디 올 뉴 코나 일렉트릭을 타보신 분들은 아시겠지만

머리받이는 이걸 쓰라고 만든 건가 싶은 물건입니다

트림별로 머리받이가 다른 지는 모르겠습니다만

제 차는 인스퍼레이션 트림에 실내 색상 옵션이 들어갔습니다

근데 이게 좌석도 그렇고 머리받이도 그렇고 진짜 불편합니다

우선 좌석의 경우 앉아서 운전할 때는 괜찮은데

뒤로 젖혀서 좀 쉬려고 하면 자세가 어정쩡해집니다

머리받이가 무슨 거북목 제조기마냥 튀어나와서 머리를 편하게 뉘이지도 못하고

인간의 상체보다 기형적으로 긴 의자에 앉은 것 같은 느낌이라

묘하게 자세가 불편합니다

차라리 2열에서 앉아서 쉬는게 편할 지경입니다

그리고 1열의 머리받이는 쿠션도 이상해서 머리가 통통 튑니다

그리고 앞으로 튀어나와서 목이 자동으로 거북목이 되기 때문에

오래 운전하면 불편함을 느끼게 됩니다

아니 오래 운전하지 않아도 처음 앉을 때

아....이게 뭐지..? 싶은 느낌이 듭니다

뭐라 설명하기 힘든 불편함을 느끼게 해줍니다

저도 이제 조금씩 나이를 먹어감에 따라 몸상태가 예전같지 않음을 느끼고

거북목도 심해지는 것 같아서 관리를 하기 위해 알아보다가

EV3 머리받이가 코나와 호환이 된다고 하여 큰맘먹고 샀습니다

1개에 87000원이나 하는 나름 비싼 녀석인데

운전석만 바꾸기 뭐해서 조수석까지 두 개 바꿨습니다

이 녀석이 순정 머리받이이고 제가 운전하는 자세 그대로 설정해둔 상태입니다

보시다시피 머리받이가 앞으로 튀어나와서 운전하면 자연스레 거북목이 됩니다

이렇게 만든 이유는 모르겠습니다

이렇게 해야 충격 받을 때 목이나 머리 보호가 잘 된다거나 하는진 모르겠지만

어쨌든 앉아있으면 불편합니다

어쩌면 제 목이 이미 비정상이라 불편하기 느끼는 걸지도 모르겠습니다만....

그리고 쿠션도 통통 튀는 쿠션이라 편하다는 느낌은 전혀 없습니다

운전석만 바꾼 상태입니다

음...찍어 놓고 보니 사진으로 봤을 때 무슨 차이인지 잘 모르겠군요

근데 앉아보면 확실히 다릅니다

이전에 머리를 받쳐주는 부분이 애매하게 튀어나와서 목부분이

어중간하게 공중에 뜬 것처럼 느끼던 것이 사라졌습니다

머리를 대면 이전보다 훨씬 편하게 느껴집니다

실제 운전을 해봐야겠지만

일단 목이나 어깨가 좀 긴장되던 느낌이 사라졌습니다

머리가 통통 튀던 것도 사라졌습니다

메쉬 재질에 쿠션도 이전처럼 통통 튀는 단단함이 아닌

어느 정도 푹신한 재질이 되어서 머리를 대면 자연스럽게 받쳐주게 되었습니다

이게 사진으로는 설명이 안 되는데 실제로 장착해보면

안 한 것보다 하는게 훨씬 낫다는 생각이 듭니다

그리고 저 EV3의 머리받이는 앞뒤 조절도 3단계로 가능합니다

이게 무슨 말인지는 아래의 영상 참고 바랍니다

https://youtube.com/shorts/TlSoCt_N8sY?si=CVi-5eEtXGzIHGRt

이런 식으로 조절도 가능해서 머리받이가 좀 더 앞으로 튀어나오게 하고 싶으면

조절하면 됩니다

물론 저는 안 튀어나오는게 좋아서 기본으로 해뒀습니다

장착만 하고 아직 실제 운전을 안 해봐서 모르겠지만

앉아봤을 때 확실히 이전보다 훨씬 머리가 편하다는 생각이 들더군요

차에 이거저거 주렁주렁 다는 걸 별로 안 좋아하는데

이건 목건강과 연관이 있는 것 같아서

큰맘먹고 큰 돈을 써봤는데

나름 괜찮아서 만족스럽습니다

탈거한 순정 부품은 고이 모셔뒀다가 중고로 차 팔 때 다시 꽂아둬야겠습니다