○ Ford는 2021-2024년형 Lincoln Corsair PHEV와 2020-2024년형 Ford Escape PHEV 차량을 리콜 (NHTSA)

     - 2.5리터 PHEV 엔진과 고전압 배터리 셀이 탑재

          ㄴ 고전압 배터리 셀에서 내부 단락이 발생하여 리콜

      - 리콜 규모: 20,558대

          ㄴ 2020-2024년형 Ford EscapePHEV 16,543대

          ㄴ 2021-2024년형 Lincoln Corsair PHEV 4,015대

     - 해당 차량은 2024년 12월 리콜(리콜 번호 24V954 / 24S79)에도 포함

          ㄴ 당시 차량의 배터리 에너지 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트하는 방식으로 문제를 해결

      - 현재까지 Ford는 배터리 문제의 원인을 파악하지 못했지만, 고전압 배터리 팩 셀의 분리막 손상이 원인일 수 있다고 언급

          ㄴ 고객들에게 충전 제한 및 'Auto EV' 모드 사용을 권장

○ Stellantis, 배터리 화재위험으로 37만5천대 리콜

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