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자전거당

BMC 팀머신 R 마스터피스가 출시됐습니다.

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힘센페달 211.♡.189.122
2024.09.27 00:23
잡담
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안 그래도 비싸서 못사는 BMC에서 제일 비싼 마스터피스 라인업에 팀머신 R이 추가 됐습니다. 

프레임셋만 주문 가능하고 현재 환율로 1400만원입니다. 일반판보다 100g 가벼워졌네요. 그 외 다른 차이는 잘 모르겠습니다. 일반판이 현재 환율로 900만원(국내가 800)이니 g당 5만원을 추가로 받는군요 ㅋㅋ...

갬성있는 마피 로고가 들어가고 아마 숫자도 넣어줄듯하네요. 

작년 뚜르에서 펠릭스갈이 팀머신 마스터피스를 타고 퀸스테이지를 우승했었는데 올해 튜더가 와일드카드로 그랜드 투어에 나오면 줄리앙 알라필립이 스테이지 사냥을 위해 타고 나올 듯 합니다. 

수억대 리차드밀을 스폰받다가 튜더를 차게 된 알라필립이 어떤 퍼포먼스를 보여줄지 기대되네요 ㅋㅋ

제 사정에 마스터 피스는 도저히 노릴 엄두가 안 나고 공홈 판매 예정인 팀카 색상 프레임셋이나 가격인상 없이 나와줬으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 


 

댓글 21
no_profile 곤봉다리 (121.♡.47.162)
09.27 06:39
bmc는 도시락싸서 쫒아다니면서 말리고싶은 브랜드중 하나입니다.
기존거나 잘만들지 마스터피스는 무슨;;;
no_profile 산하 (58.♡.208.27)
09.27 17:25
@곤봉다리님에게 답글 혹시 부정적으로 생각하신 무슨 이유가 있을까요? 개인적으로 너무 잘 타고 있어서요... 3세대 팀머신 타다가 너무 만족해서, 4세대로 기변후 지금까지 문제 없이 잘 타고 있습니다.
no_profile 곤봉다리 (121.♡.47.162)
09.27 22:19
@산하님에게 답글 타브랜드도 독자구격이 있죠. 하지만 bmc는 너무너무너무  불친절한 기업입니다. 독자규격도 많으면서 컴포넌트구성까지 비싸고 불친절함.  정비성떨어지는, 포크에 폼을 넣는 구시대적 방법을 아직도 사용하죠.
박달냥 (118.♡.92.60)
09.27 06:40
1400ㅠㅠ 핸들바도 없는대 ㅠㅠㅠ
힘센페달 (211.♡.68.158)
09.27 09:25
@박달냥님에게 답글 아니 그러고보니 핸들바가 없네요..
no_profile Jager (1.♡.110.8)
09.27 09:21
쟤들은 왜 저런걸 계속 만드는지 모르겠습니다만
한가지 다행인 것은 마스터피스에만 레드불 마크를 넣는 짓은 하지 않았다는 것이네요.
그나저나 내년 시즌부터는 BMC를 타는 알라필립을 볼 수 있다니 기분이 묘하군요.
힘센페달 (211.♡.189.122)
09.27 09:33
@Jager님에게 답글 저는 여러가지 재밌는 시도를 해보는 건 좋다고 생각하는 사람이지만 2024년에 모노코크 스타일로 한 덩어리 카본 프레임을 찍어내서 비싸게 파는 건 별 의미가 없긴 하죠 ㅋㅋㅋ. 그냥 메이드 인 스위스 명품 갬성 이외엔 별 의미 없는 듯 합니다.

알라필립 영입은 지로 와일드 카드 초청에 이은 뚜르 초청을 노리는 듯 합니다. 올해 프로팀 순위도 높으니 될지도 모르겠네요
ComicShark (119.♡.32.157)
09.27 10:25
얘들은 일단 BB쉘부터 PF86에서 T47로 바꿔야... =ㅅ=y~ooOO
특히나 PF86에 SRAM DUB 프레스핏 BB 조합이면...
베어링 크기도 너무 작고, 덕분에 공차에 꽤나 민감해져서... 오래 타다 프레임 쉘에 공차 생기면 은근 골치아픕니다.
지금이야 하도 시달리다보니 이것저것 꼼수를 터득했지만 BB쉘만 봐도 추천하긴 영 그렇네요.
힘센페달 (211.♡.189.122)
09.27 11:20
@ComicShark님에게 답글 타임머신에 레드 조합해서 말씀하신 PF86 +DUB 조합으로 타고 있는데 뽑기운이 좋은건지 아직까진 문제 없이 타고 있습니다 ^^; 해당 조합에 스트레스 받는 분들이 많으니 겁이나긴 하네요. 아직도 PF 86 쓰는 브랜드가 많던데 개선이 되서 쓰는건지 아니면  그냥 무시하고 쓰는건지 .. 바텀브라켓을 문제 생길때 마다 갈아버릴 수도 없고 말이죠
ComicShark (119.♡.32.157)
09.27 13:28
@힘센페달님에게 답글 PF86 BB쉘에 24mm 스핀들을 쓰는 시마노 혹은 GXP면 큰 문제는 없습니다.
다만 DUB 프레스핏은 태생적으로 베어링이 작아질 수 밖에 없어서...
프레임 뽑기가 잘 되었다면 공차가 그리 쉽게 생기는건 아닙니다만, 혹 한번 생기면 쉽게쉽게 베어링이 나가버립니다.

