생각해보니 회생제동을 오토로 켜놔도 패들시프트를 누르면

회생제동 단계를 나타나는 그래프가 바뀝니다

확인해보니 오토이긴 해도 나는 최소 이 정도의 선으로 회생제동을 유지해줘

라고 설정하는 기능이더군요

편의상 0~5단계 정도까지 있다고 가정하면 저는 차를 샀을 때

그냥 오토 2단계 정도로 하고 운전을 시작했기 때문에

지금까지도 아무 생각없이 그 단계를 유지하고 있습니다

이걸 해두면 좋은 점은 가속페달에서 발을 떼면 차가 서서히

속도가 줄기 때문에 차가 미끄러진다는 느낌이 없고

묘한 안정감을 줍니다

단점으로는 아마 쓸데없는 배터리 낭비가 있겠죠?

극강의 전비와 주행거리를 위해서는 오토 0단계로 두는게 좋을 것 같기는 한데

사람이 갑자기 운전 습관을 확 바꾸면 적응 못하고 사고날까 싶기도 합니다

어차피 서울 시내 주행이 90% 이상이라 그게 그거일 것 같기는 한데

다들 어떻게 두고 다니시나요?

아 참고로 저는 원페달 드라이빙은 안 하고 있고

앞으로도 할 생각이 없어서 그건 고려를 안 하고 있습니다

근데 많이들 하시는 것 같더군요

익숙해지면 편한가봅니다