쉐보레는 거의 개점 휴업분위기네요.
J
Jamesvond_k (211.♡.5.62)
2025년 10월 22일 PM 09:22 · 수정됨(10. 25. 17:19)
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요즘엔 진짜 대리점 보기도 힘든 브랜드인듯 싶습니다.
트랙스, 트레일블레이저, 콜로라도 딱 3개차종만 판매중입니다.
콜로라도는 대형픽업이라 수요가 거의 없는 모델이기도 하고.
소형 전기차라도 한대정도 있어야 관심이라도 가져볼텐데...
르노는 요즘 그랑콜레오스로 분위기 좋던데...쉐보레는 신규차종 계획도 없나봅니다.
KGM이 제일빨리 망할줄알았는데. 젤 열심인듯.
댓글 (22)
- 먼
먼곳으로
25.10.22 · 112.♡.189.201
- M
MSgt.Kim
→ 먼곳으로 25.10.22 · 180.♡.158.214
오히려 한국에서 한국GM이 장사 안될수록 이득인게 GM이거든요.ㅋㅋ
그래야 노동자들에게 주기로 협약되어있던 수당이나 성과급 같은것도 못주겠다며 떼먹을 수 있고
공장도 닫고 노동자들 무기한 무급휴가 때려버린다음 정부에게 또 지원금 요구할 수 있으니까요.
장사 잘 되던걸 장사 망한것 처럼 적자 만든게 2018년 GM사태였죠.
한국GM에 유럽 철수비용 떠넘겨서 고의적자 만들어놓고선 노조 인건비나 탓하고...
한마디로 GM본사가 한국GM 망하라고 고사지내는겁니다.ㅎㅎ
조롱이 아니라 진짜 한국GM을 대하는 GM본사의 태도는 예전부터 그랬어요.
신차도 안줘, 생산도 안해... 오죽하면 노조가 국내 생산중인 뷰익이라도 한국에 팔자는 소리를 할까요.
이건 한국GM 외국인 사장 바뀔때마다 점점 심해졌는데, 목적이야 뻔합니다.
국내 생산라인 싹 철수하고, 개발부서랑 판매망만 남겨서 최소한의 투자만 하고
공장과 노조가 필요없는 수입브랜드로 만들어 최소한의 리스크로 팔기만 하겠다는 노골적인 행보입니다.
국내생산 모델은 두대 외엔 전부 단종시켜버리고 부평2공장 거의 1년째 놀고있는데
신차배정이라곤 공장 돌릴 필요없는 수입모델 외엔 전혀 없죠?ㅋㅋ
비토권이 산은에게 가있으니까 철수를 못해서 꾸역꾸역 남아있는거지,
비토권 끝나는 2028년쯤 되면 또 슬슬 "우리 망하니까 돈 줘" 소리 할겁니다.
유럽, 인도, 호주..... 똑같은 레퍼토리였고 엔딩도 똑같았습니다. -
까까불이
→ MSgt.Kim 25.10.23 · 106.♡.71.138
시부레 차 소유중인데 센터 여러번 다녀오고나니..망하는게 낫겠다 싶더라구요ㅠ - M
MSgt.Kim
→ 까불이 25.10.23 · 180.♡.158.214
서비스망도 전량 외주화 되어버렸고, GM 부품을 보관하는 물류센터도 세종으로 일원화 시켰습니다.
이거 노조에서 엄청나게 반발했는데도 "니들이 뭐 어쩔건데" 식으로 밀어붙였더군요.
저도 올뉴말리부, 더뉴스파크 이렇게 쉐보레 차만 두대인데 참 암담합니다....ㅎ -
Llazyzeus
→ MSgt.Kim 25.10.24 · 221.♡.108.110
홀덴. 오펠. 대우.
GM은 브랜드 인수후 없애버리는 브랜드 콜렉터이군요. 회사 이름에 철학이 보이네요 -
파파스트라미
25.10.22 · 49.♡.207.226
보령미션과 같은 회사 같아요
개선 없고 십수년을 그대로...
변속기와 엔진의 조화 따위 기대하면 안되는...(저 쉐슬람 트랙스 차주입니다 ㅋ)
차라리 지리계열 등 중국 전기차 브랜드에 공장 팔면 좋겠어요 고용승계해서 직원들 돈 많이 벌고요 -
베베오
25.10.22 · 125.♡.190.120
전기차 볼트 출시예정이라고 하던데 지켜봐야죠. -
상상미남
→ 베오 25.10.23 · 118.♡.12.72
슈퍼크루즈 할려고
정밀지도서버 한국안에 구축을했고
100억정도 비용이 들었다고 들었어요.
캐딜락만 팔려고 저러진 않았을거고
볼트겠죠? -
리리릿
25.10.22 · 121.♡.127.16
이미 제조인 GMK와 설계인 GMTCK는 서로 법인 분리된지 오래고요.
GMTCK는 청라로 갑니다. 완전히 분리죠. 청라는 아직 사무실도 준비가 안되서 당장은 안가고 몇년에 걸쳐 갈 계획이랍니다.
참고로 GMTCK는 무척 바쁘고 잘 나가는 곳입니다. GM통털어서 꽤 중요한 위치인데...
GMK는... 만들 차가 없죠...
뭐 GM이 나쁜놈 맞긴 한데, GM만 나쁜놈은 아닙니다.
현대도 국내에 공장 더이상 안늘리고 있긴 합니다.
글로벌 판매량은 늘어나는데 국내 생산량은 그대로니 국내 생산 비율은 갈 수록 줄어들 고 있습니다.
한때는 70%가 넘었는데, 요샌 50% 안되는 적도 있습니다.
오히려 한국 회사인데, 한국 생산비율이 점점 줄고 있으니 어찌보면 더 나쁜 놈들일 수도 있죠.
여튼, 한국 회사조차도 한국에서 생산량을 늘리지 않고 있으니..
외국 회사가 생산량 늘이길 바라는건 좀 무리수 같습니다. 우리나라 제조업 경쟁력이 문제일까요? 잘 모르겠네요.
여튼 국내 생산하면 돈이 안되니까 외국에서 만들겠죠... :( 현대건 GM이건. - A
Allison
→ 리릿 25.10.25 · 218.♡.251.69
전주공장 올보수리뉴얼하고
울산 전기차 신공장 짓고 하는데요...
배터리자체생산시설도짓고요..
바이든때 메타플랜트 지어주고
트럼프2기라 현대제철 등 계열사들 죄다 미국런하는건 어쩔수없다쳐도...
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슈퍼크루즈도 캐딜락만 된다고 하고