물론 이거 한참 된 이야기라 아는 사람은 다 아는 사실이지만...ㅎㅎ
M400, M450 스파크의 실내 스피커는 트랙스(구형 크루즈)의 BOSE 스피커와 호환이 됩니다.

사이즈도 똑같고 커넥터도 똑같아서 걍 잭 바이 잭으로 교체가 됩니다.
저도 하려고 생각은 하고있는데, 스파크 순정 스피커가 의외로 나쁜편은 아니어서
저같이 무덤덤한 사람은 그냥 타고다녀도 크게 불편하진 않습니다.

집에 올뉴말리부도 있는데, 막상 스파크 탄다고 못듣겠다, 별로다 싶은게 없지만
방음이 떨어지는건 확 느껴져서 음향을 좀 더 크게 올리고 다니는 편이라
어쩌면 스피커 교체보다 방음작업이 더 체감향상에 좋을지도 모르겠습니다.ㅎㅎ

뭐, 아무 의미 없어 보이는 돈낭비 같은 튜닝도 운전자가 원하면 하는것이긴 한데
특별히 스피커에 대한 지식이 없어서 어떤 스피커가 어디가 좋은지도 모르겠고
큰 돈 들이기도 싫은데 혼자서 DIY로 커넥터, 배선, 셋팅 할 자신도 없다...
그렇다면 트랙스(크루즈)의 Bose 스피커로 그냥 잭 바이 잭 교체하는게 좋은 대안이 되는거죠.

싸고 간편한데 GM 순정품이라는 안정감과 Bose 스피커라는 기본기가 일단 있기 땜에....

▲앞, 뒤 스피커 및 A필러 트위터 위치

그냥 실내트림 제거하고 스피커 빼고, 트랙스 Bose 스피커 넣고 다시 트림 끼우면 끝입니다.ㄷㄷ
물론 스피커 업그레이드를 마음먹고 하려면 더 좋은 에프터마켓 제품도 많이 있고
트렁크 스페어 공간을 활용한 우퍼도 넣어야 하겠지만, 그럼 돈이 정말 많이 듭니다.

배선 작업, 커넥터 작업, 우퍼설치....개인이 하기도 힘들죠.
그래서 트랙스의 Bose 스피커 교체는 나쁘지 않은 대체방법이 될 수 있습니다.

▲각 파츠 별 품번. 좌우구분 없으며 앞뒤 구분은 있습니다.
트위터 2개 5만원, 앞 도어 스피커 2개 10만원, 뒤 도어 스피커 2개 10만원, 총 25만원 정도 됩니다.
배선작업도 필요없고 뭐 자르고 붙이고 할 것도 없으며, 흡음테이프 하나 준비해주시면 됩니다.

▲트랙스 Bose 스피커(좌), 스파크 일반 스피커(우). 스피커의 울림통 사이즈가 완전히 다른게 보입니다.
커넥터와 사이즈는 같으므로 그냥 빼고 끼우면 됩니다. 사진은 앞도어 스피커로, 뒷도어도 형태는 같습니다.
다만 앞도어 스피커가 뒷도어보다 약 1~2만원 더 비싸다고 스피커 4개를 전부 뒷도어용으로 구매하진 마세요....ㅎ

▲스파크(좌)와 트랙스(우)의 A필러 트위터. 출력은 같지만 콘덴서 유무의 차이가 보입니다.

▲트랙스용 Bose 트위터는 사이즈가 아주 살짝 작은데, 흡음테이프 한번 감아주면 됩니다.


대부분 사람들의 평가는 "엄청나게 다이나믹한 체감향상은 없으나,
가사전달 등 일부 음향이 정확하게 잘 들려서 가격대비 만족하긴 한다"는 정도입니다.

제대로 음향시스템을 바꾼다면 방음작업은 무조건이고, 스피커 알갈이 싹 다 해야 하고
트렁크 아래에 우퍼도 넣어야 하고 공간감 셋팅도 다시 해야하니 비용이....ㄷㄷ