자율주행 블라인드 테스트가 있었나요?
모
모텔Y주인이뻐 (219.♡.41.202)
2025년 11월 16일 AM 10:49 · 수정됨(11. 17. 09:00)
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뒷좌석 탑승자가 운전석을 볼 수 없게 한 상태로 이 차를 사람이 한건지 자율주행이 한 건지 모르는 상태로 주행을 마치고 인터뷰해보면 재미있을 것 같다는 생각이 듭니다.
충분히 실험 가능한게 앞뒤좌석 간 LED 가림막을 설치하고 운전석은 디지털 룸미러로 후방을 확인하면 되고 뒷좌석은 LED로 운전석에 사람이 앉아 있는 것처럼 보아고 전방 시야도 보여주면 됩니다.
아니면 탑승자가 MR 로 운전석만 못보게 지우고 나머지만 볼 수 있게 해도 되구요.
과연 사람이 이를 구분할 수 있을까요? 자율주행이었을 때 사람이 불안감을 느끼는게 운전자는 내가 운전석에 앉아서 통제를 못한다는 것 때문이고 그 밖의 좌석은 사람이 아닌 것이 운전을 한다는 것 때문일텐데 이를 아예 차단하면 우리가 평소 택시타서 스마트폰이나 쳐다보는 상황과 다르지 않을 것 같다는 생각이 듭니다.
댓글 (2)
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팜팜3
25.11.16 · 106.♡.139.71
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인인터루드
25.11.17 · 106.♡.64.52
자율주행이 인간보다 운전을 잘해서 오히려 인간을 자율주행이라고 뽑을 거 같네요
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
사람대비 편안함, 이질감과 별개로
실제 fsd 상황 사고율은 1/7 정도란 통계도 있긴하고요
사고 집계 통계 조건까지 자세히 밝히더라구요
https://www.tesla.com/ko_kr/fsd/safety
[https://s3.damoang.net/data/editor/2511/040734d.webp]