# 준비#

겨울내 자전거를 쉬지않았다.

24년도까지는 단, 한번도 설악전 5,000km 마일리지를 넘긴적이 없었는데 올해는 약 8천 조금 모자라게 탔다.

-2도까지는 실외 , 추운날은 평로라 lsd로 2~3시간씩 조졌다.

24년까지 설악출전 몸무게는 71~76kg 사이, 설악은 업힐 즉 중량과의 싸움이다.

목표 몸무게는 62~63kg / FTP는 300W , 약 4.8W/KG을 목표로했으나, 66KG정도로 4.6KG/W로 출전했다

파워는 달성했지만 감량은 실패했다!!

주말 설악을위한 훈련보다는 랜도위주로 존2~존3 영역대로 타다보니 식욕이 줄질 않는다 ㅠㅜ

굵직한 훈련을 보자면

1월 마일리지 (1191K)

-각종 빵벙(홍대등) , 궁평항, 융건릉, 북한산베이커리

2월 마일리지 (1161K)

-평로라, 송도신항, 보통리, 궁평항, 쌀국수벙(포옹남,맨홀), BA

3월 마일리지 (1951K)

-시륜제, 태릉200, 천안300, 여주박달재, 시티투어, 화성낙타지옥, 전류리등

-3월5일경 떨어진 FTP를 역풍에서 270-->293W로 작년시즌 베스트 만큼 복구했고

4월 마일리지 (2556K)

-당진투어, PT-416, 월악소백(160K-4,000m), 미스리, SJS600K,

그리고 4월30일 마지막점검으로 삼막5회전으로 인생첫 FTP301W와 PR을 달성했다.

5월 마일리지 (1120K) - 설악전까지

-안양방 전통의 이벤트 안-강, 2일차- 안반데기투어, 대전400K로 설악 마지막 훈련을 했다.

5월에는 되도록 술과 약속을 멀리했고 골프는 아예 접었다.

5월부터는 점심 밥 1/2공기, 저녁은 되도록 소식, 정크푸드보다는 건강한 식단위주로 했다.

(고단백,탄수화물)

그럼에도 최종 66KG .. ㅠㅜ

라이덕 체력은 최대 110, CTL 102 FTP도 높였지만 CTL도 역대 최고로 준비했다.

스트라바 체력역시 역대최고인 145 까지 준비완료 👍

설악전 마일리지 8,000KM로 자신감은 충만했으나, 떨리는건 누구나 매한가지.

뉴튜리션과, 각종약은 탑 시크릿이니 쿨하게 비공개 ㅋㅋㅋ

랜도로 단련된 경험자답게 2일전에 모든 준비를 끝마쳤다. (하지만 나중에 잠을 못잠)

회사에서 미리 준비한 타임테이블

코스화일에 업힐별 통과시간, 실란트로 막혔으나 불안한 뒷타이어도 미리 갈아뒀다. 에어로를 위해 준비한 번호판홀더(416때 썼어야 하는데 우중장비 셋팅하느라 첫개시)

전날에는 집에 일찍퇴근해서 8시쯤 누었고, 일찍잠든만큼 일찍 깼다.,

11시부터 2시까지 잠을 제대로 못잤다. 어차피 잠은 3일전부터 미리자뒀고,

랜도를 해본사람이면 안다 잠은 2~3시간이면 충분하다!!

2:30분기상해서 안양으로 출발 GOGO!

큰이슈없이, 자전거 적재 & 연비가 준비한 김밥도 먹고~ 편안한 우등버스에서 깊은~~ 잠을 잤다.

# 본게임#

네오와 CU편의점에서 조우하기로 했는데 간장형등 안양방 멤버들도 오셔서 다같이 이동했다.

본격 개달🚲🚲🚲 예정이기에 핸폰을 두고왔고, 그러기에 이번엔 주행전 & 중 사진이 없다 😢😜

퐁당님이 찍어준 출발전 사진

출발신호와 함께 출발 초반 병목현상이 엄청나다.

네오가 잠시 선두있었는데 답답했다. 안양천에서 갈고 닦은 돌파력????을 믿고 앞으로 나섰다.

살둔재까지는 요리조리 쾌속질주했고, 중간중간 뒤를 보면서 20KM 지점까지왔다.

도싸(요강형, 거상이, 꾸숑, 압지형등) 미자분들, 옥라분들 , 랜도너들 반가운 얼굴들을 보면서 인사도 건네고 재미있었다 ㅋㅋ

# 살둔재# : 목표파워299W, 실제 301W , 심박 177BPM

살둔재에서 브레이브팀분이 쌔게 치고 나가길래 같이 가야겠다 생각하고..바로 붙었는데,

네오등~ 아무도 안보인다. 어쩔수없이 브레이브팀분을 쫓아가는데 , 옆으로 들어오신분이 또랑에 빠져서

바로앞에서 낙차!!! 잽사게 피하고 다시 쫓아갔지만 안보였다 (후에 이분은 2등 하신듯)

어쩔수없이 솔라 강행! 구룡령 전까지는 이팩 저팩 옮겨다니면서 로테도 돌았다.

