프라이버시를 위해 닉네임은 공개 할 수 읍지만

에스웍스 에이토스를 1년 타시고

에스웍 타막 SL8로 기변하신분이 계심다

작년 시즌 말쯤에 기변해서

테스트 할 당시 폼은 괜찮았을때 입니다

이 비교기는 신뢰도가 상당히 높습니다

정확히 프레임만 바꿨거덩요

일체형 알피니스트 핸들바도 그대로

캄파뇰로 보라 울트라 wto 60 (신형)휠셋도 그대로

타이어,튜브도 그대로

스램 레드 구동계도 그대로

스피드 플레이 페달도 그대로

스페셜 3d 안장도 그대로

피팅도 그대로

와이프도 그대로

딸내미도 그대로

정확히 프레임만 교체한 1대1 비교 후기 입니다

그떄 당시 날아왔던 카톡 스크린샷으로 진정성을 보여드림다 

글로 옮기면

1. 내가 왜 타막 SL6를 에이토스로 갈아탔는지 후회했다

2. 코너링이 엄청 날카롭다. 내가 코너링을 잘 못하는게 아니라 에이토스가 코너링이 무딘거였음

3. 다운힐에서 바닥에 깔려가는 느낌이 어마어마함. 에이토스가 직진성이 0.8~1.0이라면 타막8은 1.3쯤 되는 느낌

4. 무게 중심이 확실히 낮게 느껴짐

5. 에이토스의 댄싱이 가벼운 수수깡을 휘두르는 느낌이라면 타막은 탄성있는 대나무를 휘두르는 느낌. 댄싱 칠때도 바퀴가 지면을 붙잡고 있는 느낌.

6. 타막6에서 느꼈던, 내가 잘 타는 사람인 것 같은 느낌을 다시 타막8에서 느낌. 이건 중급자가 타도 상급자 흉내 낼 수 있게 해주는 프레임임.

+) 에이토스 승차감이 1.5라면 타막8 승차감이 1.3, 타막6이 1.0쯤 되는 듯

타막8이 앞쪽 강성이 좀 더 있고, 뒷부분 강성이 상대적으로 에이토스를 닮은 기분?

라고 하며

에이토스때 1년간 느꼈던 갈증을 타막 sl8로 한번에 해결했습니다

기변이 더 와닿게 느끼신 이유는

에이토스 바로전에

에스웍스 타막 SL6를 타셔서 그 갈증이 생겼을수도 있었따고 했습니다

컴포한 에이토스와는 반대인 레이싱 성향의 자전거 였으니까요

에이토스 대비 타막 SL8은 타는 재미가 더 좋다는 이야기를 자주 들었습니다

자당에도 에이토스, 타막 유저분들이 있기에 편가르기 보단

자전거의 성향에 대해서 알고 계시면 좋을듯해서

참고차 공유해봅니당!