벤츠, 대형 차량용 전기차 플랫폼 MB.EA Large 개발 취소
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페이지 정보
작성일
2024.05.15 07:59
본문
https://uk.motor1.com/news/719591/mercedes-cancelling-mb-ea-large-platform/
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/report-mercedes-stops-developing-new-platform-luxury-evs
벤츠가 개발비 부담과 전기차 수요 감소로 인해 E클래스 및 S클래스급 대형-럭셔리 전기차용으로 개발되던 MB.EA Large 플랫폼 개발을취소했다고 합니다.
해당급 차량들은 현존 EVA2 플랫폼을 800V로 업그레이드한 플랫폼을 사용하게 될 것으로 보입니다.
C클래스급 MB.EA Medium 플랫폼 및 MMA(컴팩트 차량용), MB.AMG(고성능 차량용), MB.VAN(상용차용) 플랫폼 개발은 계속 진행됩니다.
댓글 9
리릿님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
배터리는 절대 테슬라나 LG 등을 쫓아올 수 없겠지만
완성차 스펙은 이미 상향평준화 된 걸요.
최근 타이칸의 충전 속도나 Q5EV의 전비를 보면 후덜덜한 수준이거든요.
물론 현대에서 모터 배터리 한번 업그레이드 해도 또 저 차들을 상회하겠죠...
그냥 신형이 더 좋게 나오는... 그런 상향평준화 상태 된 것 같습니다.
완성차 스펙은 이미 상향평준화 된 걸요.
최근 타이칸의 충전 속도나 Q5EV의 전비를 보면 후덜덜한 수준이거든요.
물론 현대에서 모터 배터리 한번 업그레이드 해도 또 저 차들을 상회하겠죠...
그냥 신형이 더 좋게 나오는... 그런 상향평준화 상태 된 것 같습니다.
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@리릿님에게 답글
타이칸은 실리콘음극재가 첨가되어서 배터리가 비쌀것 같고 Q5EV는 모르겠네요.
리릿님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
Q5EV로 제가 잘못 적었는데 q6이트론의 WLTP기준 전비가 상당합니다.
북미나 국내 기준에선 어떨지 모르겠지만 낮게 나와도 페리 아이오닉5정도는 되지 싶어요.
차가 사이즈는 더 크니까.. 이 정도면 독일 브랜드가 따라 잡았다 할 수 있죠.
북미나 국내 기준에선 어떨지 모르겠지만 낮게 나와도 페리 아이오닉5정도는 되지 싶어요.
차가 사이즈는 더 크니까.. 이 정도면 독일 브랜드가 따라 잡았다 할 수 있죠.
카매니아님의 댓글
벤츠는 여전히 전기차에선 헤메고 있는것 같네요. 그래서 EU에서 중국전기차 관세 더 올린다고 하나봅니다.
던진도넛님의 댓글의 댓글
@카매니아님에게 답글
EU 내에서 프랑스는 추가 관세 찬성, 독일은 반대 입장입니다. 특히 독일은 얼마전 주요 자동차 제조사들이 중국차 추가 관세에 반대하는 성명을 내기도 했구욤...
Grizzle님의 댓글
현 플랫폼 평가가 그리 좋지 못한데 그걸 전압만 높인다고 문제가 해결될 것 같지는 않네요.
경쟁자들은 신형 플랫폼으로 나올텐데 ㅌ클래스와 S클래스는 내연기관으로 버티려나 봐요.
경쟁자들은 신형 플랫폼으로 나올텐데 ㅌ클래스와 S클래스는 내연기관으로 버티려나 봐요.
셀빅아이님의 댓글