프로들의 안장 위치 찾아봤숨다
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SmileMan
SmileMan
작성일
2025.03.20 22:43
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피팅 트렌드가 많이 바뀌었습니다
예전엔 안장이 뒤로 많이 빠진 형태가 많이 보였는데
요새는 앞으로 전진하는 피팅이 점점 많아지네요
선수들의 자세와 페달링 기술이 변화하면서 다양한 자세들이 시도되는듯함다
간단하게 빨간줄로 알아보는 프로선수들의 자전거 안장 포지션
포가차 선수의 콜나고 v4rs는
안장코에서 직선으로 내려오면
스탠다드 크랭크 크기 감안하면
크랭크와 저정도 겹치네요
키 176
대략적인 라이더의 신체사이즈
크랭크 크기,
안장의 길이,
크랭크 길이 등을
감안하시면서 보시면 좋습니다
포가차의 에어로 자건거 콜나고 y1rs 입니다
안장은 피직껄로 교체됬네요
요나스 빙게고 S5입니다 2024년 기준!
키 175
상당히 크랭크 축과 가깝네요 ㄷㄷㄷ
개런토마스 피나렐로 도그마 F 8개월전영상임다
키 183
호맹 바흐데 스캇 포일 RC (2년전 영상)
키 185
이것으로 유추 가능한것.
안장코와 크랭크 위치는 겹치는게 맞나 봅니다!!ㅋㅋㅋㅋ
3명
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댓글 7
Gabe님의 댓글의 댓글
작성일
03.21 07:54
@cc03u님에게 답글
포가차 이전에도 프로들은 앞에 앉으려는 경향을 많이 보였습니다.(지금은 금지된 슈퍼턱 자세 등)
당대에는 제로옵셋 싯포스트 보다 셋백을 더 많이 사용해서 그런지 안장을 길쭉하게 만들어서 지금과 비슷한 포지션이 나오게 만든 걸로 보입니다.
당대에는 제로옵셋 싯포스트 보다 셋백을 더 많이 사용해서 그런지 안장을 길쭉하게 만들어서 지금과 비슷한 포지션이 나오게 만든 걸로 보입니다.
cc03u님의 댓글의 댓글
작성일
03.21 08:40
@Gabe님에게 답글
스포츠쪽 과학이 발달하면서 포지션 변화가 많이
생기는것 같습니다.
슈퍼턱인 극단적인 자세(이 부분도 에어로의 이점이 거의 없다고 들었습니다.)가 아니더라도
이전의 피팅은 상체가 앞으로 나아가 있는 자세였다면, 지금은 상체가 많이 가까워지는 형태로
바뀌는것 같습니다
생기는것 같습니다.
슈퍼턱인 극단적인 자세(이 부분도 에어로의 이점이 거의 없다고 들었습니다.)가 아니더라도
이전의 피팅은 상체가 앞으로 나아가 있는 자세였다면, 지금은 상체가 많이 가까워지는 형태로
바뀌는것 같습니다
구소님의 댓글
작성자
구소
구소
작성일
03.21 15:44
https://www.cyclist.co.uk/in-depth/adjust-saddle-position
여기에도 나오는데 UCI규정이 5센티미터 이상입니다.
선수들은 그것보다 떙기고 싶은 경우가 많다고..골반각이 크면 파워가 더 나와서..
여기에도 나오는데 UCI규정이 5센티미터 이상입니다.
선수들은 그것보다 떙기고 싶은 경우가 많다고..골반각이 크면 파워가 더 나와서..
cc03u님의 댓글
제로백에 앞으로 안장 위치도 당기고, 상체로 누르는 피팅으로 한다고 하더군요.
이것도 포가챠 영향인듯 합니다