중국, 제로백 제한 등 신규 안전규정 의견 수렴중
던진도넛

Lv.1 던진도넛 (121.♡.239.28)

2025년 11월 13일 PM 03:24 · 수정됨(11. 18. 14:06)

조회 1,424 공감 0

https://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=2D9EE0CE97A43848E06397BE0A0AD99C


중국 공안부가 자동차에 대한 신규 안전규정 초안을 작성하고 피드백을 받고 있습니다.


그 중 주요 내용은 다음과 같습니다.


 - 시동 후 정지 상태에서 시속 100km 까지의 가속 시간을 5초 이상으로 제한 (이는 최초 시동시 디폴트 설정으로 주행중 해제 가능)

 - 주행보조기능 사용중 10km/h 이상의 속도에서 핸즈오프, 아이오프 감지 기능 의무화

 - 주행보조기능 사용을 위해서는 정해진 교육 이수 필수 및 차주 계정 연동을 통해 이를 관리

 - 트렁크를 제외한 전 도어에 내외부 기계식 개폐 핸들 장착 의무화

 - 운전석 창문 가시광선 투과율 70% 이상으로 의무화 및 반사식 썬팅 필름 부착 금지

 - 10km/h 이상의 속도에서 차내 인포테인먼트 시스템을 통한 동영상 감상이나 게임 금지

 - 신에너지 차량에 대해 유사시 전원 회로 차단 기능 및 배터리 열압 방출구 장착 의무화

 - 조명, 김서림 방지, 와이퍼 등 안전 기능의 물리적인 조작 제공 의무화


만약 규정으로 확정된다면 많은 차량의 수정이 필요할 것으로 보입니다.

댓글 (17)

  • 액숀가면

    액숀가면 Lv.1

    25.11.13 · 118.♡.12.80

    중국 자동차 기관이 기민하게 움직이는거 같아요.

    한국 국토부도 좀 일좀했으명 하네요.

    한국 자율주행 기술이 늦은게 국토부도 한 몫한거 아닐까 합니다.
  • xinx

    xinx Lv.1 → 액숀가면

    25.11.13 · 121.♡.28.203

    자동차 관리법 보면 진짜 개판입니다.
  • 마가린케잌

    마가린케잌 Lv.1

    25.11.13 · 203.♡.224.32

    개인적으로 0~100km/h 가속력 같은건 의미 없는것 같아요.
    전기차 타면서 컴포트 모드 아니면 와이프한테 잔소리 듣는 사람입니다 ㅜㅜ
  • xinx

    xinx Lv.1 → 마가린케잌

    25.11.13 · 121.♡.28.203

    그냥 성능지표로 사용하다보니 무조건 높은(빠른)게 좋다는 식으로 받아들여지고 있지만... 사실 공공도로에서 풀악셀칠일이 있으면 안되는거긴 하죠.
  • 전기양

    전기양 Lv.1

    25.11.13 · 106.♡.225.154

    썬팅 규제 울나라도 빡시게 적용해야할텐데요.
  • xinx

    xinx Lv.1 → 전기양

    25.11.13 · 121.♡.28.203

    단속이 어려우면, 사고시 틴팅 농도에 따른 과실비율 상계만이라도 했으면 좋겠네요. (예를 들어, 쌍방 과실 사고시 가시광선 투과율 70% 미달 10%당 과실 1 추가; 상대방과 상호 상계 하는 식으로요)
  • 아이폰점보

    아이폰점보 Lv.1 → xinx

    25.11.15 · 210.♡.239.38

    정기검사가 있어 단속이 어렵지 않습니다 ㅎㅎ
    투과율 측정기 도입도 어려울 것 없구요
  • B

    BBlu Lv.1

    25.11.13 · 211.♡.187.112

    조명, 김서림 방지, 와이퍼 등 안전 기능의 물리적인 조작 제공 의무화 이거 좋네요..
    국내수입 테슬라 도 바뀌겠군요
  • 페퍼로니피자

    페퍼로니피자 Lv.1

    25.11.13 · 218.♡.87.149

    저런건 중국이라도 본받으면 좋겠네요
  • 얼남인즐

    얼남인즐 Lv.1

    25.11.13 · 211.♡.131.158

    정부는 본 좀 받읍시다.

    선팅 규제는 반드시 해야하고
    기계식 핸들과
    인포테인먼트 사용 제한
    더불어 스마트폰 사용금지는 당장 필요 합니다.

댓글을 작성하려면 이 필요합니다.