앞쪽 하나만 바꿔 보세요

저는 휠셋 파스포츠 하이퍼 sl5 사용중입니다.
28c 슈발베 프로원 tle 장착시 공기압 60에서 타이어폭이 31mm 나오더군요.
포크나 체인, 싯스테이 여유가 아직은 있어서, 다음에는 30c 써도 되겠다는 생각은 막연히 하고 있는데, 실천을 못하고 있어요.
[https://s3.damoang.net/data/editor/2512/a25c7ba.jpeg]

로발은 내폭외폭따지면 28c가 한계에요
물론 요즘추세가 그런거고 예전엔 17c에 30c꽂고국종했능데여

구글링 해보니 아마 타막 SL6 타이어 클리어런스가 30mm로 나오는데, 저는 28C 장착 추천 드립니다.

제 자장구가 타이어 클리어런스 30mm에 휠 내폭 21mm인데, 일단 원이랑 프로원 장착시 실측이 아래와 같이 나왔구요.
▶ 내폭 21mm에 원 28C 장착시 - 29.5mm / 내폭 21mm에 프로원 28C 장착시 - 28.5mm
원 28C(실측29.5mm) 쓰는 도중 장마철 진흙에 리어프레임쪽 딱 한번이지만 긁힌 적 있습니다.

휠 구입 후 한번도 정렬 안 잡아서 아주 약간의 좌우 꿀렁임이 있긴 해서 이거 감안하면 체감상 30mm 넘었을 수도 있지만...
(BB쉘 근처 타이어와 간격 제일 좁은부분에 보호필름 붙여두어서, 필름 표면만 살짝 긁히고 끝나긴 했어요.)

만에 하나라도 프레임에 쫙 긁히는 흠집나면 피눈물 나잖아요? 아무리 그게 귀속템에 안고 죽을 프레임이라도...
안전빵으로 28C까지만 쓰는걸 추천 드립니다.

제가 요즘 타이어 32C 쓰고싶어서... 다음 프레임은 클리어런스 34mm 이상급으로 바꾸고 싶네요~

(https://www.specialized.com/kr/ko/s-works-tarmac-sl6-disc-frameset-sagan-collection-ltd/p/154554?color=263498-154554 타이어 클리어런스 요거 참고했는데 맞나요? 년식에 따라 다를 수 있으니 주의를...)

그리고 가성비 땜시 원이랑 프로원 둘다 좀 오래 썼었는데, 둘 차이가 좀 있습니다.
프로원이 원보단 좀 더 잘나가는게 체감이 되구요. (정확히는 프로원이 잘 나간다기보다, 원이 뭔가 은근 안나가는 느낌...)
펑크는 원이 두꺼워서 안 날것 같았는데 별 차이 없었고... 젖은 노면에서는 원이 그립이 더 좋은 느낌이 납니다.
아 그리고 마일리지는 프로원이 확실히 더 짧습니다.
저는 체중이 좀 나가서 그런지 대강 2500 ~ 3000km정도 타면 교체 표시선 근처까지 얼추 닳더라구요.

저는 요즘 알리발 그랑프리TR 튜브리스(5000아님)가 가성비 좋다길래 담번엔 요거 한번쯤 써볼까 생각 중 입니다.
알리 제품들 정품여부를 그닥 신뢰는 안 하는데, 그랑프리TR은 중국 생산에 완차용 옆으로 새는게 있다길래 속는셈 치고 함 써보려구요.
대강 5000에 비해 케이싱은 떨어지는 대신, 컴파운드는 동일한 블랙칠 쓰였다고 들었습니다. 대신 더 두껍다고...
지난번 개당 15.49$에 뜬 적 있는데 요건 놓쳤고... 내년 2~3월쯤 대강 20$ 초반대에 함 사볼까 합니다.