안녕하세요!

자동차 사고로 수리를 받아야 하는데 사고 수리가 처음이다보니 무작정 진행하기 전 조언을 구하고 싶습니다.

a : 모두교체한다

b : 도어만 교체, 사이드실(앞뒷문 하단 일자로 연결되는부위)과 뒤 펜더는 판금한다

파손 부위는 왼쪽 사이드실, 뒤 펜더, 도어, 도어손잡이 로 보입니다.

[a]조율단계이지만 상대방 과실이 크게(100프로 또는 80,90) 인정될 경우 사업소 입고후 모두교체를하려고 했습니다.

그럴 경우 사고차가 되어 중고차 매각시 그에 따를 감가를 감안해야합니다.

[b]그런데 도어 교체는 단순교환으로 처리되어 사고차(실제 사고 여부와 상관없이 중고차 시장에서의 분류)로 분류되지 않는다고 하는 내용을 접하였고 그렇다면  도어만 교체하고 사이드실과 펜더는 판금수리를 할까 고민중입니다. 사이드실과 펜더는 교체하면 프레임 수리와 같은취급? 으로 사고차로 분류된다고 하네요.

선생님들께서는 a, b두 가지 안에 대하여 어찌 생각하시는지요?

차는 출고한지 1년 된 k8 하이브리드입니다.

사고 정황은, 두 개 차선이 좌회전인 구간에서 좌회전시 상대방은 1차로, 저는 2차로 운행중에 제가 조금 앞서가고 있었고 상대 차량이  차선을 침범하여 제 차의 뒷문을 추돌하였습니다.

제미나이의 판단은 상대방 과실이 100%인정될 가능성을 높게 보고 있고 제 담당 보험사 직원분도 상대과실 100프로를 주장하실 예정입니다. 물론 아닐 가능성도 염두하겠습니다.

상대방이 대인 대물 모두 접수한 상태이며, 다행히도 저와 동승자 크게 불편하지는 않으나 일단 병원 진료는 받아볼 예정입니다.

자동차라는것은 역시 소모품이며, 고쳐가면서 타는것이구나!!! 그 동안 1년간 문콕 하나 안 당해보겠다고 거주지 지하3층 주차장까지 뱅뱅돌아 내려가 주차했던 내 모습이 참으로 하찮은 발버둥이었구나!!! 라는 교훈을 얻었습니다 허허

그리고 상대방 운전자분께서는 사고수습을 하는 동안 차에서 내리지 않으시고, 제가 연락처를 물으니 연락처가 없다며... 저희 안부는 커녕 자기는 잘못이 없다고 되려 큰소리 치시는 모습에 마음이 상했습니다.

보험사 불렀으니 그냥 보험사들끼리 알아서 하시게 가만히 있었어야 한다는 교훈도 배웠습니다. 실제로 그런 터무니없는 자를 만나게 되니 제가 화가나서 말이 어버버...어버버.... 왜그랬니....ㅠㅠ

상대방 차량이 랜터카라서 랜터카공제조합에서 보상처리를 진행하게 되었는데 이게 어떤 변수로 작용할지는 관전포인트인가....싶습니다.

병원도 가야하고...수리맛집도 찾아야하고 휴가써가며 왔다갔다할 생각에 가해자 얼굴에 침이라도 뱉는 상상이라도 해야 기분이 풀릴거같습니다.

읽어주셔서 감사합니다.