미자&인싸 (416때 뵌분들)분들도 구룡령 초입에서 뵜다.

초반에 너무 인터벌로 땡겼는지 심박은 벌써 160~170을 오가기 시작한다

#구룡령# : 목표 :278W, 실제 266W, 169BPM

구룡령초입부터 ~ 구룡령 정상까진 높은 심박을 달래고자 조금 페이스를 낮췄다.

그래도 뒤에서 출발하니 계속 추월을 해가고 목표 시간인 1:27분보다 2분빠른 1:25분도착!! 👍

바로 다운힐을 했다. 그런데 전날과 새벽까지 내린비로 노면이 너무 ~~ 너무 안좋다.

특히 첫 구룡령 다운힐부터 사고현장 목격 ㅠ.

가뜩이나 다운힐 쫄본데 더욱더 쫄아 안전하게 내려온다

(이날 전구간PR을 달성했으나 딱 다운힐만 PR아니다. 😜 참잘했어요)

구룡령 다운힐을 끝나고, 살둔재부터 같이 달리신분과 로테돌면서 말로야팀 장브로 팩에 붙이고

큰 팩을 형성해 전워 로테도 돌기전에 쾌속질주로 조침령 초입 도착(서림삼거리)

6:50분 페이스인 1:49분 만에 도착했다. 매우만족!

-사진사분이.. 나혼자 올라오니 이쪽으로 오면 잘나와요 해서!! 1차선에서 2차선으로

2차선가니 다시 1차선가래서 웃어본다 ㅋㅋㅋ

#조침령# : 목표: 276W, 실 268W, 169BPM

수없이 오른 삼막사로 단련된 10~18%경사도인데, 역시 대회는 다르다.

최대한 심박을 조절하면서 오른다. 7시간대 페이스보다 1분 빠른 2:15분.. 아직까진 쾌속 순항이다.

6:50, 7:00 페이스분들은 정상도착은 빠르지만 다운힐은 나보단 대체적으로 느렸기때문

조침령 다운힐부터는 제대로된 팩이 없었다.

앞에분들이 대부분 나를 기다렸고 같이 달렸으나, 항속페이스가 조금 답답했다.

난 존2 ~존3경계점인 225W로 가져갔기 때문에 앞분들이 느리면 대부분 나가서 끌어야했다.

휠을 DT로 바꾸고 , 최대한 에어로 셋팅을 해서인지 요즘 220w 무풍이면 35km/h 이상이다.

그리고 선두팩 에서는 내가 참치과에 속한는 듯하다.

조침령 역시 힘들어!! 하지만 이 꽉 다물고 !!!

#쓰리재# : 목표: 245W, 실 258W, 169BPM

심박은 이제 영상에서보던 140~150은 포기했다. 그냥 170만 안넘기는걸로 ㅠㅜ

사진을 보니 쓰리재 가는길은 참 고됐다. 사진을 봐도 그렇다.

3분정도와 같이갔는데, 약업힐구간엔 살짝 로테를 돌다 본격업힐이 나오고 혼자 올라갔다.

쓰리재 정상올라가서 준비한 2개의 물통중 한개는 다 먹어서 한통을 가득채웠다.

물론!! 자전거는 한손으로 잡고 ... 자원봉사자분들에게 채워달라 부탁드렸다! (선두팩의 이점, 한산해~)

1분씩 늦어지면 4번 정차에 4분... 나중엔 정말 엄청난 차이다.

목표했던 3시간 언더로 쓰리재 도착했다. 2:58분

누군가가 말했다 3시간전에 쓰리재 도착하면 !! 6시간대라고.

기뻐할새도 없이 바로 내려갔다. 사실여기서 화장실 신호가 왔으나

설악은 오줌도 참아야 한다 왜냐고?? 설악이니까!

15KM만 가면 스페셜이고 어차피 그곳에 가면 자전거 정차해야하니까! 참았다...

다운힐을 시작하는데 같이 올라온분들 포~~xxx 분들 두분이 또 첫번째 헤어핀에 누워계신다 ㅠㅜ

조심 또 조심!!

• 진동고개

개힘들어 진동고개 ㅠㅜ

#스페셜~한계령# : 목표: 245W, 실 251W, 168BPM

스폐셜에서 맡겨둔 파워젤 6개 와, 육포 1개를 찾아서 ..육포는 입에 우겨넣고,

파워젤 1개도 바로 섭취 그리고 물만채우고 화장실해결후 바로 출발했다

휴식시간 약 2분 내외

스폐셜에서 쉬고있으니 첼로로켓레이싱팀(RKT)이 호다닥 오더니 바로 출발

나도 곧 추노하고 한계령 전 약업힐구간에서 진격의 자전거인 장선영님을 봤다.

