정부가 대책을 세울게 아니라 온갖 걸로 옭아매서 구상권 청구하고 exit 비용 엄청나게 높혀서 받아내고
피해 노동자들 지원해야죠.

쓰레기 기업은 잠재적 폭탄일 뿐입니다.

이번에 캐딜락 에스컬레이드iq 들어왔는데, 이것저것 광고는 많이 합니다만...
이게 협력업체에서 AS 관리가 가능할지 의문입니다.

직영급 AS 에서나 다룰 수 있는 것도 있을텐데요... 이걸 다 없애버린판에, 캐딜락을 뭘 믿고 그것도 전기차를 사나요..
내연이야 예전부터 다루시는 분들이 많아서 부품 수급 문제만 없으면 되지만 말이죠..

근데 생산대수를 보면..
GMK의 국내 생산량이 르노삼성+KGM보다 훨씬 더 많긴합니다.

팔 생각이 없으니 뭐...