49사이즈(https://blog.naver.com/specializedsinga/224030818741)

52사이즈(https://blog.naver.com/gshbike/224028393934)

54사이즈(https://blog.naver.com/asd76363/224030602133)

공홈 완차이미지는 아마 56사이즈

https://www.specialized.com/kr/ko/shop/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/aethos

어제까진 없던게 오늘 나왔습니다

이미 완성차가 입고된곳도 있네요

레드구성 1750만원

듀라구성 1650만원

​https://www.youtube.com/watch?v=nyoM95Rp9g4​

영상 막바지에 실측무게가 있는데

56사이즈 빨간색 레드구성 완차가 6.11kg입니다 5.98kg이라며?

완차무게가 줄어든 큰 이유는 알피니스트 clx3휠같습니다

알피니스트2 콕핏은 동일 사이즈의 알피니스트 스템+알피니스트 핸들바 조합과 무게차가 10g정도로 보이구요

무게봐서 경쟁모델은 써벨로 r5와 자이언트 tcr sl이 될것같은데

도장된 프레임셋+이것저것 달린것 기준(싯포스트 포함인듯)으로

tcr이 190~220만원 가량 저렴하지만 150g정도 무겁습니다

r5는 프레임셋이든 완차든 실측무게가 아직 나오질 않네요

그리고 헤드튜브가 길어졌고 그로인해 스택이 왕창 높아졌습니다

52사이즈기준 10mm 54는 15mm가 높아졌네요

사자마자 스티어러튜브 풀컷해도 될듯한 수치입니다

리치는 52는 3mm줄고 54는 동일합니다

제 타막sl6(52)과 비교하면 52가 11mm 54가 32mm 높아지네요

금액으로는 셋중에 tcr이 압도적이긴 하지만 무슨짓을 해도 줄일수없는 프레임셋에서의 무게차이가 나버리니

무게 줄이려면 에이토스2든 r5가 좋긴할텐데 r5는 가격이 핸들바 포함이라지만 840만원이고

에이토스2도 알피니스트2 추가하면 755만원이니

케이덱스 레이스 추가해서 554혹은 584만원인 tcr가격이 참 좋긴하네요

150g만 포기한다면요

그런데 25년식 타막sl8 프레임이 할인중이라 프레임셋만 보면 그게 더 싸네요