가민 바리아 515가 땡깁니다.
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작성일
2024.09.06 21:01
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마진 L508을 잘 사용중입니다.
덕분에 도로 라이딩 시 부담이 많이 줄었죠.
근데 가민 바리아 515가 무지 땡기고 있습니다.
질러야 할까요?
배터리 사용시간이 마진보다 짧으면 생각지도 말아야겠습니다.
마진은 펄스 모드로 놨을때 대략 8~9시간 정도 가는 거 같아요.
댓글 10
뭉치깽이님의 댓글의 댓글
@고네이님에게 답글
L508 배터리 성능이 더 좋은 거 같어요.
뻥일지는 모르겠지만 후미등 끄면 19시간 까지 가능하다고 나옵니다.
뻥일지는 모르겠지만 후미등 끄면 19시간 까지 가능하다고 나옵니다.
보리아빠님의 댓글의 댓글
@sephi님에게 답글
저도 마진 사용중인데 마운트 날개가 깨져서 보수해 계속 사용하고 있습니다. 라이다 기능자체는 쓸만합니다.
라이다 있고 없고가 차이가 확연한거고 비슷한 기종은 별 차이 없어 보입니다.
나중에 715로 한방에 가는걸 추천드립니다. ;;
라이다 있고 없고가 차이가 확연한거고 비슷한 기종은 별 차이 없어 보입니다.
나중에 715로 한방에 가는걸 추천드립니다. ;;
뭉치깽이님의 댓글의 댓글
@sephi님에게 답글
515 사양을 보니 확실히 옆그레이드가 맞는 거 같네요.
데저트님의 댓글
제가 515 사용중이고 와이프는 가디아 사용 중인데 일단 후방 인식률은 515가 좋더군요.
515가 고스트 현상(아무것도 없는데 울릴때)은 가끔 있지만 후방을 놓치는 경우는 없는데 가디아는 가끔 놓치더군요.
마진껀 어떤지 모르겠지만 옆그레이드이긴 하지만 조금이나마 좀더 체크를 확실히 할 수 있다는 점에서 기변도 나쁘지 않은 선택이라고 봅니다
515가 고스트 현상(아무것도 없는데 울릴때)은 가끔 있지만 후방을 놓치는 경우는 없는데 가디아는 가끔 놓치더군요.
마진껀 어떤지 모르겠지만 옆그레이드이긴 하지만 조금이나마 좀더 체크를 확실히 할 수 있다는 점에서 기변도 나쁘지 않은 선택이라고 봅니다
산하님의 댓글의 댓글
@데저트님에게 답글
2222 저는 510과 가디아 사용중인데, 말씀하시는 것 처럼 가민이 놓치는게 없어서 배터리 조루 됐는데 가민만 사용하게 되네요 ㅠ
happylanding님의 댓글의 댓글
@데저트님에게 답글
실제로는 뭔가 쫓아오는거라고 합니다 ㅋㅋㅋ
뭉치깽이님의 댓글의 댓글
@데저트님에게 답글
L508도 고스트 디텍션 쩝니다.
그러나 놓치는 경우는 차량이 10km/h 미만로 접근할 때 빼곤 없더라구요.
그러나 놓치는 경우는 차량이 10km/h 미만로 접근할 때 빼곤 없더라구요.
고네이님의 댓글
적당한 후미등을 따로 챙기고 레이다기능만 쓰면 더 좋더라구요.