도마니로 재입당 신고 후 설렁 타고 있습니다. 

설렁 타지만 진짜 아무것도 하지 않던 시절 대비 폼이 설렁 오르다 보니... 어제 100k 라이딩을 가볼까하는 병이 또 다시.. 발동되어 115KM 라이딩을 하고 왔습니다.

우선 아침에 머신으로 커피를 내려 마시고 출발 준비를 합니다. 모닝 카페인은 라이더에게 약간은 필수 같은 느낌이죠~

아내가 어디서 멸균우유를 한 박스 받아와서 멸균 우유로 스티밍했는데, 입자가 마음에 안들어요. 이게 멸균 우유 탓인가 싶지만 아무튼 오늘은 라이딩 후기이니... ㅎㅎ 넘어가구요... 맛동산 몇 조각도 함께 합니다.

낙동강 하류 어디쯤 호랑이 담배 피던 시절에 운용했던 나룻배가 다니던 선착장 부근입니다. 여기 공원에 피크닉 오고 싶다는 생각이 강하게 드는 포인트입니다. 아무튼 도심지를 탈출하면 자전거 타면서 늘 느끼는 여유로움과 한적함, 신선한 공기로 인해 혼자서 약간의 함성을 지르게 되는 포인트도 있습니다. 포장된 길을 달리면 타이어와 속도감에 의한 마찰음도 감성적으로 들리고, 약간 비포장길을 달리면 모래 같은 것이 타이어에 닿아서 뽀작하는 그 소리도 역시 감성 포인트 입니다.

역시 자전거는 사고 위험만 제외하면 최고 최고라고 외치면 말이죠.

재입문 후 나름 롱라이딩을 해봤는데요, 역시 70~80KM 정도 달리면 어깨와 목이... 저려옵니다. 코어로 타야하는데 이게 쉽지 않아요. 그래도 엔듀런스라서 덜 피로함이 느껴지긴해요.

휠 베이스가 이전 자전거와 다르고, 타이어도 32C로 장착되어 있어서 그런지 두 손 놓고 타는 짧은 순간에 안정감이 더욱 강하게 느껴집니다. (두손 놓고 타는 경우는 잘 포장된 도로 그리고 차량 통행이 거의 없는 상황에서 허리를 잠시 펴고 스트레칭 하기 위한 용도로만 합니다!)

개미 파워에 그룹 라이딩을 지양하는 솔로 라이더에게 설렁 설렁 타는 자전거로 엔듀런스 안성 맞춤인거 같아요

제 자전거 인생에서 에어로로 프로펠, 올라운더로 팀머신을 타봤는데 모두 다 좋은 자전거이지만 지금의 여러 가지 여견을 생각하면 엔듀런스가 딱 맞다고 스스로에게 우겨 봅니다. ㅎㅎ

언제나 그렇듯 안전하게 라이딩해요~ 무사고를 기원합니다~