작성자 kmaster (243.♡.92.217)
작성일 10.15 17:04
제가 엔지니어라 그런가 자동제어를 못믿습니다 최후의 안전장치는 운전자가 직적 확인 하고 제어 해야 한다 봅니다
자동도 좋지만 어디까지나 운전자의 확인과 통제가 있을때 믿을수 있죠

블루지님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 블루지 (211.♡.202.181)
작성일 10.15 19:05
@kmaster님에게 답글 여기 댓글만 봐도 많은 분들이 호객에 많이 당하신것 같습니다. 미친게 아닌이상 엔지니어가 우리기술은 오류가 없다고 얘기할수는 없을텐데 말이죠.... 지금도 일부 테스트베드지역에서 계속 운행하고 있는걸 이미 상용화 해서 문제없이 운전 잘 하고 있다고들 믿고계신데 많이 안타깝더라구요.

희어늬님의 댓글

작성자 희어늬 (251.♡.252.52)
작성일 10.15 17:07
비오면 사람 눈도 차선 분간 못하는데
센서가 다 잡아 낼까요?

Breathing님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile Breathing (106.♡.129.236)
작성일 10.15 17:48
@희어늬님에게 답글 사람 눈보다 더 뛰어나지 않을까요. 고급차에 들어간 적외선 선서를 이용한 나이트비젼 같은거 보시면 한밤중인데 대낮처럼 앞이 보이니까요.

Layne님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile Layne (255.♡.218.2)
작성일 10.15 22:40
@희어늬님에게 답글 사람눈으로 잘 안보이는 차선도 신기하게 잘 잡더군요
근데 덧칠해서 두개 된차선은 갈피를 못잡습니다
눈만 좋은 돌머리 랄까...

셀레본님의 댓글

작성자 no_profile 셀레본 (112.♡.41.1)
작성일 10.15 17:07
음... 저도 못믿어서 브레이크 위에 발을 항상 올려둡니다.

그런데 운전하다 보면, 이게 차가 알아서 감속하는건지, 감속 상황을 감지하지 못하는건지 알 수 있겠던데요. 더군다나 그런 것들이 hud에서도 표시가 되니까 반자율주행도 편하게 사용합니다.

케이건님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 케이건 (168.♡.154.14)
작성일 10.15 17:16
@셀레본님에게 답글 인식을 하는 것과 습관이 되는 건 다른 거 아닐까요..
평소 이 정도면 알아서 감속을 한다.. 라는게 인지가 되어 있으면 다른 차를 탈 경우 당연히 그 타이밍에 알아서 감속이 된다만 인지하게 될 수도 있고 브레이크를 밟을 타이밍을 놓칠 수도 있다.. 라는 걱정을 하시는거 같아요.

D다님의 댓글

작성자 D다 (210.♡.198.17)
작성일 10.15 17:07
삐빅! 정상이십니다. 어디까지나 주행보조니깐요.

이상한강해린님의 댓글

작성자 no_profile 이상한강해린 (1.♡.143.242)
작성일 10.15 17:09
객관적으로, 통계적으로는 사람보다 더 잘합니다. 사고율이 월등히 적죠.
또한 차에서 반자율 켜놓고 자는 사람들 영상이 자주 떠서 욕받이로 쓰이는데 사실 자는 게 아닙니다.  대개 반자율주행이 워낙 잘 작동해 쉽게 방심하고 잠에 ‘드는’ 사례들입니다.

케이건님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 케이건 (168.♡.154.14)
작성일 10.15 17:23
@이상한강해린님에게 답글 어떤 분야든.. 자동화 관련된 일을 좀 하시는 분들은.. 자율주행 쉽게 믿지 못하실 겁니다.
그 자율 주행을 만드는 사람들이 완벽하지 않거든요.
센서도 완벽하지 않고요..

그리고 자동차 사고는 단 한번만으로도 돌이킬 수 없는 피해를 발생 시킬 수 있죠.
앞으로는 분명 더 나아질 겁니다만.. 지금은 그렇게 신뢰하지 않았으면 좋겠어요.

