안녕하세요.

이전에 지름으로 찾아뵈었던 타브리스입니다.

오늘은 후기로...

참고로 이 후기는 로드 따위는 처음 타보는 쌩 초보의 감상 평이므로..참고 부탁드립니다..(ㄷㄷㄷ)

4월 25일 배송이 왔다고 조립점에서 연락을 받고 미친듯이 뛰어 나갔습니다.

후다다다닥 뛰어나가기 전에 저전거를 주행해 볼것이기 떄문에 안장 속바지를 미리 구매둔 것을 입고(빕은 아마..안살것 같습니다.. 차후에 고려를 해보도록 하죠)

그리고 전방 라이트랑 후방 라이트도 예전에 쓰던 것을 가지고 나갑니다.(전방은 좀더 찾아보고 후방은 알리에서 브레이크 연동 라이트가 오고 있군요 흐흐)

퍼플이랑 끝까지 고민했는데 영롱합니다. 사실 라벤더를 하고 싶었지만 품절이라 5월말까지 기다릴수가 없었어요.

페달도 경량 스파이크 페달(클릿은 좀 더 연습하고 장착해보렵니다.)을 달고 물통케이지도 달았습니다.

그리고 제 키보다 살짝 작은 s를 주문했는데도 싯포스트 아랫둥을 잘랐어요..

숏다린가 봐요..(....)

수령하자마자 한바쿠 타러 나갑니다. 보통 타러 다니는 루트(중랑천 자전거 길)를 갑니다.

그런데 숨이 찹니다..헥헥....

일반적으로 전기자전거 탈떄는 심박수가 140 후반을 볼일이 없었는데...

아저씨 뱃살은 어쩔수 없나 봅니다...

이게 일반 미니벨로와 다르게 상체를 숙이는 타입이다보니 뱃살이 폐를 누르는군요.

불암교에서 한컷 찍었습니다. 자태가 곱군요.

다음날도 한강 자전거 길로 라이딩 나갔습니다.

어제보다 뱃살이 빠졌는지 평균 심박수가 많이 내려왔군요..

전기 자전거 탈때는 볼수 없던 평속이 나옵니다. 이게 후반부는 몸이 풀려서 인지 더욱 가열차게 밟아대서 후반부 한정 평속 25키로까지도 올라가더군요. 역시 자전거는 가볍고 볼일입니다.

느낀점을 정리 하자면

1. 이전 타던 전기 자전거 대비 너무 가벼워서 저단에서 슬립이 날 정도로 잘나간다.

2. 브레이크도 잘 잡히는데 손이 좀 작아서 인지 풀로 잡으려면 핸들바 아랫쪽에서 잡아야 한다.

3. 회음부 쪽에 좀 아파서 시트 앞을 좀 내려야겠다.

4. 숙여 타는 자세를 적응하는데 시간이 좀 걸릴 것 같다.

요렇습니다.

라이딩 컴퓨터는 cycplus m2를 주문해놨습니다 케이던스 측정하는 장비도 c2를 두개 주문해서 오고 있는데

좀더 정확한 측정은 그뒤에 가능하겠죠?

그리고 의외로 삼성 헬스는 장비지원이 좁아서 이런 장비들은 스트라바를 이용 하는 수 밖에 없네요.(이놈들 한국 철수를..)

아무튼...저가 자전거긴 하지만 저한테는 차고 넘치는 자전거라서 당분간 이놈으로 라이딩을 즐기겠습니다 :)

di2로 기변 하는 그날까지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