아직 시승은 하지 않은 상태입니다

차알못 입장에선 그저 유튜브나 보고 차 견적내기 들어가서

가격 비교나 해보는 것이 전부입니다만

가격 대비 훌륭한 차가 아닌가 싶습니다

E7 트림 기준으로 옵션 필요한 것 살짝 넣으면

서울 보조금 기준으로 4500 정도 나오는데

이 가격이면 코나 일렉트릭 인스퍼레이션보다 쌉니다

프리미엄에 옵션 필요한 것 넣어서 비교해봐도 토레스가 쌉니다

가격 비슷한데 크기는 더 크고

주행거리도 소폭 길고, LFP라서 겨울철에는 코나 일렉트릭 대비 주행거리가 좀 짧아지지만

어차피 저는 장거리 주행하는 일이 1년에 몇 번 없기 때문에 문제없을 것 같습니다

1년 6개월동안 장거리 경험은

전라도 완도 한 번, 충청북도 충주 두 번, 강원도 속초 한 번, 충청남도 천안 한 번이 끝이거든요

나머지는 전부 서울시내 주행, 경기도권 정도까지만 갔습니다

특히 완도의 경우에도 연료통 용량이 35리터밖에 안 하는 캐스퍼 터보로 낭낭하게 다녀왔습니다

물론 돌아올 때는 당연히 기름 넣어야하지만요

과속 안 하고 연비 신경쓰면서 운전하는 제 특성상 토레스evx 정도의 주행거리면

차고 넘치지 않을까 싶습니다

물론 겨울철이나 여름철엔 에어컨, 히터 작동 유무가 어느 정도 영향을 주겠지만요

HUD같은 것은 없어서 좀 아쉽지만

차 크고, 값싸고, 안전옵션 기본으로 낭낭하게 들어가고 이 정도면 훌륭하지 않나 싶습니다

주위에선 하도 르쌍쉐는 걸러야한다는 말이 많았는데 일단 제가 살펴봤을 땐 그리 나쁠 것이 없다는

생각이 듭니다

그게 그렇게 안 좋은 차라면 우리나라 도로에 보이는 그 많은 르쌍쉐 타고 다니는 사람은

죄다 머저리란 소리인가 싶고요

물론 현대차만 타봐서 당연히 익숙하지 않은 차를 타게 되면 좀 그렇겠지만

차급에 비해 착한 가격이 모든 것을 용서하지 않을까 싶습니다

코나가 원래 1순위였는데 이 정도라면 토레스도 충분히 상위권 후보에 넣을만한 것 같습니다

그래도 가격만 빼면 아직은 코나가 1순위입니다 ㅠ

메탈블루펄 색 농협은행이에여

다음달에 토레스evx 시승하기로 했는데 기대됩니다