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굴러간당

토레스evx 볼수록 괜찮아보입니다

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징짱채고 106.♡.188.58
2024.05.14 14:03
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아직 시승은 하지 않은 상태입니다

차알못 입장에선 그저 유튜브나 보고 차 견적내기 들어가서

가격 비교나 해보는 것이 전부입니다만



가격 대비 훌륭한 차가 아닌가 싶습니다

E7 트림 기준으로 옵션 필요한 것 살짝 넣으면

서울 보조금 기준으로 4500 정도 나오는데

이 가격이면 코나 일렉트릭 인스퍼레이션보다 쌉니다

프리미엄에 옵션 필요한 것 넣어서 비교해봐도 토레스가 쌉니다



가격 비슷한데 크기는 더 크고

주행거리도 소폭 길고, LFP라서 겨울철에는 코나 일렉트릭 대비 주행거리가 좀 짧아지지만

어차피 저는 장거리 주행하는 일이 1년에 몇 번 없기 때문에 문제없을 것 같습니다



1년 6개월동안 장거리 경험은

전라도 완도 한 번, 충청북도 충주 두 번, 강원도 속초 한 번, 충청남도 천안 한 번이 끝이거든요

나머지는 전부 서울시내 주행, 경기도권 정도까지만 갔습니다

특히 완도의 경우에도 연료통 용량이 35리터밖에 안 하는 캐스퍼 터보로 낭낭하게 다녀왔습니다

물론 돌아올 때는 당연히 기름 넣어야하지만요



과속 안 하고 연비 신경쓰면서 운전하는 제 특성상 토레스evx 정도의 주행거리면

차고 넘치지 않을까 싶습니다



물론 겨울철이나 여름철엔 에어컨, 히터 작동 유무가 어느 정도 영향을 주겠지만요


HUD같은 것은 없어서 좀 아쉽지만

차 크고, 값싸고, 안전옵션 기본으로 낭낭하게 들어가고 이 정도면 훌륭하지 않나 싶습니다

주위에선 하도 르쌍쉐는 걸러야한다는 말이 많았는데 일단 제가 살펴봤을 땐 그리 나쁠 것이 없다는

생각이 듭니다



그게 그렇게 안 좋은 차라면 우리나라 도로에 보이는 그 많은 르쌍쉐 타고 다니는 사람은

죄다 머저리란 소리인가 싶고요

물론 현대차만 타봐서 당연히 익숙하지 않은 차를 타게 되면 좀 그렇겠지만

차급에 비해 착한 가격이 모든 것을 용서하지 않을까 싶습니다



코나가 원래 1순위였는데 이 정도라면 토레스도 충분히 상위권 후보에 넣을만한 것 같습니다

그래도 가격만 빼면 아직은 코나가 1순위입니다 ㅠ

메탈블루펄 색 농협은행이에여


다음달에 토레스evx 시승하기로 했는데 기대됩니다

댓글 17
no_profile 데니팍 (39.♡.230.98)
05.14 15:18
5백만 더 보태면 모델 와이 살수 있죠.
Rioja (106.♡.10.214)
05.14 15:42
저도 그 가격이면 모Y가 맞는거 같네요. 삼천 후반 정도면 경쟁력이 있을 것 같은데…
/Vollago
징짱채고 (106.♡.188.58)
05.14 15:48
@Rioja님에게 답글 세단처럼 생겨서 거르기도 했고 테슬라 차는 전혀 모르는데 모델y 보니까 제일 싼게 주행거리 350km짜리던데...기본가격 5300...이게 맞나요???
테슬라는 주행거리로 타는 차가 아닌가요?
떡구님 (61.♡.25.45)
05.14 15:58
내가 자동차를 구매해서 몇년을 보유할것인가.. 를 따져보면 참 애매하죠
평균 보유기간인 5년을 기준으로 하면
500만원만 더 보태면 모델 Y를 살 수 있습니다.
500만원이 당장보면 큰돈인데, 5년 보유 생각하고 1년에 100만원.
한달에 9만원도 안되는 돈이거든요..

