lazycat (168.♡.166.97)
2025년 3월 6일 PM 04:37 · 수정됨(03. 10. 16:24)
안녕하세요,
3900km 정도 타고 패드를 자가 교체했습니다. 타이밍이 좀 늦었죠... 이전 건 스램 순정이었고 교체는 한 번 swissstop으로 해봤습니다.
사진은 안 남겼는데 앞브레이크는 패드가 약간 남아 있고 뒷브레이크는 거의 스프링 위치까지 마모되어 있더군요. 앞이 더 먼저 닳아야 하는 거 아닌가 브레이킹 습관에 뭐 문제가 있나 싶은 생각이 드는데 일단 좀 미뤄 놓고...
사용한 패드 분리까지는 쉽게 했는데 피스톤 원위치 시키는 과정이 매우 고난이었습니다. 안 들어가더군요. 피스톤 청소를 해야 한다는 사실을 처음으로 알았습니다...
청소는 매뉴얼 상의 지침 (https://www.sram.com/en/sram/road/campaigns/troubleshooting-etap-axs-disc-brakes) 과 파크툴의 피스톤 청소 영상 (https://www.youtube.com/watch?v=vQXFFgRButo&ab_channel=ParkTool) 을 참고했습니다.
피스톤 청소 후에 겨우 들어가길래 이어서 패드를 장착했는데, 다 넣었다고 생각했는데 부족했는지 패드 간격이 너무 좁더군요. -_- 다시 다 뜯어야 하나...하다가 패드 스페이서를 밀어 넣어서 조금 더 벌려서 해결했습니다.
결론: 림브보다 훨씬 귀찮다... 패드 스페이서랑 이소프로필알콜은 있는게 좋고 덤으로 윤활이 필요할 수 있으니 dot 오일도 조금 있으면 좋겠습니다.
댓글 (11)
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OOz오즈
25.03.06 · 210.♡.182.115
브레이크 -
윌윌리
25.03.06 · 222.♡.185.246
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Llazycat
→ 윌리 작성자
25.03.07 · 168.♡.166.97
오.... 툴이 있군요. 다음에 사용해 보겠습니다! - 낙
낙우송
25.03.06 · 211.♡.60.65
저도 처음에 패드 교체할때 고생했는데...
몇번 해보니, 요령이 생겨서 금방금방 피스톤 벌리고 있습니다. ^^ -
Llazycat
→ 낙우송 작성자
25.03.07 · 168.♡.166.97
다음에 하면 나아지는 거겠죠? ㅠㅠ 림브때보다 패드 수명 짧은 건 알고 있었는데 교체도 애먹일 줄 몰랐네요. -
SSmileMan
25.03.07 · 110.♡.36.42
레버쪽 유압 볼트 꼭 풀고하시는거 추천 드려요 안그러면 레버 압 터져서 레버 전체를 교체해야하능.. -
Llazycat
→ SmileMan 작성자
25.03.07 · 168.♡.166.97
오우........ 듣기만 헤도 무서운 상황이네요.... 감사합니다 다음에는 풀고 할게요 ㅠㅠ -
Llittlejack
25.03.07 · 125.♡.155.82
피스톤쪽에는 오일이 아니라 dot그리스를 바른다고 스램메뉴얼이나 q&a에 나옵니다...찹고하십시오, play herbert란 유튜브도 브레이크 관련내용 참고할 만 합니다
https://naver.me/5MVk9olE
https://youtu.be/VE4Q8O36ZgM?si=3R-AUpwHOvZhszRi -
Llazycat
→ littlejack 작성자
25.03.07 · 168.♡.166.97
그리스가 따로 있군요 orz 이번엔 청소만으로 되었는데 다음에는 필요할지도 모르니 챙겨둬야겠습니다. -
DDOTB
25.03.10 · 203.♡.243.141
피스톤을 힘으로 강제로 밀어 올리면 리저버의 맴브레인 막이 찢어질 수 있습니다. 블리드 포트를 열고 피스톤을 밀어야됩니다. 아마 청소를 안해서 피스톤이 안들어간게 아니라 블리드 포트를 열지 않아서 안들어갔을겁니다. 야매정비는 장비를 망치는 지름길입니다.
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