1998년 홍콩 착륙 난이도 헬급 카이탁 공항 마지막 날 비행기
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작성일
2024.10.23 11:19
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1998년 7월 6일(마지막날), 홍콩 카이탁 공항 근처
아래 사진은 마지막날은 아닙니다~
보잉 747 착륙 영상
공항 운영 : 1925~1998
아홉개 높은산과 바다 횡풍과 구룡성채 처럼 높은 건물이 많은 극악의 활주로
사망사고, 사건도 많았는데요 난이도 비하면 큰 사고는 없었다고 하네요 ㄷㄷ
지금은 상업건물이 생겼답니다
어렸을때 카이탁 공항이랑 구룡성채는 꼭 구경하고 싶었어요 (영화 때문인지는 몰라도 ㅋㅋㅋ)
댓글 7
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Eugenestyle님의 댓글
카이탁덕에 케세이퍼시픽이랑 대한항공 조종사들 실력이 대단했다고..하더군요
저도 구령성체시절의 홍콩을 한번 가보고 싶었습니다.
저도 구령성체시절의 홍콩을 한번 가보고 싶었습니다.
밤페이님의 댓글
젭슨차트를 봐도..참..
13 활주로로 착륙을 위해..
공항쪽 88도 방위각으로 접근하다가.. 마지막에 135도로 턴 하며 착륙..
예~~전 플심할때 자주 해본 기억이 있어요..
13 활주로로 착륙을 위해..
공항쪽 88도 방위각으로 접근하다가.. 마지막에 135도로 턴 하며 착륙..
예~~전 플심할때 자주 해본 기억이 있어요..
AllofMe님의 댓글
카이탁 호기심에 완차이에서 배타고 버스타고 구경가봤는데, 이건 뭐 공사 중이고 긴 건물 위 옥상 정원? 같은데만 걷다 왔네요. 버스타고 한참 걸었습니다. 볼게 없어요.
다시머리에꽃을님의 댓글
흘러간 역사처럼 다시는 오지않을 시대가 되었습니다