쏘카 전기차 아6 짧은체험기

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작성자 Linux 162.♡.187.83
작성일 2024.03.31 10:01
405 조회
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짧지만 공유드리고 싶은 내용 적어봅니다

 

사실 V2L 을 좀 써보고 싶어서 빌렸는데

후석 시트 아래 보통 실내 콘센트가 있는데 옵션이 있음에도 불구하고

키를 넣고 돌려 Lock을 걸어 뒀더라고요....

(쏘카는 휴대폰으로 키를 열고 닫아서 실제키는 차 대쉬보드 아래 따로 아예 내장 되어있는걸로 압니다)

 

공유카 과금방식이 킬로미터당 금액을 책정하는지라

충전된 전기를 달리지 않고 써버리면 규정에 어긋나는지...

좀 실망 했습니다...

 

아무튼 주행질감이나 시트는 정말 좋았습니다

아래 3대를 직접 타보고 비교되는 부분을 적어 봅니다

ev6 - 단단하면서 크게 낭창 거리는 느낌은 없었고 디자인이 최고!

단점은 초기모델은 회생제동 1단계 부분이 매끄럽지 못해 은근 거슬립니다

 

아5 - 실내공간 ㅎㄷㄷ  뒷자리 접으면 정말 광할하고 차박도 가능!( 단점은 조금 어수선한 붕 뜬 느낌의 주행질감... 그리고 아쉬운 평탄화 폴딩...)

 

아6 - 외관은 호불호가 심하네요.... 실내는 적당히 정돈된 디자인이 맘에 들었습니다 창문열림 버튼이 모두 센터 팔걸이 앞에 버튼을 몰아둔게 좀....

그래도 후기형이라 주행질감은 최고 입니다 승차감이 부러운게 아니라

뭔가 바닥? 과 부품 이격? 이 적은 느낌? 아무튼 디자인만 아니면 사고 싶은생각 이었습니다 (세단형이라 뒷좌석 폴딩 안되는가 했는데 됩니다 ! 그리고 트렁크는 가장 좁았네요 ㅠㅠ)

 

두서없이 메모하듯이 적었는데 

쏘카 전기차 빌리실때 참고하세요 

댓글 3

Forecasting님의 댓글

작성자 Forecasting (172.♡.233.5)
작성일 03.31 10:41
아6는 페리하면서 외관좀 변경하고 뒷좌석 좀 앞으로 당겨서 헤드룸 확보하면 더 평이 좋아질것 같은데 안타깝죠.
주행거리에 몰빵한 느낌인데 어차피 배터리도 늘릴테니 디자인 요소를 좀 더 보강하고 줄어든 주행거리는 배터리로 커버하면 좋겠단 느낌...

Forecasting님의 댓글

작성자 Forecasting (172.♡.63.62)
작성일 03.31 10:57
현대기아차 V2L이 처음에 출고하면 디폴트로 잠겨있어서 아마 그 상태 그대로 아닌가 싶습니다.
근데 그거 그 차 키만 쓸수 있는게 아니라 뭐라도(다른 차키 등등) 돌리기만 하면 열릴거예요.

Linux님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 Linux (162.♡.186.243)
작성일 03.31 11:04
@Forecasting님에게 답글 해당 차를 가지고 있는게 아니라서 안되는줄 알았네요 ㅠㅠ 한번 시도 해볼껄 후회 중입니다 ㅠ
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