현대 (폭스바겐, 도요타도 마찬가지일 것 같은데요) 같은 회사가 최소한의 자율주행 (레벨 2) 기술을 확보한다면, 그 기능을 대중적인 내연차(예: 아반떼, 투싼 등)에 탑재하는 것은 어떨까요?

고가 차량이 아니므로 고객의 기대 수준이 높지 않아서 초보적인 수준의 자율주행이라도 받아들여질 것 같고, 회사는 엄청난 양의 데이터를 순식간에 확보할 수 있게 됩니다. 판매 대수가 많으니 규모의 경제에 의해 대당 비용도 최소화할 수 있습니다.

몇 가지 문제가 생각납니다.

1. 데이터를 활용할 수 있는 기반이 먼저 구축되어야 합니다.

2. 저가 차량에 자율주행 기술을 탑재한다면 고가 차량은 어떻게 할지가 문제입니다. 넣어주지 않기도 애매하고, 넣어주자니 고객이 만족하지 못할 수준일 테고요.

3. 시장의 패러다임이 순식간에 자율주행으로 이동한다면, 자율주행 자체 기술이 부족한 상황에서 패착이 될 수 있겠죠.

그래도 한번 해볼만한 시도라고 봅니다. 최소한이라도 시장에 내어놓을 수 있는 수준의 기술을 빨리 확보하는 것이 관건이 아닐까 싶네요.