이상한강해린님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 이상한강해린 (1.♡.143.242)
작성일 10.15 17:31
@케이건님에게 답글 그 논리를 인간 운전자에게 적용해도 반박하기 어렵다는 게 함정이죠.
근데 통계는 기계의 손을 들어주고 있구요.

앙게이님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 앙게이 (211.♡.186.1)
작성일 어제 07:59
@케이건님에게 답글 운전면허를 개판으로 따고, 음주운전에, 졸음운전에... 도로상황이 개판인걸 보면...

사람은 운전 못하게 하고 전부 자율주행으로 했음 하네요...

고약상자님의 댓글

작성자 고약상자 (107.♡.144.11)
작성일 10.15 17:11
완전 자율 주행인 웨이모의 경우는, 제가 직접 타보니까 웨이모가 저보다 운전을 훨씬 잘 하더라구요. 판단도 빠르고, 문제 해결 능력도 훨씬 좋더라구요. 물론 안전하게 운전하구요. 저는 웨이모를 제 차에 장착할 수 있다면 조금도 주저하지 않고 장착할 것 같습니다.

박모님의 댓글

작성자 박모 (211.♡.42.18)
작성일 10.15 17:15
처음에 좋다고 기회가 있을 때면 많이 사용했는데 어느 순간부터 제 운전스타일이랑 맞지 않더라구요. 그래서 요즘은 구간단속 구간이랑 고속도로에서 주로 사용하고 있습니다.

온앤온님의 댓글

작성자 온앤온 (252.♡.31.67)
작성일 10.15 17:19
저도 윗댓글님 처럼 고속도로에서 2차로 정속주행 필요시나, 제한속도 구간단속 구간일때 사용하는데 오른다리의 긴장을 잠시나마 풀수 있다는게 정말 좋더라구요

고슷케이님의 댓글

작성자 no_profile 고슷케이 (218.♡.235.74)
작성일 10.15 17:28
막히지 않는 고속도로 정속주행시에는 자주 사용합니다. :)
졸면 위험한데... 뭔가 대책이 필요합니다!!!! ;;;;

그락실리우스님의 댓글

작성자 no_profile 그락실리우스 (210.♡.188.162)
작성일 10.15 17:28
반자율이 아닙니다 운행보조 장치 입니다 -고속도로 졸음쉼터 소변기 스티커-

아찌님의 댓글

작성자 no_profile 아찌 (211.♡.128.34)
작성일 10.15 17:30
사실 반쪽이 아니고 아예 자율 자체가 아닙니다.
주행보조장치이고 말그대로 보조용도로만 써야지요.
장치 이름들도 대부분 Assist 입니다. 다리아픈거 푸는 정도로만 써야 합니다.
믿고 안믿고 할정도의 기술 범위 자체가 안됩니다.

블루지님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 블루지 (219.♡.36.36)
작성일 10.15 23:19
@아찌님에게 답글 이해들을 잘 못하시더라구요.
진짜 완전자율운전 시대가 올꺼라고들 믿으시는건지..
심지어 왔다고 생각하시는분도 계시니 그거 참..

kissing님의 댓글

작성자 kissing (121.♡.79.213)
작성일 10.15 17:45
제조사가 사고시 법적 책임을 지면 모를까 그전까지는 사용 안할겁니다. 가끔 올라오는 사고 영상 보면 벌건 대낮에도 사고 나더군요.

칼쓰뎅님의 댓글

작성자 칼쓰뎅 (210.♡.41.89)
작성일 10.15 17:57
충분히 거리 멀게 설정해두고 씁니다.
그러면 적당히 속도 줄어든다 -> 정상동작하는구나. 를 알게됩니다.

단점은... 앞에 많이 껴듭니다 ㅋㅋㅋ
뭐 근데 편하게 가려는 반대급부이겠거니 하고 씁니다.

마스터재다이님의 댓글

작성자 no_profile 마스터재다이 (244.♡.43.147)
작성일 10.15 19:05
주행보조기능이지 반자율주행이 아닙니다.(장진택기자님에게 그거말고 주행보조장치라고 해달라해도 한두번하다 원상복귀를)

내가 운전을 편하기위한 스위치라고 생각하면 믿음직스러운 친구지만
내가 손을놓고 딴짓하겠다라고 하면 살인도구나 자살도구가 됩니다.
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