Arch (175.♡.138.3)
2025년 10월 29일 AM 11:13 · 수정됨(11. 06. 22:58)
{video: https://youtu.be/vpG6EZxAXiY?si=6YtxopfzZHbi7cMR&t=443 }
썸네일의 제로백 무한반복 테스트라는 텍스트 때문에 보게 됐습니다. 제로백 테스트 시작 부분부터 재생하게 시간을 걸어 놨는데 7분 23초 쯤부터 보시면 됩니다.
런지 컨트롤사용해서 5초 이하가 나오는데 50회 이상 하다가 나중에는 세는걸 잃어버릴 정도로 하네요. - 공식 제로백은 5.1초 입니다.
그런데도 출력이 유지되는걸로 보면 출력유지에 배터리 뿐만 아니라 PE 시스템 전반적으로 여유를 가지고 설계하고 구현됐기 때문에 SOH유지에 다른 제조사보다 훨씬 유리한게 아닐까 싶습니다.
대신 상대적으로 다른 제조사비해 트렁크나 프렁크 크기가 부족할수 밖에 없긴 합니다만...
현대와 기아 제조 특징상 공간이 남으면 트렁크나 프렁크 공간보다는 실내공간 넓히는데 주력하기 때문에 아마도 큰 트렁크나 프렁크 보기 힘들지 않을까 싶습니다.
여기서 한가지 덧 하자면 휠베이스 줄였으면 좋겠다는 의견도 자주 나오는것 같은데 지금 E-GMP 특성상 해당 무게에서 가장 안정적인 휠베이스가 저 언저리 이기 떄문에 기가캐스트나 다른 오소로 인해 무게가 획기적으로 줄어들지 않는 이상 짧은 휠베이스가 나오긴 어려울듯합니다.
별도의 플랫폼 또는 eM플랫폼이 그런부분을 고려해서 설계되서 관련 차량이 나오면 모르겠지만요.
댓글 (107)
-
CCaTo
25.10.29 · 104.♡.68.24
- A
Arch
→ CaTo 작성자 25.10.29 · 175.♡.138.3
그래서 RN24의 경우는 E-GMP 베이스로 만들었다고 하지 E-GMP 플랫폼 이라고 하지 않지요. 아마도 휠베이스가 짧아졌을 경우 어떤 거동성을 보여줄까 궁금해서 만든거 같습니다. 해서 뭔가 유의미하다 싶ㅇ면 상품ㅇ 나오긴 할텐데 역시나 잘팔릴만한 제품은 아닌지라 기대반 우려반이네요. -
팜팜3
25.10.29 · 125.♡.101.154
현기 SOH는 큰 의미둘게 아니에요
초기화하면 100% 됩니다
10만 20만 가까이 타고 100%라는게
사실 정신승리 일뿐.. 내리막길 순간 전비 인증 같은 거에요
물리적으로 불가능 하죠
[https://s3.damoang.net/data/editor/2510/0b941fc.jpeg]
[https://s3.damoang.net/data/editor/2510/4ae9f8a.jpeg] - A
Arch
→ 팜3 작성자 25.10.29 · 175.♡.138.3
SOH가 100%인데 실 주행거리가 줄어 들었다 - 라면 문제가 있습니다. 하지만 10만 20만 탔는데 SOH 91%프로 떴다가 업데이트하고 100% 됐는데 초기와 실 주행거리가 차이가 없다면 SOH100%인게 맞습니다. 저렇게 주장하시는 분이시라면 초기 대비 실 주행거리가 얼마나 줄었는데 여전히 100%다 라는 걸 보여주셔야 신빙성이 있습니다. 계산 또는 초기 BMS 셀 밸런싱 문제로 SOH가 줄었다가 그게 해결되서 밸런싱 해줘서 100%가 됐을수도 있으니까요. - 팜
팜3
→ Arch 25.10.29 · 125.♡.101.154
말씀하신건 개인주장 이신거고 근거가 있어야죠
SOH %가 초기화 이후 100%로 보여지는건 팩트고
그것들 기반 인증하던 글들이 많았던것도 사실이죠 - A
Arch
→ 팜3 작성자 25.10.29 · 175.♡.138.3
실주행가능거리가 이전과 동일하사면 셀수명이 100%인게 맞습니다. SOH가 배터리 성능을 나타내는건데 그 제일 중요한 지표가 주행거리인데요? SOH 가 떨어지면서 주행가능거리가 떨어지는겁니다. 셀 밸런싱에 의해서 아주 심하지 않는경우는 교정도 되구요. 이건 개인주장인게 아니라 용어와 용어의 쓰임새에 관한 이야기입니다. - 팜
팜3
→ Arch 25.10.29 · 125.♡.101.154
실주행 가능 거리가 이전과 동일하다는 데이터나 근거가 필요한거죠
10만킬로 20만 킬로 마일리지 후에도요
저 SOH가 100%에서 96% 이런식으로 계속 떨어지다가
초기화 하면 다시 100% 로 표시한다는건 근거 있는 팩트 잖아요 - A
Arch
→ 팜3 작성자 25.10.29 · 175.♡.138.3
그건 문제 있다는 쪽에서 근거로 제시해야 하는거 아닌가요? 문제 없다는 사람이 제시해야하는 이유가 뭐죠? SOH100%인데 실 주행가능거리가 짧아요가 증명하기 좋을까요? 아니면 그대로에요가 증명하기 좋을까요? 이게 문제라면 지금 20만 넘은 차들 실 주행가능거리가 SOH대비 짧다는게 나와야하는데요? 그런 자료가 있나요? - A
Arch
→ 팜3 작성자 25.10.29 · 175.♡.138.3
초기화 하면서 밸런싱이 잡힌건지 아닌지는 초기화한사람이 알겠죠. 저렇게 초기화해서 100%됐는데 실 주행거리는 예전보다 안나와요. 라면 저걸 얘기하시는 분이 근거로 제시해야 하는거 아닌가요? 문제 겪은 당사자가 제시 가능하지 문제없는 사람이 제시할순 없지 않습니까. - 팜
팜3
→ 팜3 25.10.29 · 125.♡.101.154
님이야 말로 제 글이 어렵나봐요
최대한 쉽게 썻는데...
이런게 알려진게 없으니 내말이 맞다... 이런건 근거가 아니죠
사례 라는건 실제 벌어진 경우 입니다
주장하신 것들 사례나 근거를 가져오시면 됩니다
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
롤링랩은 보통 다 상품 감안하고 만드는 경우가 대부분인거 같으니,
나오긴 하지 않을까 싶습니다.
가끔 저기 나온 비야디 씰 동작보면 저런걸로 와인딩 타다간 딱 죽기 좋은 상태인듯