자율주행 HDA2 2019년말, 2020년초에 나온거 말곤 5년동안 내놓은게 없네요;;;

그건 완전 별개의 문제겠죠 ㅎ

새로 시작이라면 더 큰일아닌가 싶기도 하고요;;; ㅎㄷㄷ

새로시작한다고 한 들 크누차이느누없을겁니다.. 엔비디아에서 학습용 플랫폼을 공개헸는데 그게ㅜ얼마 안된걸로 알아요.

.. 자전거 레이스로 치면 십여년 전 혼자 테슬라가 스타트점에서 혼자 카본바디에 슬림힌 로드 자전거로 다른데는
네발자전거 타고가는걸 쉽게 이겼다면 지금은 너도나도 자전거에 제트엔진 달고 달리기 시작한 꼴이라..

그간 벌어진게 크긴 한데 또 그걸 대부분 따라잡는데는 몇년 안걸릴것갵아요

큰차이가 없다 생각하는게 더 심각한 인지오류라 생각합니다.
그간 테슬라나 중국업체가 자율주행 데이터를 운전자들로 부터 수집한게 테슬라는 벌써 96억km 수준이고
중국도 내수 수집 데이터가 꽤나 되는걸로 압니다.
그게 아무리 학습용 플랫폼이 있다고 해도 그걸 그렇게 쉽게 따라잡을거라 생각 못하는게
타사들은 그 사이에 놀고 있나요. 중국도 테슬라도 판매가 지속되고 그만큼 수집 할 수 있는 데이터 양이 가속화 될텐데요.
솔직히 희망적으로 보기엔 격차가 어마어마한게 사실입니다.
몇년 사이 자율주행 트렌드가 바뀔수도 있고 여러 요인들이 단순 시간이 해결할만한 수준은 지나쳤다 생각듭니다.