뭉치깽이 (121.♡.210.242)
2026년 2월 26일 AM 10:29 · 수정됨(02. 27. 13:36)
안녕하세요.
대전에서 서식중인 뭉치깽이입니다.
1호기와 그래블을 열심히 타고 있습니다.
지난 내란 이후에 1년 정도 라이딩을 쉬었었는데 올해 부터는 다시 열심히 타볼라구요.
1호기와 동네 마실을 다닐 요량으로 트라이폴드를 기추했습니다.
비올리의 뉴올리이구요.
샵에 결제는 작년 여름에 했는데 입에 풀칠하기 바빠서 지난 설 전에야 수령하게 됐습니다.
수령하고 명절에 공주 -> 군산 금강길을 탔는데 허벅지가 터지는 줄 알았네요.


미니벨로는 처음인데 나름 재미있습니다.
짧은 거리에도 운동이 많이 되는 느낌이 가장 크네요. ㅎㅎㅎ
이제부터는 종종 들리겠습니다.
댓글 (10)
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토토마토DH
02.26 · 222.♡.71.178
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뭉뭉치깽이
→ 토마토DH 작성자
02.26 · 121.♡.210.242
비올리의 뉴올리인데 접어 놓은거 보면 브롬톤하고 매우 비슷하더라구요.
https://violi.kr/new_oil_more
구동계는 7단이고, 브롬톤 C라인 익스폴로러 6단과 비슷한 구성이네요.
프레임은 크로몰리, 휠셋은 브롬톤과 동일한 16인치 349입니다. -
휘휘소
→ 토마토DH
02.26 · 210.♡.27.154
싸고 브롬톤보다 개선이 많이되서 요즘 트라이폴드가 인기입니다
훨씬 가벼운것도 있고, 디스크 - 다단에... 별게 다 있습니다.
기본 16인치보다 큰 20인치가 주행성이 좋다고 그러던데 시승 함 해보시죠 ㄷㄷㄷ -
뭉뭉치깽이
→ 휘소 작성자
02.26 · 121.♡.210.242
저도 20인치와 16인치 사이에서 고민을 많이 했는데 접었을때의 휴대성을 최우선으로 선택하자 해서 16인치로 왔습니다.
주행 성능을 최우선으로 선택한다면 20인치 + 디스크브레이크죠. -
퍼퍼스
02.26 · 112.♡.117.90
유사 브롬톤들은 장신에 대한 고려는 1도 안되어 있어서 항상 그림의 떡입니다..
부럽습니다.. -
뭉뭉치깽이
→ 퍼스 작성자
02.26 · 121.♡.210.242
퍼스님은 키가 많이 크신가 보네요.
제 1호기가 장신은 아닌데 인심이 길어서 순정 580mm싯포스트를 600mm로 바꿨다가 다시 620mm로 바꿔줬습니다.
그래도 짧으면 700mm로 가야 할텐데, 샵의 얘기를 들어보니 700mm는 길이 조절식이라 내구성이 약하다고 해서 고민입니다. -
GGreenDay
02.26 · 218.♡.245.253
요즘 로드 시장이 얼어붙은 것과 달리 트라이폴드 시장은 완전 전성기더군요.
브롬톤이 정신나간 가격의 티타튬 T라인을 제외하고 크로몰리에 정체되어 있을때에 브롬톤 외의 트라이폴드는 알루미늄, 카본 등등으로 진화하고 있습니다.
물론 접이식이라 과연 알루미늄이나 카본 프레임이 괜찮을까 하는 의문이 들기는 하지만요.
알루미늄 쓴건 100만원 이하에서도 8-9kg대가 나오더라구요.
유사브롬톰과는 디자인이 약간 다른 자바의 네오3는 파생모델이 엄청나게 쏟아져 나오는데, 최근에는 카본 프레임에 중국산 전동 구동계, 12단 스프라켓 쓰고 유압식 디스크 브레이크 채용한 모델이 8kg대에 200만원이 안되는 가격으로 나왔고요.
싱글 체인링 모델인데 앞드레일러를 장착할 수 있게 되어 있어서 듀얼 체인링으로 업그레이드도 가능할것 같다는 이야기도 있고요.
트라이폴드의 전성시대입니다. -
휘휘소
→ GreenDay
02.26 · 121.♡.21.222
페라리가 80%할인하면 사야죠 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 물론 엔진도 조금 다르지만 이름이 베라리 -_-;;;;
게다가 이것저것 개선된 것도 있고
네오3는 다 매력적인데 앞바퀴 방향 접히는게 맘에 안들어서;;;;
당장 만족도는 카본이 엄청 높을것 같고, 장기간 볼땐 경량화랑 거리가 좀 있는 카테고리라(가방 주렁주렁에 머드가드 짐받이 렉이 간지죠) 크로몰리가 좋을 것 같습니다. -
SSmileMan
02.27 · 110.♡.36.42
지름 인증글 아입니까 ㄷㄷㄷ -
뭉뭉치깽이
→ SmileMan 작성자
02.27 · 121.♡.210.242
지름 인증글도 맞습니더.....
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컴퍼넌트 사양은 브롬튼과 비교해서 어떤가요?