약 8개월전 출시된 Look의 파워미터 페달 잠깐 사용후기입니다. 

크랭크형 및 페달형의 수많은 종류의 파워미터가 이미 출시되어 있는데, 새로 출시된 Look의 파워미터 페달은 어떠한 장점이 있을까요? 

1. 초경량입니다. 

룩 페달 무게

현존하는 모든 페달형 파워미터중에서 가장 가볍습니다. 양쪽에 겨우 269g 입니다. 가민 랠리의 경우는 320g입니다. 페달형의 경우 페달 자체의 무게뿐 아니라 클릿 무게도 감안해야하는데, 클릿 또한 양쪽 68g으로 초경량입니다. 와후 스피드플레이 파워링크의 경우 파워미터 페달은 277g으로 초경량이지만 클릿이 148g으로 시스템 전체로 보면 룩보다 88g 더 무겁습니다. 아래 표 참조. 

2. 힘을 받는 면적이 가장 넓어서 힘전달이 좋다고 합니다. 

룩에서 제공한 아래 사진을 참조하면 클릿에 연결되어 힘을 직접적으로 전달하는 면적이 가장 넓어서 힘전달에 유리할 수 밖에 없다고 합니다. 이건 제조사측 주장인데, 실사용에서 체감하기는 쉽지 않은것 같긴합니다. 

3. 디자인이 깔끔합니다.

아씨오마나 와후 스피드플레이 페달에서 볼 수 있는 스핀들에 부착된 큰 원통형 구조물이 없고, 디자인이 깔끔해서 보기 좋습니다. 

아씨오마와의 비교. 아씨오마의 경우 클램프 스프링과 디자인에 약점이 있는 반면, 룩 페달은 깔끔합니다. 

단점: 

유튜브 리뷰를 보면 단점으로 1) 방수가 잘 되지 않았다 (DC Rainmaker) 2) 앱을 통한 제품 등록 및 펌웨어 업데이트가 어려웠다 (BikeRadar)등이 있는데 둘다 정식 제품이 아닌 시제품으로 리뷰했을때 발생한 현상으로, 출시후 8개월이 지난 지금은 해결되었을 것으로 생각됩니다. 방수 문제는 직접 테스트를 해보지 않아서 모르겠지만, 앱을 통한 제품 등록은 쉽게 할 수 있었습니다. 

다른 파워미터 페달 간략 리뷰

아씨오마: 장) 가장 저렴, 단) 클램프 스프링이 무거워 무게 불균형 -> 페달이 팽팽 돌아감, 클램프 스프링 외부 노출되어 부식 우려.

가민: 장) 깔끔한 외관, 가민 생태계의 데이터, 시마노 클릿 (호환성) 단) 최고가, 가장 무거운편, 수은전지 전압에 따라 파워값 오류, Full Enclosed 시스템이 아니기 때문에 외부 환경 영향 가능성이 상대적으로 큼 (예를들면 배터리실 실링 문제), 기타) 충전식이 아닌 수은전지 사용

와후 파워링크: 장) 양면 스피드플레이 페달, 단) 클릿 포함하면 가장 무거운 시스템, 페달링 다이내믹스 비제공

룩: 장) 미려한 외관, 초경량, 힘전달, 단) 딱히 없음.

파워값 정확도는 어느 파워미터나 거의 비슷하게 좋은편이라고 합니다. 

결론: 가장 최근에 출시된 기기답게 기존 페달형 파워미터들의 거의 모든 단점들을 다 개선하였고, 초경량의 무게와 깔끔한 디자인이 돋보입니다.  

스펙: 아래 사진 참조하세요.