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굴러간당

1분기 글로벌 완성차 영업이익률

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카매니아 182.♡.168.87
2024.05.13 22:48
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현기 영업이익률 2위..ㄷㄷ 세계2위 시장인 중국에서 거의 존재감도 없는데 저런 성적이라니..

폭스바겐이 상대적으로 이익률이 낮은게 눈에 띄고 테슬라 시가총액에 비해 좀더 분발해야겠다 싶네요.

 

 

1위 도요타 9조 8,018억원

2위 현기차 6조 9831억원

3위 폭스바겐 6조 8,579억원


GM 6조 2915억원

BMW 6조 167억원

벤츠 4조 8,533억원

포드 2조 8822억원

혼다 2조 6,919억원

테슬라 1조 6070억원

BYD 9191억원

닛산 7,958억원 

인터넷 끝판왕
댓글 9
no_profile rymerace (211.♡.206.197)
05.14 07:36
도요타처럼 저가 구식 차량 박리다매하는 형태도 아니고, 최신전자화된 부품들 적극 사용하고 현대화된 토털패키징을 차량에  적극도입하는 회사인데도 영업이익률이 저렇다는게....ㄷ ㄷ
현대 정말 대단하네요.
셀빅아이 (125.♡.200.218)
05.14 23:06
@rymerace님에게 답글 +1
케그 (221.♡.73.227)
05.14 07:46
이익률만큼 품질에도 신경 썼으면 좋겠네요.
no_profile 다묘앙 (221.♡.196.74)
05.14 09:20
판매량도 봐야겠지만, 단순 데이터로는 BYD와 테슬라가 소비자를 사랑하는 기업이란 말입니까!! ㅎㅎ
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.208)
05.14 09:24
대단하긴 한데.. 차값 좀 내려야 한다 생각이.드네요
카매니아 (223.♡.40.1)
05.14 10:28
@다시머리에꽃을님에게 답글 내리면 좋겠지만 잘팔리는데 내릴 필요가 없겠죠. 2~3위 업체들이 공격적인 가격으로 점유율 뺐어와야 할텐데요. 전기차는 테슬라가 자사 이익때문이겠지만 그런 역할을 하는데 내연 기관은 영...
DevChoi84 (211.♡.96.205)
05.14 10:33
소비자 입장에서 기업의 이익률보다는 완성도 높은 제품이 우선이라 생각듭니다.
no_profile 피자왕버거 (59.♡.61.212)
05.14 12:00
환율 영향이 큰 거 아닌가요?
단기적일 것 같은데...
이타도리 (219.♡.199.186)
05.14 13:34
@피자왕버거님에게 답글 영업이익 대폭 증가 요인 : 환율 + 제네시스 등 고급차 포트폴리오 덕분이라고 하더군요
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