FSD 충격이.. 쉬이 가시지 않을 것 같습니다.
박
박스엔 (210.♡.46.70)
2025년 12월 1일 PM 03:07 · 수정됨(12. 03. 11:52)
조회 3,090 공감 0
FSD가 미국에서 잘 작동 되는걸 볼 때는..
'오 신기하다. 한국에 언제오나?' 이정도 감상이었는데
눈에 익숙한 도로 환경에서 작동하는 모습을 보니까
충격으로 다가오네요.
요 직전만 해도 BMS_a079였나요? 그 이슈와 함께
모델Y의 경사로 브레이크 밀림 문제
독일에서의 화재 사망 사고 등
무서운 이슈가 많았는데
그걸 모조리 덮어 버린 것 같네요.
완성차 업체에서는 이 충격을 어떻게 견뎌낼지.. 자동차 산업 흐름은 또 어떤 격변을 겪을지
기대가 되는 상황입니다.
댓글 (23)
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왜왜나를불렀지
25.12.01 · 203.♡.43.193
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박박스엔
→ 왜나를불렀지 작성자
25.12.01 · 210.♡.46.70
대관 부서에선 그렇게 대응할 가능성도 없지야 않겠지만
연구부서에서는 화들짝 하고 있지 않을까요 ㅎㅎ -
인인터루드
25.12.01 · 106.♡.64.52
큰이슈긴 하네요, 기존 문제들도 작은 이슈는 아닌대 말입니다 -
HHD25
25.12.01 · 223.♡.83.188
저도 보고 담 차는 테슬라 사야하나 고민되더라구요
제가 살 때까지 다른 업체에서 저정도 수준이 아니면 테슬라 살 거 같아요.
출퇴근 택시 타는데 주차장까지 가 주는 느낌일 거 같아요 -
OOrder66
25.12.01 · 218.♡.41.41
테슬라 VS 현기차 자율 주행 기술 수준 비교가 아이폰 처음 들어올 때 VS 옴레기 느낌입니다. 그 처참했던 삼성폰도 요즘엔 아이폰 부럽지 않으니 현기차도 테슬라 따라잡을 날이 오겠죠.
그런데 삼성폰도 OS는 외주인거 생각하면 현기차도 자율주행 AI는 혼자서는 힘들려나 싶기도...;;; -
Nninja7
→ Order66
25.12.01 · 211.♡.163.13
그런데 많이 따라잡았죠. 옴레기도요 ㅎㅎ걍 소비자는 그 시점에 잴 괜찮은거 골라 사면 됩니다. 기술에 경도될거 없이요 -
Bbassman
25.12.01 · 140.♡.205.162
테슬라의 자율주행이 놀랍기는 하지만 모든 차들이 자율주행이 되지 않으면 사고 시 운전자의 책임을 피할 수 없다고 봅니다. 다시 말해서 사고 발생 시 제조사가 모든 책임을 질 수 없다는 거죠. -
Nninja7
→ bassman
25.12.01 · 211.♡.163.13
미국 회사가 한국에서 책임을 다하는 모습을 보일지… 전 아니라고 봐서 기술은 인정해도 그 이면의 신뢰는 못하겠네요. -
박박스엔
→ bassman 작성자
25.12.01 · 210.♡.46.70
지금은 FSD(감독) 이러고 내고 있으니까 책임 하나도 안 지겠단거긴 하죠.. - H
HyoGoon
→ bassman
25.12.01 · 125.♡.26.98
그래서인지 테슬라는 레벨2 자율주행이라고 말합니다.
기술 수준은 레벨3~4 정도라 생각되는데 제조사가 책임 안지키기 위해 표면적으로는 레벨2를 고수하는 입장인 것 같습니다.
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자기들 준비 안됐다고 FSD 막아야 한다고 하지만 않으면 다행이죠. (이미 하고 있는 듯)