요즘 즐겨보는 유튜브 컨텐츠다!! 요즘 즐겨본다 인사건네니, 좋아하신다 ㅋㅋ

""진격의거인!!!"" 했더니 아니란다 .

""진격의 자전거인!!""

부끄러워 잽싸게 인터벌쳐서 도망갔다.. ㅋㅋ 😁😜

하지만 한계령 정상 도착시간은 3:56분 6:50은 힘들고 7:00-3:47분보다 무려 9분이다 느리다.

네오가 말했다 타임테이블보다 느려지만. 투어모드로 전환하자고,

그래도 내 다운힐 스킬을 믿고! 바로 실망하지않고 내려갔고,

한계령 다운힐- 논화교차로 직선구간에서도 제법 달렸다.

나중에 결과보니 논화교차로 도착하니 +9분오버에서 +5분으로 4분정도 당겼다

역시 설악의 제1승부처는 한계령, 제2 승부처는 역구룡령이다!

#논화교차로~미천골# : 목표: 226W, 실 217W, 158BPM

사람 미치게 하는 구간

논화~서림삼거리 에서는 또다른 3분과 만났다.

한분은 업힐 마스터신지 낙타등과 업힐만 나오면 적당한페이스로 끌었고

평지구간은 주로 내가 끌었다.

이구간을 25:56분으로 달렸는데 , 잘달린 사람들은 25분 언더 이곳도 숙제구간이다.

평지는 존2 (존3경계구간) 달렸음에도 PR이긴하지만... 그전과 별차이는 안났다. 약 1분여 단축.

이곳에서 제법무리했는지 자덕인생에 잘 안오는 쥐도 날뻔했고, 또 장실이 급하게 왔다.

미천골에 도착하자마자, 생리현상을 해결하고 물2통 꽉채우고 바로 출발했다

+5분내외의 시간차이를 계속 유지하면서 긴장의 끈을 놓을수가 없다.

#역구룡령 (REVERSE) # : 목표: 215W, 실 213W, 161BPM

이곳에서는 게임을 시작했다.

추월하면 +1점 추월당하면-1점..

뒷팩에서 출발해서인지 한계령까진 업힐에서 추월당한적은 없다.

첨으로 구룡령리버스에서 한분에게 추월당하고 6분정도를 추월했다.

최종 걸린시간은 당초 1:21분에서 8분 앞당긴 1:13분 이날 역 구룡령 16등으로 올랐다.

최종 +5점.. 심심하지 않고 좋았다.

이전까지는 200W로 올라도 충분했지만,

여기서는 나중에도 250W를 유지해야 6:59:59를 달성할수 있을꺼 같단 생각이든다. (솔라기준)

언제 도전할지 모르겠지만 부족한 7분57초는 구룡령에서 5분, 한계령에서 5분 ..

여유있게 10분을 줄여야겠다!!!

6:59:59 도전자분들은 꼭 기억하시길

#역구룡령 - GOAL!#

기존 1:11분에서 5분이나 앞당긴 1:06분..

언제나 이구간은 역풍이 심하고, 8시간 후반대 처럼 팩을 만날수가 없다.

역구룡령다운힐을 마치고 미친듯이 달리니 멸치 한분이 날 기다린다 ㅠㅜ

뒤에 RKT는 한참이고 .. 둘이 개달려보자고 얘기하고 어디분인지 물어본다 아산레이싱팀 MCT리거

약낙타등과 업힐은 이분이, 평지및 약다운힐을 내가 위주로 끌고,

살둔재를 지나서 한분이 더 합류했으나 이분은 체력이 다해 로테를 못받았고,

나중엔 남아있는 최선을 다해서 250~350W로.. 최종 피니쉬는 500W로 마무리했다.

주행시간이라도 7언더를 찍고자 젖먹던 힘까지 다햇으나 . 7:02분 공식기록 7:07:57초

너무 감격스럽고 그동안 고생한 내자신이 자랑스러웠다.

24년대비 58분 단축했다.. 전처럼 힘들어 눈물이 나진 않았지만.

피니쉬 라인을 통과해서 포갓챠 요나스 빙의해서 두손을 번쩍 만세 자세로 들어왔다.

나중에 확인해보니 상위 1% 최종 24등

라이덕도 상위 1%인데 놀랍다! ㅎㅎ

설악그란폰도 내순위 및 통계 사이트

https://fondoscope.vercel.app/seorak

https://youtu.be/ZDWT2APS17Q?si=5AX8CkI9J6ZOnp47

3:39:35초!! 피니쉬 ~ 마지막에 같이 골인한 친구와 격하게 포옹도하고, 버스에서 폰과 가방을 찾아왔다.

7:07:57분 공식기록으로 이제 자체 졸업이다.

모든걸 쏟아냈고 후회는 없다.

2026년도엔 슬슬 투어모드로~  설악을 즐겨볼까 즐거운 고민에 빠진다!

드디어 설악 졸업끝!!!!

스트라바 기록

https://www.strava.com/activities/14504280877/segments/3358698628497206048