오스틴 (39.♡.25.139)
2025년 10월 15일 PM 01:23 · 수정됨(10. 16. 05:39)
안녕하세요.
최근 T라인 브롬톤 일렉트릭이 새로 나오고 P라인 일렉트릭이 G라인 일렉트릭처럼 바뀐다는 유출 소식이 떠서 G라인만 바뀌고 C라인 일렉트릭은 현행대로 가나보다 했는데...
오늘 브롬톤 홈페이지에 올라온 소개 페이지를 보니 C라인 P라인 모두 신형 전동시스템으로 바뀌네요.
결국 C라인, P라인, T라인, G라인 일렉트릭 모두 후륜 모터로 바뀌고 다른 전기자전거처럼 핸들바에 컨트럴 버튼이 장착되네요.
모드변경때 배터리 상단 버튼를 누르는 기존 방식이 불편했는데 이제 다른 전기자전거처럼 바뀌었습니다.
어찌보면 브롬톤만의 색깔이 희미해지고 보통 전기자전거처럼 변했다고도 볼 수 있겠지만...
다른 전기자전거들 대부분이 후륜모터에 핸들바 컨트롤러를 쓰는건 효율적이고 편하기 때문이겠지요.
개인적으로 전륜모터를 쓰는 방식은 건기자전거를 쓰는 이유 중에 하나인 오르막에서 도움을 받을 때 무게 중심이 후륜쪽으로 이동됨에 따라 전륜의 접지력이 떨어져 모터의 효율이 떨어지기 때문에 별로 선호하지 않았는데 후륜으로 변경되어 다행으로 생각이 되네요.
지난 달에 산바다에서 C라인 일렉트릭 할인을 했는데 아마 완전변경이 되는걸 미리 통보를 받아서 재고처리를 했나봅니다.
이제 발표를 했고 전동시스템이 완전히 변경이 되었으니 아마 새로 인증을 받아야할 것 같은데 정발까지는 시일이 다소 걸리지 않을까 생각되네요.
최근에 브톰론 일렉트릭 모델을 사신 분들은 기분이 별로 좋지 않을 뉴스 같습니다. 그리고 추후 구형 배터리나 부품들이 얼마나 오랫동안 공급이 될지 모른다는 불안함이 아울려 생기겠네요.
최근 파운드 환율이 아닌 달러 환율이 안좋기는 하지만 정발 가격이 얼마나 될지 모르겠네요.
감사합니다.
댓글 (2)
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마마가린케잌
25.10.15 · 121.♡.46.113
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오오스틴
→ 마가린케잌 작성자
25.10.16 · 222.♡.131.207
더 무거운 G라인 일렉트릭이 이미 후륜인데 접는거 보면 괜찮지 않을까 싶습니다.
본사 연구담당자 말로는 전륜보다 후륜이 접는데 더 편하다고 하네요.
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지금 사용하는 구~형 브롬톤도 무거워서 리어 힌지 접을때 안될때가 있는데 허브에 모터까지 들어가면 더 힘들어질것 같군요.