EV3, EV4, EV5 듀얼모터 인증
팜3

Lv.1 팜3 (211.♡.90.163)

2026년 1월 7일 PM 10:53 · 수정됨(01. 08. 13:36)

조회 2,263 공감 0


EV3 GT :

합산 292마력, 상온 414km, 저온 354km

EV4 GT :

EV3 GT와 동일, 상온 431km, 저온 349km

EV5 GT :

합산 (약) 306마력 상온 376km, 저온 308km 


참고를 위해 타사 고성능 듀얼모터 차종들 비교

(특히 출력/주행거리)




EV3 항속형 4WD :

합산 265마력, 상온 457km, 저온 372km

EV4 항속형 4WD :

EV3 4WD와 동일, 상온 484km, 376km


댓글 (38)

  • 다시머리에꽃을 Lv.1

    01.07 · 124.♡.159.179

    300마력도 충분하다면 충분할 수 있지만.. 요즘 싱글도 300마력 되는 전기차들이 꽤 있는데 좀 아쉽네요

    그리고 현기차의 경우 고마력일 경우 타 브랜드 대비 주행거리가 급격히 떨어지는 경우들이 있는거 같습니다
    모터 효율이 안좋은 걸까요..
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 다시머리에꽃을 작성자

    01.07 · 211.♡.90.163

    모델y 주니퍼 rwd 만 해도 342마력
    씨라이언7 싱글 모터 만 해도 313마력이죠

    그러네요
    소형급인데 ev3GT 듀얼모터는
    300마력이 안되는데도 주행거리 400km 좀 넘네요
  • 우리요다이티

    우리요다이티 Lv.1 → 다시머리에꽃을

    01.08 · 121.♡.200.116

    주행거리는 배터리 용량으로 결정되니까요 `ㅡ`
  • 다시머리에꽃을 Lv.1 → 우리요다이티

    01.08 · 124.♡.159.179

    똑같은 용량의 배터리라도 출력이 높으면 급격히 효율이 떨어지니 하는 말이죠
  • 우리요다이티

    우리요다이티 Lv.1 → 다시머리에꽃을

    01.08 · 218.♡.205.137

    당연한거 아닌가용;;
  • 다시머리에꽃을 Lv.1 → 우리요다이티

    01.08 · 106.♡.196.217

    그게 효율이 너무 급격히 떨어지니까 문제라는거죠..
  • djjayp

    djjayp Lv.1

    01.08 · 206.♡.91.23

    GT는 단순히 마력만 높인건가요? N은 완전 다르게 세팅되는데 GT는 별게 없어보여요.
    GT란 이름을 너무 막쓰는게 아닌가 싶어요.
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → djjayp 작성자

    01.08 · 211.♡.90.163

    네 맞아요
    그리고 항속형이나 비슷한것도 같고요
  • 다시머리에꽃을 Lv.1 → djjayp

    01.08 · 106.♡.196.217

    애초에 gt(Grand Tourer) 라는게 고속으로 장거리를 안정적으로 달리는 차량을 말하는 개념이죠
    대체적으로 민첩하고 고성능 차량이긴한데.. n처럼 서킷에서 코너링머신으로 나온차량과는 좀 성향이 다르긴 합니다

    현대는 n, 기아는 gt형태로 나오는데.. n이 꽤 좋은 평가를 받는반면.. 기아의 gt는 좀 존재감이 없죠
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 다시머리에꽃을 작성자

    01.08 · 211.♡.90.163

    타사 싱글 정도 출력에 주행거리도 특출나지 않고
    모터 + 출력 말고는 특별히 다른게 없으니
    GT가 희석되나 봅니다

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