S5 기추했습니다.
177cm 인심82.5 54사이즈로 꾸몄습니다.
기본 제공 핸들바가 100인데 피팅이 안맞을까봐 챗지랑 엄청 고민했는데 간신히 맞췄네요.

자전거를 20년 정도 탓는데 에어로 프렘은 처음 타보네요.
크랭크암을 기존 170에서 167.5로 바꿔서 온전히 프렘 특성을 못 느끼고 있습니다.

아직 5회정도 밖에 못 타봤는데 인상적인 부분은 

1. 올라운드와 동일한 피팅값이지만 고속에서는 핸들바가 좀 더 멀어도 괜찮을것 같다.

2. 역풍인데 다른 사람들보다 내가 훨씬 수월함을 쉽게 알 수 있다.

3. 달랑달랑 매달려 갈 고속 팩주행에서 심박이 많이 오르지 않고 성냥이 많이 남아있다.

4. 평소 케이던스가 85~95가 보였다면, 지금은 100~110으로 돌린다.

5. 기어를 가볍게 출발해서 패달링 두 바퀴에 한 단씩 바쁘게 올려준다. 케이던스도 빠르고 엄청 바쁘다. 정신놓고 솔라하면 어느새 느리게 가고있다.

6. 케이던스로 타다보니 골반패달링이 많이 나온다.

7. 아우터로 가던 남북에 아우터는 버겁다. 이너를 자주 사용해야 하겠다.

8. 좋아하는 폭발적인 반응을 할 수가 없다. 어떻게 타야하는건지 당황스럽다.

9. 이렇게 바쁘게 탈 일인가,, 다시 170으로 갈까..

짧은 크랭크암 때문에 당황스런 상황이지만 일단 적응을 하보려고 합니다. (스램 레드 E1 170mm 크랭크암 삽니다)