어제 오늘 본 새로운 택시들 입니다.(사진 무)
철
철벽뮐러 (221.♡.67.203)
2025년 12월 22일 PM 05:51 · 수정됨(12. 23. 10:51)
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여기는 일단 울산입니다. 네 현기 아니고 현대차의 심장입니다만...어제 오늘 본 택시중에 EV5가 2대 BYD 씰(씨라이언 아니고요) 1대..EV4 2대. 가격이 엉망이니 뭐니 해도 택시로 뽑으면 EV5도 가격이 괜찮나봅니다. EV4는 저 트렁크로 택시를??? 하는 느낌이었구요
기껏해야 5대지만 좀 재밌긴 했어요. KGM토레스 ev는 이미 좀 오래전부터 십여대 본거 같고..전기차 시대가 되니 2.0세단 일색이던 택시들도 좀 다양해지는 맛이 있는듯 합니다.
뭣보다 개인택시로 BYD뽑는 기사님은 무슨 야수의 심장으로 선택하신건지 좀 궁금했어요.
댓글 (5)
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팜팜3
25.12.22 · 211.♡.90.163
- 철
철벽뮐러
→ 팜3 작성자 25.12.22 · 221.♡.67.203
씨라이언은 자동차유튜버들 다수가 말하는게 '이 가격에 중국차가...승차감이 왜 좋지?'입니다.
배터리 내구도나 배터리 매니지먼트는 몇년더 봐야하는 부분이나 승차감이라는건 당장 내연기관을 수십년 만든 현대가 더 나아야하는건데...실력이 부족하던가 소비자를 호구로 보던가 둘중 하나인거겠죠. 하다못해 EV5가 씨라이언보다 가격이 싸기라도 하면 몰라요. 가격도 따이는데 성능도 따이고 인테리어도 따이면 존재가치가 무엇인지..
심지어 제가 본건 세단형 씰이었습니다. 그게 좀 더 신기하더군요 - 팜
팜3
→ 철벽뮐러 25.12.22 · 211.♡.90.163
아.. 다시 읽어보니 씰 보신거군요
제가 전시장에서 본 더 낮은 급 ev5 가격이 풀옵이 겠지만
6258 만원이더군요
어이가 없어서....
더 높은 급 씨라이언7이 4500만원인데...
만듬새, 부품 들은 훨 고급지고 옵션도 왠만한건 또 다있어요
[https://s3.damoang.net/data/editor/2512/f9f4856.jpeg] - 마
마스터재다이
→ 팜3 25.12.23 · 211.♡.204.18
보신가격때문에
테슬라랑 씨라이언판매량이 늘어났다고 보시면됩니다.
다들 ev5가 중국배터리이야기에 보조금받아 3000중반 중상옵4000초중반 예상했거든요.
현실은 100만원만투자하면 아이오닉5랑 ev6살수있는상황(재고차사면 더싼아이러니요?)
의 가격정책
아울러 동시점에나온 PV5의 처참한 내장과 옵션 그리고 화물아니면 아예매리트없는가격도 한몫했습니다.
그러니깐 안쳐다본 테슬라나 BYD를?보니
?읭??? 품질이?
기능이?
이러면서 불붙은것이죠.
기아의 가격정책은 ev3때도 그나마 잘하긴했는데 400정도 더따운시켰어야한다는 생각했었습니다.
보조금받을때 2000후반대에서 시작해야한다고 생각했거든요. -
액액숀가면
→ 철벽뮐러 25.12.23 · 118.♡.12.94
중국에서 제조하지만, 실제 설계 개발은 독일 출신들이 모두 해서요. 결과는 독일 자동차 회사들 자국 공장 스톱 및 대량해고이지요.
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처음 한 소감이 승차감이였어요
만약 자기가 택시 사업하면
승차감 때문에라도 이 차로 다 바꾸는거 고려하겠다고요
근데 또 웃긴게..
씨라이언7 영업용 비중은 10% 중반대 밖에 안되더라구요
수입 전기차 2위여서 적게 팔린것도 아닌데..
택시 얘길 하셔서 언급드려요