종주국이니 당연하겠죠
우리도 얼른 파워 서플라이 인프라를 갖춰야 해요

안타깝지만 주행데이터를 대량으로 모을 방법이 없습니다.
블루링크로 영상 데이터 쏘는건 답이 없고요. 와이파이로 외부 연결도 역시 안되지요?
빌트인캠에서 생기는 데이터가지고 모아놨다가 사업소 들어갔을 때나 블루링크갔을 때
모듈 교체로 뜯어내야하는데 이걸 허락해줄 차주가 있을까요?
서비스 모드로 빌트인캠 wifi를 거꾸로 설정하는 방법이 있긴 할텐데 일단 펌웨어 수정해야 하고요, 차주한테 영상 제공을 위한 정보제공 동의 받기나 넘어야 할 산이 좀 많습니다.

현기는 인공지능을 연구나 자동차 성능을 위해 사용한다기 보다는 노동생산성향상에 쓰려고 하는 거 같습니다.
이건 삼성도 마찬가지고요. GPU가 많아야 디지털트윈도 구현하죠.

그간 고객들의 데이터를 모으는데 적극적이지 않았기 때문 아닐런지요.
새로 보급 되는 차량들에 E/E 새로 잡고 네트워크 고속으로 붙이면서 발전할 여지가 있을 것 같아서 써본 내용입니다 ㅎㅎ

플리오스 올라간 차도 데이터 모으는데 무심한거 보면 모빌아이 쓰고 있는 동안에는 그냥 별 생각이 없어보입니다.
그동안 테슬라가 실 데이터 외에도 시뮬레이터로 AI 돌린거 생각하면
차라리 공공데이터가지고 시뮬레이터 만들어서 거기서 훈련시키는게 낫지 않을까 이런 생각입니다.