셀빅아이 (106.♡.137.60)
2025년 10월 15일 AM 10:43 · 수정됨(10. 25. 22:48)
https://theviewers.co.kr/view.aspx?no=2680879
전기차 보면 차 외관이나 성능 스펙도 많이 보는데
전 배터리도 매우 중요하다고 생각합니다.
현대,기아 후륜 E-GMP (최근 페리한 아이오닉6 제외)는 SKon의 SF(Super Fast, 811), SF+(9반반) 배터리가 들어갑니다.
사진에서 나오는것 처럼 CES2023 혁신상 받았습니다.
저 당시 초급속 충전지원에 초급속 충전해도 1000회 사이클까지 보증해서 받았죠.
저 배터리에 현기 BMS기술까지 더해져서 최근 40~60만km에도 주행거리가 크게 안줄어드는게 나오는거죠.
더 무서운건 저 배터리가 아이오닉5N, 6N같은 고성능 모델에도 들어가는겁니다.
고방전에서도 성능 유지하고, 성능 저하가 크지 않으니 그대로 쓰이는거죠.
고성능에서도 내구성이 검증된걸 일반모델과 똑같은걸 쓰니 내구성이 좋을 수 밖에 없죠.
독3사에서 아마 저 배터리 썼으면 지금 파는 단가보다 훨씬 올라갔을 껍니다.
현기 전기차 ICCU다 뭐다 욕을하긴 해도, 뚝심있게 내구성과 성능 좋은 배터리를 현 가격에 내놓는건 잘하는거라 생각합니다.
댓글 (37)
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리리릿
25.10.15 · 175.♡.33.88
- 셀
셀빅아이
→ 리릿 작성자 25.10.15 · 125.♡.200.218
타이칸에 들어가는 배터리는 좋은데, 실리콘 음극재가 들어가서 가격이 많이 비싼걸로 알고 있습니다.
포르쉐엔 최고 스펙 배터리가 들어가는게 당연하다고 생각하는데
이번 마칸EV에 CATL 배터리가 들어가서 좀 그렇습니다. - 마
마스터재다이
→ 리릿 25.10.15 · 211.♡.192.109
타이칸은 일부는 버퍼로 아마슈퍼캡 개념으로
많은배터리부분을 할당해서 쓸겁니다 그래서 실리콘많이도핑된 엘지배터리쓰구요.
현기의 고성능차도 6~6.5C정도 쓰는건 1000마력해봤자 벨런스가 안맞기 때문으로 보입니다.
다만
마그마는 690~710마력수준으로 올라갈것같습니다.
수년전 테스트카로 800마력이상도 나오고
배터리 마진포기하고 가면 10C이상도 지금도 바로 가능하지 않을까합니다.(현기는 배터리냉각을위해 에어컨라인까지도 사용합니다-아이오닉5N)
지금은 350kw입출력 오롯이 받아먹을수있는 차는 일부 특수 슈퍼카 제외하고 현기밖에없습니다(순간이아님...) -
푸푸하하
25.10.15 · 211.♡.192.97
사족이지만 아이오닉5N은 9반반 쓰는 것으로 알고 있어요.
아이오닉9, EV9도 9반반을 쓴다고 하니 현대가 좋은 걸 쓰는 건 맞습니다. - 셀
셀빅아이
→ 푸하하 작성자 25.10.15 · 125.♡.200.218
그렇네요, 아이오닉5N은 SF+(구반반)이네요.
최근 기종들이 초기에 언급한 SF+(구반반)이고, 초창기 모델들은 SF(811) 배터리 입니다.
예전에 구반반이 힘든게 내구성이 811에 비해 급격히 떨어졌다고 했었던 자료도 있었는데, 그것도 극복했습니다. -
우우리요다이티
25.10.15 · 121.♡.200.116
더불어 모터와 배터리 제어하는 BMS기술...이게 핵심이죠 전기차 - 셀
셀빅아이
→ 우리요다이티 작성자 25.10.15 · 125.♡.200.218
테슬라가 2만rpm 구현하는데 카본 썼다고 했는데, EV6GT는 2.1만rpm인데 기존 스펙에서 개량한 정도 였죠. :) -
액액숀가면
→ 셀빅아이 25.10.15 · 118.♡.15.16
2단 미션만 달아도 주행거리와 성능, 내구성을 모두 잡을 수 있을거 같은데 말이죠. - 셀
셀빅아이
→ 액숀가면 작성자 25.10.15 · 125.♡.200.218
2단 미션은 테슬라도 초기 타이칸에만 달아주고 사장되는 분위기라 안달릴것 같습니다.; - 마
마스터재다이
→ 액숀가면 25.10.15 · 211.♡.192.109
27000rpm까지 가능한 모터라서 2단미션이필요없습니다(기어비조정도 하구요)-계산으론 290~303km/h까지가능할듯하다고합니다)
타이칸 2단미션은 290km이상 내기위한 rpm이모잘라서 편법으로 만든 장치입니다.
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카이엔은 뭐가 들어가는지 400kw까지 받더라구요.
마찬가지로 LG배터리인데... 스펙은 SK보다 이게 더 나은 것 같습니다.
마그마는 어떨지 모르겠지만 고성능의 상징은 천마력인 7C오버 같아요.
현대차 출시한 N들은 고출력이라고 떠들긴 하던데 700마력도 안나오는... 6C도 안되잖아요...
폴5나 페라리 전기차에도 skon이 들어가던데 얘네 배터리 스펙이 궁금하네요.
방전률 8c에 충전률 4c가 가능할까요.