500만원 더 보태서 모델 Y 구입했을때 얻는 OTA를 통한 최신 기술을 계속 업데이트 받으며
신형 차량이 나와도 구형차량도 어느정도 비슷하게 만들어주는 잇점을 생각해봤을때
OTA도 안되고 추가적인 기능 향상도 없는 SW적인 완성도가 떨어지는 토레스evx를 구매할 가치가 있는가
생각하면.. 솔직히 쉽지 않죠.
팜3 (211.♡.188.192)
05.14 16:05
@떡구님님에게 답글 저도 동의드려요
징짱채고 (106.♡.188.58)
05.14 16:28
@떡구님님에게 답글 댓글이 많은 참고가 되네요
업데이트 측면도 생각해야한다....깊게 생각 못했던 부분입니다
근데 테슬라는...제가 세단 형태 차를 싫어해서 크흡 ㅠ
떡구님 (61.♡.25.45)
05.14 16:37
@징짱채고님에게 답글 모델 Y 는 SUV입니다..
정면에서 볼땐 모델3랑 차이가 없어보이는데
가까이 갈수록 차가 겁나 크고, 옆에서 보면 높이가 생각보다 꽤 높아요
징짱채고 (106.♡.188.58)
05.14 16:41
@떡구님님에게 답글 그렇군요...근데 사진을 보면 왜 이렇게 세단처럼 생겼을까요
이건 시승이라도 해봐야 알 것 같습니다
Teor (59.♡.1.104)
05.14 16:55
@징짱채고님에게 답글 아마 트렁크가 패스트백 형태라서 그렇게 느껴지실 수 있을겁니다... 저도 그랬거든요..
별로 크다고 생각을 안했는데 기존에 타던 스포티지R보다 전장이 30cm, 전폭이 7cm 커지더라고요 ㄷㄷ
네츄럴픽 (125.♡.2.166)
05.14 16:10
토레스evx 는... ... 위에 다른 분들 말씀처럼 모델Y라는 대안을 놔두고 구지....... 라는 생각이 듭니다.
케그 (221.♡.73.227)
05.14 16:46
겉만보면 토레스나 테슬라나 그게 그거 같지만 소프트웨어(OTA, 오파, 커넥티드앱 등), 사용된 부품, 하체 구성, 내장재 등등 500차이면 저렴해 보여요.

KGM의 첫 전기차라는 점이 리스크가 크고, 전기차 전용 플랫폼이 아닌것도 그렇고요.

Y 디자인이 동글동글해서 그렇지 작지는 않고요. 프렁크, 트렁크 지하실 이용하면 짐도 많이 들어가고요. Y rwd 20인치 기준 350km 정도고 기본 19인치 모델은 요즘 날씨에 400이상은 갑니다.

그나저나 토레스가 은근 비쌌군요... 4천 초반대로 아주 저렴하게 나온줄 알았네요.
Jaekky (106.♡.197.56)
05.14 16:47
시승해보고 결정하세요. 모델Y, 전 승차감이나 회생제동 관련 너무 별로 였습니다. ICCU결함 알고있었지만 EV6로, 대신 장기렌트로 결정했습니다. 토레스도 좋은 선택 같습니다.
사고오류 (172.♡.122.177)
05.14 17:19
3500인줄 알고 뭐라뭐라 하려다가 4500이라니... 그러면 진짜 그냥 모델y가는게 낫죠;;;;
아이폰점보 (210.♡.239.38)
05.14 17:24
댓글 달려다 생각해보니 제가 쌍용차를 몰아본 적이 한번도 없더라구요(고모님의 액티언을 200m 정도 몰아보긴 했는데 시트포지션도 안맞췄던 거라 없는 경험인 셈...)
해서 생각난 김에 시승 신청 했는데 내일 아침에 바로 경험해볼 수 있게 되었습니다. 덕분에 시승하는 기분이네요. ◡̈
no_profile 777KG (222.♡.99.129)
05.14 18:49
예산과 용도, 운용 여건 등을 고려해서 후보군을 정해보세요.
이후 후보군의 차량들 꼭 시승해보시고 선택하시길 추천 드립니다. ^^
트레콰르 (211.♡.94.220)
05.14 22:24
전기차는 잘뽑는 애들도 다양하게 삽질 하는 판국이라...
아직 검증안된 브랜드는 좀 그렇습니다
호호호아범 (172.♡.95.13)
05.15 06:49
토레스EVX도 길에서 만날때마다 이쁘다 생각하는 차종입니다. 시승은 못해보고 쌍용차 경험이 없다보니 뭐라 말씀드릴 순 없겠으나, 제법 여러 차종을 신차로 구매하고 중고로 판매해본 입장에서 말씀드리자면 내구소비제는 유지관리가 중요하고, 이 유지관리는 많이 팔린 차량일수록 정보도 많고 부품 수급도 좋아 편리합니다. 또한 중고가 방어는 덤이구요.(물론 현 전기차 시장은 테슬라 말고는 중고방어 없다 보셔야...) 꽤 큰 돈을 지출하시기에 앞서 고민이 많으실 듯 합니다. 모쪼록 마음에 가는 선택 하시어 즐거운 자동차생활 즐기시길 바라겠습니다.
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