○ Porsche 2025년 1~3분기 누적 실적

    - 매출액: 268억6000만유로 (YoY -6%)

    - 영업이익: 4000만유로 (YoY -99%, 작년 동기 40억3500만유로)

    - 영업이익률: 14.1%에서 0.2%로 축소

    - 판매량: 212,500대 (YoY -6%)

          ㄴ 중국: 32,000대 (YoY -26%)

          ㄴ 독일: 22,500대 (YoY -16%)

          ㄴ 유럽(독일제외): 50,000대 (YoY -4%)

   - 영업이익 폭락의 원인으로 기업 전략 변경으로 인한 특별 지출, 중국 판매 부진, 미국 관세 비용 상승 등을 지목

         ㄴ 올해 전기차 출시 지연 및 배터리 사업 철수, 미국 관세로 인해 올해 31억유로의 손실을 입을 것으로 예상하고, 이들 비용이 반영되면서 올해 3분기 9억6600만유로의 영업손실을 기록

○ Porsche는 2030년까지 순수전기차 비중을 80%까지 높인다는 계획을 폐기한 바 있음

   - 내연차와 하이브리드 모델을 상당 기간 유지한다는 방침

   - 2021년 설립한 배터리 자회사 Cellforce를 청산하는 구조조정에 착수했으며, 배터리 자체 생산 계획도 중단

==================================레거시 브랜드들은 전기차로의 전환이 이렇게 어려운데, 중국차들의 선전은 각종 보조금이 없이 가능했을까 싶습니다.