그리고 이미 잡소리가 난다면...
괜히 서드파티 센터락 BB 같은 건 안 쓰시는게 낫습니다. 공차만 커지더라구요.
록타이트나 실리콘RTV 발라서 순정 프레스핏 BB 사용하는게 가장 낫습니다.
힘센페달 (211.♡.189.122)
09.27 13:38
@ComicShark님에게 답글 노하우 공유 감사합니다! 다행히 BB는 순정을 쓰고 있네요. 시마노와는 앞으로도 인연이 없을듯하고 관심가는 프레임들도 죄다 PF86쓰고 있는지라(에어로드, 올트레, 팀머신R 등,,) 잡소리 안나길 기도하면서 타야겠습니다
ComicShark (119.♡.32.157)
09.27 13:41
@힘센페달님에게 답글 요게 관리 + 프레임 뽑기 빨이 좀 있어서, 현 프레임에서 관리만 잘 하셔도 큰 트러블은 없을테니 너무 걱정 안 하셔도 됩니다.
최후의 비기(?) 비슷한걸로 GXP 스핀들로 교체하는 방법도 있긴 합니다.
그저 그 과정에 들어가는 시간과 돈을 생각하면... 걍 나사산이 최고다 이거죠! = )
힘센페달 (211.♡.189.122)
09.27 13:48
@ComicShark님에게 답글 아이고 여러 팁 공유 감사합니다 ㅎㅎ  말씀해주신대로 나사산이 답이네요 기번 뽐뿌가 온김에 BB타입까지 고려해서 한번 더 살펴봐야겠습니다 :  )
no_profile SmileMan (110.♡.36.42)
09.27 12:43
마스터피스는 생각보다 조용허네요
메이저팀이 안타고 나와서 그런가 싶기도..
힘센페달 (211.♡.189.122)
09.27 12:49
@SmileMan님에게 답글 확실히 자전거 마케팅은 뚜르가 최고죠 ㅎㅎ 튜더가 프로팀 상위권 까지는 올라왔는데 여기서 돈을 더 써서 월드투어팀에 합류하느냐 마느냐가 중요할거 같고 알라필립의 주요 대회 스테이지 사냥 성공여부도 BMC에게 상당히 중요할듯합니다. 이래놓고 2025년에 자전거 스폰바꿀수도 있지만요 ㅋㅋㅋㅋ
no_profile CIELO (118.♡.80.186)
09.27 16:43
10여년 전 스위스 장인이 한땀한땀 뽑아낸다던 임펙이 생각나는 라인이네요.
힘센페달 (211.♡.189.122)
09.27 16:46
@CIELO님에게 답글 임펙이 만들어지던 임펙랩에서 장인이 통으로 구워낸 카본이 맞습니다 ㅋㅋㅋ
no_profile 산하 (58.♡.208.27)
09.27 17:28
단순하게 페인트에서 100g 빠졌나~ 싶었는데, 제작 과정이 다른가 보네요. 그래도 너무 가격이 비싸서 엄두가 안나네요 ㅎㅎ
힘센페달 (211.♡.68.158)
09.27 17:59
@산하님에게 답글 과연 수요가 있긴 할까 싶은 가격이긴하죠 ㅎㅎ
no_profile many7151 (211.♡.12.23)
10.01 21:53
제가 아시는분도 이거 주문해서 타고 다니는데 너무 이쁘더군요 가끔 만나볼때 마다 자전거 보는 재미가 있네요.
힘센페달 (211.♡.189.122)
10.01 22:23
@many7151님에게 답글 헛 팀머신 R 타시는군요. 저도 조만간 가볼까 생각중입니다 ㅎㅎ
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